Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

3AHABEC...

 

Это еще не конец, только начало конца

 

Самое смешное, что это д. б. чуть_ли_не RT-OS, чтоб в кирпич не превратить ни контроллер, ни батарейку...

 

Стою на асфальте я,
в лыжи обутый.
То ли лыжи не едут,
то ли я ...
(народный фольклор)

МАП работает в режиме "Тарифная сеть. Принудительная генерация".
В доме из потребителей есть:
- комп (с пассивным охлаждением), роутер, несколько камер
- холодильник
- компрессор септика.
Комп, роутер и камеры работают постоянно, а холодильник и компрессор включаются периодически.

В Малине смотрю графики мощности по АКБ и сети и вижу такую странную картину:


Ночью потребление бывает 70, 150, 230 и 300 Вт.
Днем те же потребители берут уже 50, 120, 330 и 700 Вт.

Максимальные значения и днем и ночью - это когда вместе со всем остальным включается еще и компрессор септика.
Но почему ночью это 300 Вт, а днем - 700 Вт?

 

Кто тогда Титанатор купит, если не будет разницы, а стоит предыдущее поколение дешевле.

 

Не забудьте о КПД МАП заряда-разряда АКБ. Да и малина не столь точна в своих показаниях.
В моем случае КПД МАП заряд-разряд это 62%, проверено внешними приборами учета электроэнергии по высокой стороне. И это при условии использования АКБ из ячеек Lifepo4. Возможно это только у меня так:

https://www.forumhouse.ru/posts/31453622/

 

Но здесь не идет речь о заряде-разряде. АКБ не заряжается.
По показаниям самого МАПа уровень потребления одними и теми же потребителями ночью 300 Вт, а днем 700 Вт.
Погрешность Малины?

 

Из каких источников? Их два - сеть и АКБ (СК)

 

Ночью из сети, днем - из АКБ.
МАП, тарифная сеть

 

Так у Вас же идет разряд из батареи. Значит цикл разряда АКБ уже есть со своим КПД. Каков КПД разряда АКБ у Вас сложно сказать. Опять же у самих АКБ свой КПД заряд-разряд, например, Литиевые около 95-98%, свинцовые около 80%, щелочные ~50-60%... Да и "Малина" дает ориентировочные значения. Верить +/-2% можно только параметру "потребление от внешней сети". Проверил внешними приборами учета. Сейчас для понимания КПД сам думаю о дублировании батарейного монитора МАП более точными измерителями.

 

Вообще, на форуме уже осуждалось (не упомню где), что бессмысленно использовать МАП+АКБ без альтернативной энергии (условно-бесплатной) в этом режиме из-за потерь (КПД) даже с использованием "бесплатно-доставшегося"/халявного лития. А при использовании ХИТ, опять же "бесплатно-доставшейся", иной химии становится даже убыточно. Я умалчиваю о покупке ХИТ - вообще не окупаемо.

 

Спасибо.
Теперь тоже задумаюсь о дублировании измерителей.

UPD

Есть и КЭС и панели. Просто замеры сравнивал в 7-00 утра. В это время панели еще не генерируют.

 

Пока посматриваю на victron smart-shunt ... но бюджет не позволяет - как в тосте "...имею желание, но не имею возможности..."

 

Мне кажется, что в этом

удобно работать полным автономщикам. Приехал на дачу, завел "дядю Гену"- зарядил АКБ на ночь, а ночью в тишине отдыхаешь под легкий шум вентилятора МАПа . И "тарифная сеть" будет не ночью, а днем

 

Граждане, кто сталкивался с подобным. МАП и КЭС на почти крайних прошивках, система работает сама по себе, никто её не шевелит ничего не меняет, и вдруг -

I акб мап выше чем I mppts и логично что идёт разряд АКБ, сети нет. Но, напряжение АКБ 54,4 В, это свинец, а имеющийся монитор АКБ Victron не показывает какого либо отбора тока от АКБ.
Малина и КЭС на всякий случай перезагружались. Несколько дней уже такая странная ерунда. Главное что оно само последнее обновление ПО было несколько месяцев назад.