Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

вся экономика "зелёнки" в РФ держится на двухкратном тарифе эл. энергии. без этой дельты, никакой чубайс+вексельберг никогда бы ни батареек, ни панелей не смогли б тут выпускать. это к слову. но даже при таком тарифе, аккумуляторы ни разу не интересны. у меня весь этот колхоз наследие автономки. через пару-тройку лет свинец сдохнет, и станет вопрос - стоит ли новые покупать. надеюсь, что к тому времени псих с электромобилями выдавит сколько-нибудь дешевую батарейку

 

Не для РФ
Что же такая вера в чудо.

В городе (даже на Неве) все чудесно. Заряд-пробег-разряд-заряд и т. д.
При условии что есть где заряжать и нет перебоев с ЭЭ.
Если дома не смог зарядить, то пешкодралом в Питере по сугробам, о какой экономичности и большом пробеге можно говорить, если холодно зимой и нужно греть.

На Юге аналогично, кондей сожрет все и опять же зарядок нет.
И только город и "микропробегами".

Хотя можно и на ЮГЕ потеть и на севере в ушанке ездить, соскребая изнутри лед со стекол.
У меня в силу возраста и знаний опыт есть , а у вас?

Отключи интернет и все пипец, никто не знает, что и как, куда и для чего.
Гугл и Википедия это ваше все (не всех присутствующих это касается).

 

ориентация в тайге без компаса сойдёт за опыт?

 

В одиночку, в 500 км от ближайшего жилья?
Не смеши старика, ты веришь в чудо по всем твоим высказыванием.

п. с.
Прости!

Да конечно, вертолет прилетел и без компаса прошел пожалуй с один км, по звуку

 

Добрый день. У меня стоят батареи lifepo4 с вашим устройством MAP Dominator 9 кВт. А как известно такой тип батарей очень мало подвержен падению напряжения от остаточной емкости. И при небольшом остатке начинает сильно падать напряжение.
Соответственно хотелось бы иметь параметр для включения дозаряда батареи, а также включения генератора не от напряжения АКБ, а от остаточной емкости аккумуляторов.
Как мне кажется, такой параметр позволит более точно пускать генератор и начать заряжать батарею, не зависимо от поданной нагрузки на сеть (когда большая нагрузка, напряжение на АКБ начинает сильно проседать, это критично для батарей небольших емкостей как у меня.)
Конечно для аварийной функции (упала емкость АКБ) напряжение нужно оставить, но его уже можно будет делать сильно меньше, так как оно нужно будет больше для безопасности батареи.

Писал у вас в поддержке на сайте, Темой производитель явно не заинтересовался.
Решил попытать счастья тут. Думаю что возможно найдутся люди которые меня поддержат. Так как сам занимаюсь похожей темой (система UPS для автомобилей) прекрасно понимаю что это реализовать проще простого. и добавить это в очередную прошивку малины и Инвертора.

 

МАП не поддерживает литий в полном объеме - нет прямо пропорциональной корректировки тока по температуре, нет поддержки буферного режима.
А емкость умеет считать только малина, которая внешняя по отношению к самому инвертору.

 

Вы явно ошиблись годом. Вам в январь 2020-го...
https://www.forumhouse.ru/posts/25361447/

 

И считает не очень точно, т. к. подсчет косвенный.
По уму нужно счетчик ставить непосредственно на АКБ и периодически его калибровать.
Конфигураций у пользователей может быть много, как по источникам заряда, так и разрядных цепей.

 

А точно и не нужно считать. нужно примерно +-10%.
Для того, что бы посчитать остаточную емкость, нужен лишь датчик тока, и параметр - емкость батареи.
После этого, все считается элементарно.
Если малина умеет считать, и в принципе она достаточно не плохо умеет считает, я постоянно стараюсь наблюдать, а МАП нет, то почему бы этот параметр не отправлять обратно в МАП, через какой то промежуток времени ? А если связи с малиной нет, то ориентироваться чисто на напряжение, но это уже больше аварийный режим.

 

это и есть, что я писал:

Калибровка и подразумевает определение емкости АКБ.

Вы же рассматриваете свой частный случай.

Два простых примера:
- если у пользователя два контроллера и один из них не КЭС.
- если у пользователя от АКБ через контроллер подключено освещение приусадебного участка в ночное время.

 

Лег сервер малины.

 

Да. Подтверждаю.

P. S. Заработал в 14:00

 

Что интересно!
Каждый раз убеждаюсь, что у "малины" нет серьезных (и многочисленных) пользователей.
Несколько любителей (одни и те же) пишут когда сервер ложится.

Вот поэтому МикроАрту не интересен этот сервис, а Вы тут о разработчике все вспоминаете которого обидели "уроды" - любители "малины"

Толку с этого НЕНАДЕЖНОГО сервиса.
Хорошо, что есть много других вариантов мониторинга, а так "облако" ничего не показывает, нужно подрываться и ехать за 1,5 т. км смотреть, что случилось?

п. с.
Пнули - заработало

 

"Ягода малина
нас к себе манила..."
Интересно, а почему такое название - малина?
Кто скажет?

 

Может просто мало кто сидит на самом облаке. Я, к примеру, там редко бываю из-за того, что там графики не секундные и не очень удобные для использования.
А с самой малины регулярно смотрю.