Каркасные дома. Общие вопросы. Не знаете где спросить? Задайте вопрос здесь - 28

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ФБС? В качестве ленты под гараж вполне может подойти

 

все ноги целые?

 

Их всего 2 должно быть.

 

Как правильно заметил один из комментаторов: "Все страшилки с форума и интернета собрали тут"

Такую информацию в интернете можно найти под ЛЮБОЙ вид фундамента, я же для себя знаю одно: у меня деревянный дом на сваях (с правильно рассчитанным свайным полем, мощной обвязкой из лиственичного бруса 18х18 в 2 ряда, частыми мощными лагами из листвяка, сверху все это зашито доской 5" (типа "плита") из листвяка + полусухая стяжка) размером 10х13м три года стоит как вкопанный, никаких раскачек, вибраций, "батутности", усадок и пучений. А испоганить думаю любую технологию можно. Не нужно полностью доверяться типа "профессионалам", нужно вникать в суть вопроса, контролировать и не пускать на самотек - и "будет счастье!".
Так что как то так... не вижу причины экспериментировать с лентой, тем более что она выйдет никак не дешевле

 

Вес автомобиля 2 - 3 тонны, на 12 свай (при минимальной расчетной нагрузке минимум 5 тонн на сваю - это капля в море, однако... Единственное с водой порешать надо, гидроизоляцию видимо как то придется устроить

 

Видимо место для вьездного пандуса у вас есть...
И не забудьте, что каждая лага в перекрытии должна быть готова воспринимать сосредоточенную нагрузку в тонну.

 

Почём обошлось всё?

 

К сожалению не помню уже..., помню, что когда стоял выбор м/у СВФ и лентой разница была более чем в 2 раза, про УШП вообще молчу.. Напомню, что дом стоит на участке с хоть и не большим, но уклоном, причем в двух плоскостях

 

А не 2.0/2.5 т случаем (СП 20, таблица 8.4)?

 

А Вы в состоянии показать эти 5 тонн расчётом? Я могу показать 900 кг.

 

Лиственница на воздухе такая же сосна. Смысл переплачивать.

 

5 тонн винтовая свая не выдержит, это миф. Или сварной шов лопнет либо грунт не вынесет.

 

Ладно... Что то я с каркасника на фундамент переключился..
Подскажите, кто знает, возможно ли реализовать примыкание стены с сохранением жесткости конструкции (как на рисунке)? И есть ли какие нибудь особенности в данном узле? Т. е. ворота начинаются сразу же от правой стены гаража (ворота - пакет из трех сбитых стоек 5х150 - правая стена. Ворота планируются секционные. Смысл этого в том, что автомобиль должен будет заезжать прямо вдоль правой стены, можно сказать "впритирку" это реально важный для меня момент

 

Возможно..., но мне хватает

 

п. 8.4.3
Собственно суть методики расчета не так важна, как оптимистичная восторженность вопрошающего.
Полной шапкой зачерпнет с этим перекрытием.