Стоит ли брать Форсаж-161-180? - 3

Да ценник плюс минус одинаков, товарищ в этом плане хорошо ориентирован. Выбор то есть, но гарантий меньше чем выбор

 

Зря так понял, Поменяй и всё, это не микроконтроллер

 

Я, когда позвонил на завод, то мне ответили - присылайте, поменяем трас и настроим сварочник на работу с ним.
Из этого я тогда и сделал вывод, что это связано с перепрограммированием.

Когда разобрал свой транс, то обнаружил, что лопнула вторая часть сердечника, которая в виде бруска.
А, первая часть в виде "П" с намотанными проводами целая.
Потом возникла мысль купить с разбора другой транс и переставить.
И на тот момент как раз попалось подобное объявление на Авито.

Правда было одно НО.
К, тому моменту на форуме и на сайте ГРПЗ инфа о том, что в 16 году завод получил партию бракованных ферритовых сердечников и они были использованы в производстве, а обнаружили брак уже позже.
Я, перед покупкой у продавца спросил, какого года выпуска был сварочник с которого сняли транс, он ответил, что мол не знает эту инфу.

Но, я рискнул и купил всё же этот транс.
И первые дни эксплуатации в домашних условиях сварочник работал, но потом снова начались проблемы.
Помню, что решил попробовать из двух трансов собрать один.
Из купленного снял ферритовый брусок и переставил на родной транс, но это не помогло.
Не помню точно, что именно мешало работе, толи снова грелся, толи сварочный ток пропадал.

Так что менял транс на другой - не помогло, видимо по причине брака второго, собирал из двух один - тоже не помогло.

В итоге я, пока оставил эту затею в покое, тк подвернулся другой бу ФОРСАЖ 200М, который и работает по сей день.

 

Как бы да, но! Я отдал 3 500 за ремонт и 2 тыс за доставку СДЕК. Ценник меня вполне устроил, сварочник хороший, выбрасывать было жалко.