Выбор снегоуборщика - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Положение СУ на ковше - для технического обслуживания. Сезонное хранение и транспортировка - штатное, на колесах/гусях. Если есть желание хранить на ковше - сливайте и масло.

 

Мне вот ни чё не понятно

 

А мне понятно. Спасибо. По этой причине я этот вопрос и задавал.

 

Вы неправильно поняли. Я на ковше не храню. Просто все слил и решил вскрыть поддон. Храню в нормальном положении. Хотя идея интересная, места меньше занимает.

 

Места меньше? Снежник, ни прицеп у мотоблока, чтобы при таком хранении место выкроить много

 

Мне наш механик на работе советует не сливать топливо. Иначе окислы в баке пойдут. Потом смоются и попадут в карбюратор. А в начале следующего сезона слить (не заводив) и залить новое.

 

Береженого, Бог бережет...сказала монашка, натягивая презерватив на свечку... каждый исходит из здравого смысла и личного опыта...если бенз из проверенной заправки использовался, его выработать до глушения двигателя и снять крышку бензобака. А вообще, мелкий топливный фильтр в системе, сразу за баком, ещё никому не мешал. Был у меня прецедент, когда и кислота была в бензине, и растворитель, и какие то компоненты ароматических углеводородов. Поэтому, смотрите сами, по обстаятельствам...

 

Хоть сливай, хоть не сливай, если не повезет, то карбюратор чистить. Я сливаю. Пока везло. Кто то не сливал, чистил после хранения с бензином. А кто то не чистил. Так что однозначного ответа нет.

 

а подвесить к потолку? совсем места не займёт

 

Был период я делал стеллаж и мелкий хранился на 2 этаже. Под ним большой. Чтобы машина могла заехать. Сейчас для техники отдельный гараж.

 

Никогда ни с какой сезонной техники не сливал и не сливаю бензин. Проблем нет.

 

Всегда, со всей техники, сливал и сливаю бензин. Проблем нет.

@ign73,
Выбирайте.

 

А теперь в поминаем рекламу... "а если нет разницы, то зачем платить больше?" все идём к тёте Асе

 

Неее...к Асе не надо... сходите лучше в тему ремонта газонокосилок, там есть замечательное повествование коллеги из ЛО о попадании на переборку карба и промывку всей системы, включая бак, сторонника "не сливать"... Надо отдать ему должное, что он поделился приобретенными новыми знаниями по теме... и время потерял и деньги, зато купил опыт...

 

Видел такие отзывы, не спорю. Но и я попадал на промывку бачка бензобака на мопеде, когда в зиму ущёл с пустым баком. Бак весь заржавел, а весной всё это удачно забило сетку в отстойнике краника. Хорошо что тогда всё было разборное.
А была это дедовская Рига 12