Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я же сразу оговорился что это грубый расчёт. Тем более на заряд АКБ стоял не ровно 21 час а несколько меньше. Главное же в этом сколько кВт, а не минут. С Вами не забалуешь, впредь буду точнее.

 

это грубый ПРОсчёт
единицы измерения
Ваш Г/Ф-Н!

 

Лифер если не разряжать в ноль - получается дешевле.

 

Если АКБ окажутся разряжены, и отключат свет, то во-первых они не пустые а в них есть 30% плюс полудохлый свинец, но который даже не начал разряжаться, во-вторых есть же еще генератор, который тоже куплен и простаивает) Автоматически заведётся по разряду батарей, пусть поработает.

 

У меня было месяц назад примерно такое, я не следил, а у меня входной авотмат выбило при зарядке электромобиля. Автомат типа н 15 кВт а ограничение в МАП стояло 16.5, ну нагрелся автомат и в итоге сработал. А я два дня не замечал, жили как ни в чём не бывало. Как потом выяснилось, генератор завелся поздно вечером, я его не слышал, он поработал ночь, батареи зарядил и заглох. Потом только следующим утром слышу генератор работает, думаю что за хрень... Определил что автомат, пошел включил. Смотрю в мониторинг оказывается уже двое суток в автономном плавании

 

Понимаете уважаемый если Вы пишете о себе и своих условиях, то и начинаете повествования с фразы "вот у меня"
Укажите читателю (ведь он не помнит или вообще не видел Вашей конфигурации) как Вы добиваетесь остатка в 30%, ни больше и ни меньше, какой генератор с автозапуском у Вас стоит в запасе.
Да и неплохо озвучить стоимость МАПа, генератора, да и всего остального в целом.

Боюсь интерес у людей стразу отпадет

А вот это плохо. Ваша недоработка, нет никакого оповещения, хоть смс, да любого, хоть контрольной лампочки на видном месте.

 

А есть цифры предполагаемой дешевизны? К примеру есть сборка 5кВт*ч стоимостью 100т.р.
Даже если не пере покупать по 3, продавать, себе по 7-8, да пусть.
или заряжаться от солнца на "халяву"
Короче имеем 3-4кВт*ч по 6р., 20р. * день (цикл) 8000р*год, 10лет (3500 циклов)... = только 80.000р.
Нет, если купить лифер сейчас, а пользоваться через 5-10 лет, когда киловатт подрастет в цене.

 

А к затраченному миллиону добавить десяточку и на важные точки навесить внешний независимый мониторинг с активным уведомлением и тогда вы (и домашние!) будут знать, что надо позаботиться о канистре с топливом. Ну или автомат какой дёрнуть, конечно проверив, почто он перекинулся.

зы: вот и Пупкин указал на это, чой-то я проглядел, но пост уже написал.

 

Может кто сталкивался. Остаточная ёмкость в процентах в моих МАП и BMS сильно различается. У МАП на 7 % меньше. Чем больше разряд тем больше разница.

 

МАП считает % только по напряжению, никакого расчета у него нет.
Напряжение очень сильно зависит от токов разряда и потому так себе показатель.

BMS тоже чудят как могут от самых простых до самых навороченных.
Берем навороченный с настоящим кулонометром.
Как он считает?
Задумайтесь, если сильны в математике.
Если нет, то откуда кулонометр знает, чем дышит ваша АКБ, какой у нее реальный КПД.
Когда наступает момент 100% заряда и 0%
В настройках кулонометров (но не у всех) есть установка емкости, КПД и напряжения конца заряда при котором он будет сбрасывать счетчики и считать что это 100%

Все расчеты от лукавого и сильно зависят от продвинутости разраба и что еще хуже от продвинутости пользователя.
Мало кто понимает что и зачем, но все хотят чтобы кто-то посчитал точно.

Если понимаете что и зачем в конкретно Вашей системе, то можете настроить.
Но судя по вопросу, самой физики и математики процесса пока не очень понимаете.

Настройка в любом случае зависит от Вашего личного режима разряда и разряда и в любом случае не очень точная +- пять лаптей на карте. Только ориентир, чтобы не заблудится в лесу.

 

Точно до конца не понимаю ! Для простоты надо значит ориентироваться на напряжение, ниже которого не разряжать. Из Вашего опыта, если банки относительно свежие, каким поставить напряжение конца генерации, чтобы не разряжать ниже остаточной ёмкости например 60-70% ?

 

У меня МАП, как с сетью, 100% всегда, только сеть пропала, Но солнце целый день, разряда
нет ни какого, а МАП уже начинает 95% 90% 80%

 

Батарейный монитор МАП показывает ёмкость в попугаях. Не верьте ему.
BMS рассчитывает ёмкость исходя из напряжений на ячейках скорее всего. Хотя тут я утверждать не могу, они разные. Ну и ячейки чуьт-чуьт тоже разные, напряжения отличаются даже в разных партиях одной марки. Короче BMS веры тоже нету. 7% для лифера погрешность в порядке вещей.

 

Малина эта вообще что-то с чем-то. Osolemio насколько я понимаю, ничего с ней не делает, либо вешает лапшу на уши МА что "рабоает над новой версией", но за прошедшее время можно было уже 4 малины написать если это оплачивается конечно. Тут или МА жадничает или Osolemio такое себе не буду. Ну наняли бы нормальную команду, такой монитор можно за полгода под ключ сделать в одно лицо. Но как видим, воз и ныне там. И ладно бы без фич просто, так там еще и ошибки эпические с переходом через максимум signed int переменных, из-за этого мощность сети показывает ХЗ что после 9 кВт. И как мне кажется, исходников C модулей с последней версии у МА нет. Osolemio зажал наверное. То что на гитхабе валяется - старое Г, там формат json другой, многих параметров нет, и опрос устройств другой, с ошибками.

Короче еси бы мне кто последний исходник дал - я бы исправил ошибки mapd хотя бы...

 

Дело тут не в опыте.

Если сила тока нагрузки будет равна 0,1 ампера то одно значение напряжения
Если 50 Ампер то совсем другое.
На досуге посмотрите графики зависимости напряжения от силы тока при разряде для Вашего типа АКБ
Вот первое попавшееся, Лиотеховский паспорт
https://sibcontact.com/upload/%D0%9F%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8%20LT-LFP220-300.pd
Страница 9, рисунок 4

Но это все конечно зависит от конкретного АКБ, Лиотех не эталон
.
Если у Вас в BMS есть настоящий кулонометр который считает в непрерывном режиме потребляемую мощность (примерный принцип, как электросчетчик) и переводит ее в % емкости батареи то ориентируйтесь на него.
У настоящих кулонометров в обязательном порядке задается емкость АКБ, КПД, напряжение 100% заряда (или тип АКБ, он сам решит какое напряжение при 100% заряде).
Если задать эти параметры не требуется, то это жульничество