F Около Движка и МотоБлока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@AlexShowTime, на Тушинскую то ездили?

 

Нет не довелось еще... Мастер из Сц закидал патриота обращениями и всякое такое я ему фото видео отправил... Но раз уж так и не отзвонился мне то результаты (скорее всего) будут уже после праздников.
Я так понимаю, что они ни много ни мало облажались, выпустив такое количество модификаций...
И теперь им самим не ясно о каком шкиве речь идет.
Кроме того, как назло легковые санки мои сломались. Не дают тепла и электричества.
Надеюсь в ближайшие дни починить.
А в электричках тереться - ну не мое это (зажрался) извините.
Да и сдается мне, что шкив то, тот самый! Но как его купить?
Я бы не стал продавать отдельно.
Это чисто Фишка Их МБ. И их разработка, и ноухау (за что им респект) под запросы пользователей.
Да и стоит он не как Нева... Поизводитель Услышал пользователей и выпустил модель, под их запросы.
И вот в их случае вполне оправданно замена шкива (а не продажа). Строго в СЦ.
Думаю, что в продаже мы их так и не найдем. Ну не сейчас точно.
Но возможен диалог с производителем, что бы заказать Партию (Допустим Для нашего форума). Могут пойти на встречу. Есть положительный опыт на других форумах, и разумеется Про Другие Запчасти)...

 

Здесь только пользователей в соответствующей теме поискать, кто что то заказывал или собирался.

 

Мне без нужды, я хочу Свое) Облажаюсь (если) буду тоже искать...
Уважения ради заеду посмотрю, если позволят сфоткаю...
А ветку по данному Мб может и прочту, но пока не охота...

 

Подключил тахометр и записал видео демонстрации скорости движения и работы на 2000 оборотах в минуту (минимальные рабочие обороты рекомендованные Хондой)

Тяги на этой скорости хватит на все виды работ. Потому что она больше, тяги на максимальных 3600 оборотах и соответствует тяге на 3000 оборотах.
При снижении немного ниже 2000 оборотов резкого падения тяги нет, так что при резком увеличении нагрузки мотор не глохнет.
Скорость движения не высокая - бегать не приходится ни вперёд ни назад.
На 2500 будет чуть быстрее, но тоже нормально.

PS: тахометр сильно тормозной, но с задачей справляется.
Прикручу его прямо в бардачке, чтобы не мешался и не пылился.

 

От безделия сгонял к тркарю покрутил и так и эдак он мой шкив сказал отверстие и сам шкив полностью сосны. Подправил брак на ручье какой то. Сказал иначе ремень прыгать будет. Соссность шлицев не смог проверить без вала. Я поверив в успех (на станке все ровненько крутилось) поставил, но эффект прежний.

Шкив чугунный крашенный, не алюминевый

 

Вот как в начале видео -
только вал проверь - походу он горбатит

 

Тоже об этом подумал.

 

А в станок на оправку шкив ставили?

 

Я очень благодарен вам ребят. Батя взял шкив в руки менее чем через минуту показал без инструментов разницу проточек дорожек шлицев. С снаружи (с лицевой стороны) и 2 мм нет, а на выходе сзади почти 4 мм та же дорожка проточена вглубь. Батя Слесарь с 40ка летним стажем!
Что такое оправка я не понимаю, но токарь крутил шкив и на внутреннем отверстии вставив гигантское сверло в центр на распор. И шкив так не бил как на МБ.
Я пытался объяснить что к ручью претензий нет, и что бьёт пропеллером, (видео показал, но наверное это не мой токарь) прокрутили при мне все норм, но не на шлицах а на центральном остверстии, а также и зажав шкив целиком за ручей и посадочное место было соосным. Все дело в шлицах наискосок.
Сказали так же что даже если прогреть шкив не выгнуть, не переварить итп чугун одноразовая деталь... Просто пока СЦ Патриот молчит я думаю а вдруг починят! Токарь в километре от меня, живёт (не живёт а станок его там стоит) в хачшиномонаже. Сам он русский Дядь Слава, но повода подружиться не было до сих пор (цены что ниже не его). Включить станок 500р изготовить мой шкив 3500, изготовить супер шкв на 2 ручья от 5500р.
В ветку Калуги не пишу, что бы не торопили. Эта ветка более годна, и самодостаточна для мыслей и советов.

 

глянул ещё разок
проточка да хреновая - но вал 100% сам горбатит.
проверь его на кончике

 

Я уже проверял, тем же способом как и шкив видео с напильником, кончик не бьёт, менее миллиметра на внешних фасках шлицев вала держит, снял крышку с редуктора хотел вместе с валом токарю отвезти). Но там все запрессовано на подшипниках, не стал портить руками кривыми механизм.

В СЦ вечером смс пульнул, что нужна прокладка верхней крышки редуктора в +. Днём созванивался с ним он говорит, что патриот молчит.

 

А зря .

 

Охре..ть! я за такие бабки готов целыми сутками у Вашего токаря на ручке включения станка висеть. Хочу к Вам. У нас шкив на 2 ручья и 170 диаметром стоит максимум рубль и то носом ворочают.

 

В данном случае оправкой может являться вал от мотоблока в центрах. Т. к. посадочным на шкиве должен быть больший диаметр, то посадка его на малый диаметр как Вы делали результата может не дать, т. к. он скорее с зазором относительно вала.