Оживляю снегоуборщик HERZ 6.5HP

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Купил врага! Прежний хозяин то этого "врага" бед наделал. Не делайте его ошибок. Особенно если не в городе работать будет.

 

Залил масло рекомендованное мануалом, Масло всесезонное полусинтетическое SPECIFIC HIGH-TECH 5W-30 (0.946 л) для 4-х тактных двигателей Patriot, стоимость 361 руб. (5,51$ США).

 

Смазал валы как рекомендовано в мануале и завел, дымит, пыхтит, едет вяло. Наверное перемазал вал и масло попало на фрикционный диск, о чем предупреждал мануал.

Кто знает размерность ремней, привода шнека и привода хода?



Для замены старых и ржавых болтов, поехал в магазин ГАЗиВАЗ (теперь не аутентично на 100%), приобрел оцинкованные болты с широкой шляпкой, размерность М6х20мм. 10 шт. по 10 руб., для всяких крышек, нижней в частности подходит отлично, но на крышку ручного стартера длинноваты, необходимо короче 10 мм., иначе цепляет крыльчатку охлаждения!

Почему новый фильтр - враг! или вы не про фильтр, а про все б/у изделие, под названием - снегоуборщик?

На этом пока все, запчасти поступят в следующий понедельник 04.03.2019г. ждем.

А вот вопрос, чем заполнять редуктор шнека? должна быть смазка на минус!

 

Именно фильтр! Снегоуборщик живой, но побит жизнью. Похоже от "зимнего" прикида в нем только собачья миска.

 

свечи любые пойдут

скажите, а зачем Вы переводите рубли в тугрики? мы же не в обменном пункте

https://www.forumhouse.ru/threads/237942/
тут вы найдете ответ про редуктор

 

движок G200FD, ка пишет производитель - зимняя модификация, цитата: Модель двигателя - Loncin G200FD (J7402 тип). Зимняя модель, идеально подходит для снегоуборочной техники. Ручной запуск и электрозапуск от сети 220В, 4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с системой воздушного охлаждения, цилиндром, расположенным под углом 25 градусов, и горизонтальным коленвалом.

 

Це по бумаге? А по внешним данным? Кроме миски и праймера, что еще визуально тянет на "зимний обвес"?

 

а я и не знаю, цитирую документ только

может стартер, к примеру

какая такая собачья миска, вырождайтесь яснее 8)

Может снегоуборщик этот даже экваторный, но для изучения вопроса - пойдет.

 

Вот еще ошибка, купил много масла три по

aliexpress. com, то-же не перестает цитировать ограничения о поставке в РФ, увы такие времена...

 

Купил много масла, три флакона Engine oil capacity (L)

ваша цитата: "Похоже движок болен намного глубже или везли на сильном боку." не просто на сильном боку, а получается - головой прямо вниз или под 25 градусов от вертикальной оси.

 

Купил много масла, 3 (три) флакона объемом 0,946 литра, масла по докам всего 0,6 литра, цитата: "Engine oil capacity (L) G200F/ G200FD 0,6L

 

зимние двигатели:
1) закрыты со всех сторон щитками, предохраняющими от попадания снега
2) имеют праймер подкачки топлива
3) не имеют воздушного фильтра, только сетка на горловине карбюратора
4) по не достоверным (для меня) данным, на входе в систему обдува двигателя занижена общая площадь вентиляционных отверстий

 

Спорить не буду, это какая фирма? Там "красное&черное" табличка! Эта фирма "красное&черное" считает, что у нее так выглядет зимний мотор, фирма Loncin, считает, что добавив в арт. G200F букву D, получается G200FD, и это считается зимний мотор. Это их мнение.

 

Я разобрался, у вас приведен пример с фирмы Briggs & Stratton США, это другой континент.

 

арт. 380140089-T040 - BOLT, FLANGE М6×8мм