Электрокотёл Protherm Ray ХХ KЕ/14

Вопрос: Подскажите, как ограничить мощность котла Протерм Скат 14 по мощности в режиме ГВС?

 

Посмотрите инструкцию
кажись параметр D. 077

 

День добрый!
Установили мне Ray 9кВт. Я думал только наши Эванцы косячат... Инструкции нет как таковой. Как зайти в сервисный режим? Жму MODE - и ничего не происходит.

 

Нажать и удержать 7 секунд кнопку выбора режима работы. Далее выбрать код 96 или 35 (расширенный)

 

Спасибо сработало. Там нужно предварительно вывести панель управления из спящего режима (тусклая подсветка) т. е. сначала коротко нажать, а потом держать 7 секунд.

 

да, вы совершенно правы!

 

Это не баг, а фича.
Просто решили, что обычному юзеру не надо лезть в сервисный режим.

 

Уже залез. А насчет фичи, я владелец устройства и мне решать куда и зачем лазать, а производитель идет лесом.

 

Добрый день.
Хотелось бы актуализировать знания по фугасу с целью экономии.
Как я понимаю, есть
родной клапан за конский ценник
любой фугас + зонт
любой фугас + если повезет, правильный датчик
любой фугас + любой датчик + ардуина+табличка сопротивление/температура. (сыкотно)
электрошаровый кран + измерительная система

Возможно, кто-то недавно (весна-лето 2024) покупал дешевый аналог (вариант 3) и всё было хорошо? Поделитесь, пожалуйста, ссылкой или артикулом.

Еще, как я понял, родные комплекты отличаются в зависимости от версии котла. Одни действительно несовместимые?

 

Давно не выяснял стоимость родного фугаса, даже боюсь поинтересоваться...
Думаю, что сейчас делать систему без нормального управления как-то странно.
А если таки будет МН, Зонт или еще что-то, то нужен трехходовой кран с сервоприводом, да и всё.

 

А зачем такие извращения. Там стоит двухходовой клапан и датчик температуры. И то, и другое включается на плату. Управление - 220 вольт.

 

Вы предлагаете взять неглядя любые компоненты на али?
Мне вот кажется, что произвольный движок может оказаться слишком мощный, чему котел удивится до синего дыма, да и с датчиком (это известный факт) не все так просто. они как минимум 2 видов и отличаются сопротивлением.

К тому-же оказалось, что приличный трехходовой электро-вентель от far или валтек стоит схожих денег с фугасом.

Мне видится дешевым вариантом взять какой-нибудь фугас от "термотех" и найти на али или уж купить родной датчик. Обойтись это должно тыщ в 7, что на 10К меньше, чем фугас от протерм.
И я бы с удовольствием послушал про рабочие решения, включая ссылки.

 

Я как раз сейчас присматриваю трехходовой кран с приводом, хочу сделать байпас вокруг ТА.
Смотрю на stout, поскольку их смесительный узел с приводом сделан прилично и отработал две зимы без нареканий. При активной движухе, смешивает воду из ТА с обраткой теплого пола. То есть, елозит туда-сюда много раз в сутки.

Датчиков не так уж много типов. Если склероз не изменяет, протерму нужен ntc, а сопротивление тут где-то мелькало недавно (3 или 10). Совершенно стандартный датчик, фирменность тут не играет роли.

 

Стаутовский все продают примерно за те-же ~15К рублей, что на мой взгляд дороговато.

Старому 10, новому - 3 (для остальных искателей знаний - на истинность не претендую.). Однако, в природе есть еще 1,5, 10... Полно в общем. Опять таки есть с 3 проводами, хоть и ntc.

Для остальных интересующихся темой - на али готовый датчик в гильзе с доставкой выходит ближе к 1 тысяче рублей, искать по NTC 3K. При этом сам резистор стоит 50 рублей за 10 штук.

 

Я ничего не предлагаю. Просто говорю, что есть и другие комплекты. Разница в токе (а там потребление меньше 30 ватт) минимальна, поэтому никакого синего дыма не будет.