Электрокотёл Protherm Ray ХХ KЕ/14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ротор я не нашел, даже в европах америках. Нанотехнологии.
Самого насоса у нас нет нигде, а где он есть на сайтах, то на заказ (и цена на сайте не актуальна).
Протермовский насос в сборе с улиткой (как ЗЧ), на заказ ~60тр, больше половины стоимости моего котла. 1-2-3 месяца ждать. Хорошо скоро лето
Вроде есть эти долбанные вилы, с кнопками (другой артикул и код), еще есть в сборе с насосной группой (все другие коды), а там цена в поллвину и выше этого котла.
Подойдут они или нет никто не говорит, а эксперементировать я не хочу. Мне проще этот котел на помойку отнести, и китайский купить. Или такой же 2й на запчасти

Кому интерсно, видео с разборкой насоса (на польском вроде), котел правда другой. Там заклинило ротор.

Спойлер: Ютуб

 

Сложно будет найти на разборку с ШИМ-насосом. Как я давно слышал, в Россию он официально не поставлялся

 

Я просто снаружи поставил второй насос Wilo-Stratos с электронной регулировкой и настроил на "постоянную скорость". Внутренний отключил. Стал прогревать гораздо ровнее (у меня 15 контуров) и сам насос тише.

 

А как котел реагирует на отключенный насос?
Что-то дорабатовали или через сервисное меню можно отключить полностью внутренний?
У котла есть разъем для подключения доп насоса, но я так и не понял, это именно доп насос или как замена идет.
Данный вариант расматриваю на крайний случай.

По части свапа мои изыскания почти в тупике. Единственный рабочий вариант, это покупка 2х скоростного оригинального насоса wilo (0010025841), который идет с улиткой и стоит 30-35р (уже лучше)
Все остальные INTMSL 12/6 в продаже, очень похожи на китайский "оригинал". Да и вили эти ставить я не хочу, даже оригинальные.
Возможно кто то менял оригинальный 2х скоростной wilo на заменитель (duco, grundfos)?
У дуки есть насос VPW 6.7-2 (2х скоростной, по часовой, замена wilo intnfsl), который в теории должен подойти, но вот где-то на сайтах написано, что он для 13 ската, а где указывают, что и на 14й скат/рей подходит. 3 буквы после INT (MSL, NFSL, KSL) это видимо тип улитки. Но от типа улитки может зависеть размер рабочего колеса.

 

Внешний подключил на доп. разъем насоса. Внутренний просто снял разъем. Там нет обратной связи, проста на оба разъема через реле подается 220.