Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Моя - твоя не понимай

Я не уметь, нажимать кнопки МАП, я уметь только нажимать комп.

У меня стандарт гибрид МАП.

п. с.
Я по русски Вам раньше писал, но Вы "не хотеть читать"

 

так про Комп и спрашивали..есть график в веб-морде, есть в малине..с малиной ещё не разбирались, поэтому и спрашивали про поля или картинку, чтоб понять о чем речь.
вот с вебморды.
идет заряд до 56в, далее на 53,7В-53,4В держится после окончания тарифного времени
Уакбэко=Уминэко= 54,5В
полная инструкция (сайт) - При напряжении АКБ меньше Уакбэко подкачка прекращается.

 

Веб морда это и есть малина.

Заряд до 56/16=3,5 маловато, ну да ладно. Если вы так собрались заряжать каждый день, то сойдет.
далее
53,7-53,4 это 3,36-3,34 это НРЦ - напряжение разомкнутой цепи, т. е АКБ просто заряжен и отдыхает

3,4 вольта я не знаю двух напряжений ЭКО у МАПа

В 10 утра тарифный план (заряд) начинается - тоже не понимаю для чего и зачем

Вообще все не понятно и давно, что вы хотите и зачем.
Вопросы задаете рваные, не привязанные к чему либо.

Вы бы для себя проект нарисовали, на бумаге, с комментариями по времени различных суточных этапов, что же в итоге хотите получить

п. с.
Вы же не автономщик, чтобы каждый день заряжать АКБ.
Или Вы хотите переходить днем в автономный режим

 

Удалил глюк форума

 

Малина кстати при больших мощностях (что такое больших отдельный вопрос, у меня это около 9 кВт) инвертирует знак тока по сети. То есть при потреблении начинает показывать отдачу, аа при отдаче потребление. На работу МАП это не влияет, но картинку портит.

 

И ещё такая хрень.
МАП 2 недели как из ремонта. В ремонте был 5 недель. Сегодня увёз его обратно. Починили его конечно, но лучше он от этого не стал. А задача ставилась именно так
1. При зарядке ток 90А на самом деле вдувает 108А
2. При потреблении от сети 15 (16,17 итд) кВт на дисплее МАП отражаются волшебные 10 кВт и никакое ограничение pMax не срабатывает. Думаю, это экземпляр у меня такой, он с 2018 года. Ну в общем, надеюсь, Юрий и его волшебные паяльщики что нибудь сделают чтобы привести его в чувство.

P. s. но вообще техника хорошая, гениальная. Я бы хрен забил, и купил чееьть другое. Но другого с тем функционалом, который я использую я тупо не нашел в интернете.

 

Что мне нравится в @Galiy, это то что его сообщения (пример последних двух выше) ни о чем.
Ну написал о своих личных проблемах, которые действительно лично его МАПа.

А вот вопрошающему @NatalKorz, ни слова.
Блеснул бы знаниями по настройкам, а так только меня в игнор поставил

 

попробуем собрать все хотелки в кучу.
с цитированием не очень, попробуем по пунктам расписать.
1) в наличии МАП, через который запитан весь дом.
2) в наличии СИ, который выдает N ват/ киловатт каждый день днём. СИ стоит до МАПа, продажа не оформлена, поэтому днём есть некий излишек энергии. СИ контролируется по датчику тока.
3) Задача- сделать так, чтоб МАП заряжался днём, в определённый период времени.

Пути решения на данный момент:
1) Установлен тарифный режим с 9-50 утра и до 16-00 вечера (для зимы)
МАП заряжает / поддерживает батарею в это время.
тут всё хорошо, вопросы только по установке напряжений заряда, пока терпит.
После окончания тарифного времени МАП переходит в ЭКО режим и начинает подкачивать N-ое кол-во энергии в сеть.
Зачем МАПовцы объединили тарифный режим и ЭКО в одно меню не понятно, ответа от техподдержки нет.
Дальше танцы с бубном:
Согласно инструкций (всех видов), подкачка ЭКО не будет работать, если Уакбэко=Уминэко (а это ОДИН параметр, только по разному написан в вебморде и на дисплее) БОЛЬШЕ Уакббуф (по одной) или БОЛЬШЕ Уакб (по другой).
На практике- МАП дергает батарею и всё равно подкачивает в сеть.
Может, это глюк последней прошивки, МАП был сразу перепрошит на последнюю.
2) Второй вариант- сделать инверсию тарифного режима- поставить тарифный режим с 16-00 до 10-00 и запрет заряда в это время.
МАП будет заряжаться днём, с 10 до 16, если подкачка и будет- то чуть поменьше.
3) третий вариант- переместить СИ внутрь МАПа, т. е. СИ будет на выходе МАПа с датчиком тока или управлением по частоте.
Согласно инструкции- если МАП обнаруживает излишки, а продажа запрещена, он гонит всё в батарею в буферном режиме.
.пока не проверялся. учитывая, что инструкция- это одно, а на практике другое.
4) Четвертый вариант- забыть про тарифный режим, поставить обычный тариф+заряд.

З. Ы. по зарядке каждый день- сейчас стоит параметр - заряд до Убуф раз в 2 дня. полный заряд отключен совсем.
не автономщики совсем, наоборот, хотим чтоб батарею меньше дергали.

 

Чтобы батарею меньше дёргали, вам надо "потребляем от СИ, добавляем от 220 или акков, если 220 нет". Будет иногда неиспользуемая энергия от СИ. Батарея - чистый резерв.

Но вам другое какое-то нужно, нарисовали бы 220, си, акки, дом и чёрную (важно!) коробочку и для каждого режима стрелки куда течёт энергия. Потом граничные условия смены режимов - время, напруга, ток, деньги. Но не используя совсем термины МАПа, как будто для новой системы: чёрной коробочки.

 

У Вас даже в хотелках смысловая веселуха

Вы нигде даже не намекаете какая мощность МАПа и режим потребления дома и оную мощность.

Опять секретный ингридиент - мощность СИ
И громадная ошибка в каждом дне выдачи.
Может конечно вы соврали с позицией и на самом деле не в Волгограде находитесь, а в Атакама (Чили)

А вот и самое интересное. МАП не заряжается, заряжаться умеет только АКБ.
Зачем такое извращение (использование тарифного плана) вы и скрываете.
Сами придумали уникальную схему работы, но сами же и не понимаете логики работы.

И один фиг так и не озвучиваете смысл хотелки.

Остальные перлы комментировать не зная техзадания (хотелок) вообще нет смысла и даже смешно

п. с.

Какой бред заряжать АКБ днем (каждый день), чтобы никогда её не разряжать

п. п. с.
Волгоград не деревня, обратитесь к дилеру МикроАрта, может найдется инженер который поймет ваши уникальные хотелки.
Иначе так и будете лоб бить на форуме.

 

@Pupkin0, @Umbrella-az,
(
ну куда проще то.
хорошо..забываем про всё..
Как настроить МАП на тарифную сеть для LifePo4, чтоб заряд шёл в этот период и не подкачивалось из батареи в сеть в другое время.
т. е. подмес из батареи в общую сеть не нужен совсем на данный момент.
какой алгоритм заряда выбирать?
что выбирать в управлении сетью- если там стоит тарифный режим+эко совместно.

Мощность МАП-10Квт, мощность СИ-6Квт
Пиковое потребление дома- 11Квт (разово за 10 лет было)
Дневное среднее потребление, когда все на работе- 300Вт /день, среднее зимнее-от 10квт до 30Квт/сутки
Выработка за ноябрь СИ (90% дожди и облачность за месяц) - пока 102Квт
средняя за месяц ноябрь- 3Квт/день
т. е. мне выгодно заряжать батарею в дневное время, т. к. себестоимость ЭЭ ниже, благодаря СИ.

 

Дел

 

@NatalKorz,
если нет подкачки от акб (т.е. акб не разряжаются, отключение э/э, как я понимаю, редкие), то зачем каждый день пытаться ещё влить что-то в акб? Получается режим акб в стандартном ибп (а акб там долго не живут, как известно).

Но! Если упорствуете, то:
ежедневное включение заряда акб в заданное время в МАП реализовано через режим тарифная сеть. В программе загрузчик прошивок (на сайте Микроарта) в разделе Монитор есть два бокса для галочек. Одна отвечает за включение заряда при входе в тариф, другая за выход из режима заряда при выходе из тарифа. Подкачка в остальное время минимизируется повышением параметра UакбЭКО до UакбBUF.
При этом Uакбстарт<UакбЭКО<=UакбBUF<UакбMAX

 

Дел

 

из малины:
Режим Pmax Сети 220 В - Подкачка
Режим подкачки ЭКО - Подкачка ЭКО
BMS / MPPT - MPPT uART (если он от микроарт)
Количество подключенных MPPT uART - 1
Управление сетью - Тарифная сеть + ЭКО
UminЭКО. Напряжение АКБ, меньше которого прекращается принуд. генерация или подкачка - 53,4
Мин Тариф. Время начала минимального тарифа - 23:10
Мин Тариф. Время окончания минимального тарифа - 05:00
% подкачки ЭКО - 2%
Алгоритм заряда АКБ - 3-ступенчатый. 2-тока + буферный
Напряжение окончания заряда, В - 54,4
Напряжение буферного заряда, В - 53,8
Напряжение старта заряда, В - 51

у меня так.