Электрокотёл Protherm Ray ХХ KЕ/14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

+1 !
деньги есть - обвешивайтесь плюшками
Денег нет - ставьте термостат
Денег нет, но очень нужны допплюшки - занимайте денег, ставьте плюшки...

 

Сейчас собираю котельную человеку, который купил eBus.
Спрашиваю его...зачем?
Он отвечает...хочу знать что происходит с системой.
На мой взгляд - это игрушка для взрослых мальчиков. Но он хочет(!) и этот аргумент почти невозможно переиграть.

Но системы бывают разные.
На данном обьекте имеется тепловой аккумулятор. И здесь без вариантов.
Ночью котел включается на полную мощность и греет ТА. Здесь не нужна никакая погодозависимая автоматика и прочие модуляции. Нужно просто нагреть ТА.
И этот режим будет круглогодичным.
Летом ТА будет также нагреваться, чтобы поддерживать бойлер.

Простая релейная схема на сухих контактах.
А что у Вас? Какую пользу eBus принесет Вам?
Дополнительные возможности управления системой? Или дополнительная контрольная информация?

 

Пишут, что с eBus котел работает постоянно на необходимой для поддержания температуры мощности. Так скажем постоянный мягкий режим.
При релейном режиме видимо будет гнать в систему установленную температуру до достижения заданной в комнате. Этот режим прерывистый.
На сколько комфортной первый режим, вот и хочу уточнить

Ещё хочу в будущем интегрировать отопление в умный дом на HA.
Я так понял все eBus контролёры не имеют радиоканала и нужно будет докупать eBus адаптер.
А релейки почти все можно найти или с WiFi или Zigbee

 

Котел либо умеет модулировать мощность, либо не умеет. От приставки eBus это не зависит.
Эту ситуацию наблюдал прошлой зимой.
Котел Протерм Рей 12. Управляется сухим контактом Zonta. ТЭНы включаются ступенчато.
Если я правильно понимаю, то котел сравнивает температуру уставки и температуру обратки.
Уставка 60 С, а обратка 40...значит надо увеличить мощность.
Уставка 60, а обратка 55...достаточно одного ТЭНа.
Это мои предположения. Может в котле другой алгоритм применяется. Производитель в инструкции мало информации дает.
EBus подключать буду, но пока все это лежит в коробке.

 

Вся задумка именно в этом: постоянный мониторинг показаний температуры помещения мгновенно отражается на количестве энергии, вырабатываемой котлом в данный момент времени. Условно говоря, это можно сравнить с кондиционером инверторного типа.

Это как на авто: педаль газа в пол и сразу же после этого педаль тормоза в пол...
Да этот режим более чем прерывистый - особенно когда при легких метеоусловиях за бортом имеющаяся мощность избыточна.
Однако для обсуждаемого котла это не совсем так, он способен плавно уменьшать мощность при достижении целевой температуры теплоносителя без применения дополнительных внешних регуляторов. Как заявляет производитель, шаг регулировки мощности 1 кВт, к слову говоря, я не представляю как это возможно при имеющихся трёх 3-х киловаттных ТЭНах например (но на совести производителя оставим - так, значит так).

Так что особого изменения в комфортности будет заметить сложно, всё будет зависеть от гистерезиса (при сравнении релейного термостата и EBUS-термостата).

Максимальный комфорт возможен при стечении следующих обстоятельств:
1) идеальная СО (проект, монтаж, настройка)
2) датчик температуры за бортом (мониторинг температуры нар. воздуха)
3) датчик температуры в помещении (мониторинг целевой температуры внутр. воздуха)
4) контроллер, способный анализировать данные по пунктам 2-3 и регулировать в зависимости от этого температуру теплоносителя на выходе из котла
5) как правило при всём перечисленном комнатные термостаты излишни или используются в качестве "комнатных градусников"

При желании достичь максимума в этом вопросе скорее всего у большинства всё упрется в покупку зонта с EBUS... (лично моё мнение)

 

Скорее всего оставлю как есть, спасибо всем за ответы, сегодня поднял немного давление до 1.3 посидел послушал, где то при 45 начинает не шуметь, а скорее посвистывает, это накипь или возможно воздух?

 

именно, но уверяю: без активной подпитки накипи на ТЭНах незначительное количество.

с воздухом в камере нагрева всё очень просто: автоматический воздухоотводчик о нем уже позаботился - воздуха нет при исправно работающем поплавке.

 

Но это же не проверить

 

Был бы воздух, то как минимум была бы пусть маленькая, но постоянная подпитка. По Вашим словам ее нет.

 

Я после пару месяцев работы новой СО один раз подпитал, так как давление упало на 0.1, ну и сейчас спустя год ещё раз подпитал, падение было тоже примерно на 0.1.
Воздух я выгонял тщательно, и специальный режим включал несколько раз, и на батареях кран Маевского отворачивал, также в системе два дополнительных воздухоотводчика.

 

Шаг регулировки мощности у каждой модели своя. Изучайте мат. часть.

 

Упражнение "носом по батарее" усвоено, спасибо!
Однако читайте не между строк, а все буквы в целом:

"трёх 3-х киловаттных ТЭНах например"
если что, в качестве примера шла речь о 9-ти киловаттном аппарате (виноват, не удосужился расшифровать)

 

В 9-ти киловатном аппарате стоят три тена по 1 кВт и три тена по 2 кВт.
Ещё раз повторюсь - учите мат. часть.

 

Ещё раз повторюсь - усвоено, спасибо, сколько ж Вас благодарить за наставления?

 

Для теплого пола по типу управления вообще разницы не будет. Слишком инерционная система