Выбор снегоуборщика - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тебе надо было добавить, что на твоем хорошее сочетание мощности к ширине ковша. Не напрягается на первом проходе глубокого снега и резво бегает при небольшом свежем снежке, или кусая понемногу "батон" метрового заноса. 8 лс?

 

Что бы тасовать, необходимо иметь представление о конечном результате. К чему стремится? Не совсем понятен формат этакой лепки. Где и каким образом можно слепить СУ своей мечты? Это к коробке от хонды прикрепить ковш от хускварны, добавить двиг BS ... Так как то?

Это исходник для выбора? Т. е. нужно выбирать СУ с тросами вместо проволочных тяг, что бы шнеки были штампованными, ну и двиг мощней? Все так?

 

Первый прогон приходится "по- партизански" - наскоками и рысканьем. А дальше обычным порядком - вполковша. Если высота снега маленькая, но ощутимая, то нередко и на транспортной скорости лихачу. Но потупив взор приходится сознаться - доработок по повышению проникающей способности ещё не делал. Даже нож не точил. Читаю достижения коллег в этой области, перевариваю в голове адаптированные к своим условиям их разработки... И пока - увы...

 

С опытом всё приходит. Отзывы и картинки в интерне - не то, хотя некоторое общее представление дают, мне например надо глазами увидеть, руками потрогать
Нравилась по характеристикам и описанию одна модель, сегодня в магазине посмотрел - не моё

 

Парадокс. Что бы не ошибиться с выбором, нужен опыт. Что бы появился опыт, нужно купить и поработать.

 

Нет парадокса. Опыт - понятие более широкое, чем опыт работы с конкретной маркой кокретной техники. Если у вас есть опыт общения с техникой - вы не можете гарантировать работу железяки, но решить, что ее не стоит брать - запросто.

 

Вы про выбор для себя? или систематизировать СУ хотите. К вашми услугам известная марка хутер. Не найдете двуз одинаковых с одним названием, а качество все хуже.

У меня клон Хуски, с небюджетным брендовым движком, но маломощным движком. И надо сказать для дачи, самое то. Был. Теперь на нем бюджетный безродный китаец. Как концепция данного СУ нравится. Как конструктор тоже. С производства снят, но китайченки подобные еще плодятся, за недорого.
А чтоб понять, что вам нужно зайдите в магазин с модельками СУ и не глядя на ценник покрутите несколько экземпляров в руках. И который понравится, посмотрите на ценник.
Я вам лишь дал общие тенденции в сегоубочникостроении в предъидущем посте. Но из этой какофонии всегда можно подобрать нужное.
Че убирать, то собрались? Есть навык к железу?
Мои предпочтения, шнеки не штамповки, тяги стальные везде, гусеницы плоские, двигатель 7-9 сил можно и не зимний.
Ковш и редуктор аля Хуска 60-70 см. Еще останется допилить чуток и будет идеал.

 

Для себя. Пытаюсь систематизировать информацию. Покупку планирую к следующему сезону. Опыта никакого. Прочитал последние 60 страниц, про выбор, чем обусловлен, информации мало. В основном кто что приобрел. А почему ... не развернуто.
Вот и замахнулся, на Уильяма нашего Шекспира, дабы понять о чем вопрошать продаванов.

 

Кто его знает, какие еще модели добавятся через 10 месяцев то...

 

Что поделаешь... Все разные и у всех всё разное... Но некоторое представление можно получить, используя опыт уже получивших его. Как уже говорил, нужен учёт определённых факторов. Скажем, зачем Вам сложная и дорогая "Хонда", если Вам надо содержать в порядке стоянку-парковку 10х10 метров, выезд со двора до дороги те же 10 метров, есть возможность работать с аппаратом ежедневно, имеется рядышком площадка для складирования отброшенного снега - и другие благоприятные для снегоуборки условия. К тому же, после лопаты работа с аппаратом покажется развлечением. А когда пройдут первые восторги, начнёте замечать мелочи, которые до этого ускользали от Вас под впечатлением первых успехов. Рукодельные машинисты начинают на этом этапе включать свои творческие резервы и прикладывать умелые руки - как говорится, приятное с полезным. И надо сказать, что принципиальной разницы между тем же "Чемпионом" и "Хускварной" одной весовой категории нет. Те же шнеки, выбрасыватель, ковш, ремни хода и шнеков и т. д.

 

@evlenie, В поисках идеала уже и не найти настоящие гены Хускварны:

 

Вот об этом и вопрошаю.

Принципиальной нет, а ценовая есть. Вот и думаю, насколько она оправдана.

Возможно, но есть же не проходящая классика...

 

На фото вверху мой. Классика: мотор мощностью не менее 7 лошадей, большой клиренс, тяги и с усилителями на рычагах. Шнеки типа мотовило. Управление выбросом тросы на панели. Крафтман, Хускварна, Сангарден и еще шт пяток абсолютно идентичных. По цене от Запорожца до Мерседеса. Но на смену классике идет попса. ВАЛЕРА прав. Через год будут новые шлягеры, перелицованные из имеющихся.

 

Свой аппарат я выбрал по соотношению мощность/ширина захвата - раз, брендовый двигатель зимнего исполнения - два (тогда бюджет позволял), положительный опыт аппаратов других моделей, но той же марки - три, отсутствие проблем с запчастями - четыре. Плюс с учётом местных условий - проезды, проходы, площадь и конфигурация убираемой территории. Выбором доволен и по сей день.

 

Это как?