Выбор мотоблока и культиватора - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тут сравнивают что лучше купить. Нева МБ 2 - в другом бюджете.
Так что под тяжёлые работы в бюджете вашего лучше мой покупать.

 

Работаю, и на колёсах диаметром 500 или 540, точно не помню, иду медленнее чем вы на своих 330, вы видео видели, всё, доказывать вам бесполезно, вы любите считать посчитайте длину окружности у этих колёс.

 

.

 

Ну покажите, как вы медленнее идёте. По вашим видео такого не видно. По окружности колёс и оборотам - не получается. На холостых оборотах работаете?
500/330 = 1,5 раза разницы. Только на холостых сможете медленнее работать или даже только сравняться.

Я вам помогу:
34/1.5 = 22,7 оборота колёс в минуту вам надо, чтобы сравняться.
Это у вас 4000/44*22,7 = 2063 оборота минуту для двигателя, а это меньше минимальных рабочих для Субару.
Так что не сравняетесь никак. Будете на 500-х колёсах работать быстрее, чем я на 330-х.

 

А в чем интересно она даст фору? В небо вроде не летает. Изначально спор зашёл что на 105 ке нельзя работать с навесным так как она быстрая, но быстрая понятие для всех разное. На самом первом видео где человек показал полный цикл работ на 105ке прекрасно видно что человек не бегает а ходит, ну чуть быстрее чем Нева на первой. И это не оспоримо. А все дальнейшие нападки уже ни что иное как принцип и упрямство, а по простому закусило. Дмитрий имеет полное право советовать свой мотоблок другим, нет в законе статьи запрещающей это, а уж купят его или нет дело третье. И замечу ОСОБО что советует он его только если у вопрошающего ограничен бюджет, если бюджет от 50000 то он тоже посоветует Неву. При ограничении бюджета и выборе между салютом и 105ой лично я бы выбрал 105. А при наличии денег конечно я взял бы Неву, хотя честно жалко отдавать такие деньги только за двигатель, стоял бы Лифан Нева была бы вкусной по цене и бралась чаще. А от Дмитрия пора бы отцепиться, он не троль а просто работает на своем мотоблоке и доказал что может он все. Кстати а по навесному все китайцы адаптированы под Неву, так что тут перебор.

 

Для меня бюджет до 50 тыр. Карман терпит, и для меня лучше купить вещь.

 

Я тоже, бывает, обсуждаю возможности и свойства аппаратов. Но только тех, которыми работал лично сам и достаточное время. И если кто-то критикует или "Оку", например, или "Неву" или любой другой аппарат - неважно, отечественный или зарубежный - кроме "Угры", то я отношусь к этому спокойно и не вмешиваюсь. Ибо считаю достойным истинного машиниста говорить только о том, что держал своими руками и прошел своими ногами. И правдой считаю только то, что говорят сами люди, прошедшие со своими помощниками не один сезон и не один десяток километров за ручками управления. А если человек говорит со слов соседа, видео пресловутого Ютуба или вообще типа "люди говорят", то это просто слова ради слов. И грустно, когда спорит не "молодой, горячий" в запальчивости, а зрелый и, вроде бы, спокойный и рассудительный человек. Поневоле вспомнишь поговорку "старый - что малый".

 

Это для вас. Но по факту 30 и 50 - очень разные бюджеты.
А в иных регионах Нева не 50 стоит, а за 70, а то и под 90
За 27-28 можно уже купить трёхскоростного ременного китайца.

 

@Celjanin, дайте мне ссылку на снегоуборщик для Патриота невада, без болгарки и сварки, товарищ по работе очень хочет приобрести, но что бы был в наличии, а то в природе есть, а в наличии нет.

 

@ivaniych, Кстати, и тяга у вас с вашим мотором и редуктором на 500-х колёсах будет меньше, чем у меня на 330-х. Так что с учётом вчерашних расчётов клиренса тему плуга и тяги 105-х мотоблоков можно закрыть окончательно - всё они могут
https://www.forumhouse.ru/posts/24126186/

 

Недавно приводили цифры, и китайцы не дёшевы, так что откуда смотреть, и утверждать, если вы внимательны, то здесь ни когда не советовали покупать конкретный аппарат, есть такая тема здесь FAQ по выбору мотоблока, и там учитывали многие параметры, в том числе и бюджет, а вот китайцев всегда отговаривали, из за их скоростных характеристик.

 

Да и давно бы. Лишь бы в радость.

 

Я говорил о задней навеске так как мотоблок в 80 процентах берется для огорода, а снегоуборщик навесной в масштабах страны это экзотика. У кого есть бабло тот купит полноценный. Ваш знакомый явно экономил если брал китайский мотоблок, тут уж без болгарки и сварки ни как. Да и сложности особой нет. Опять пришли к вопросу о бюджете. Вот главный критерий в выборе мотоблока.

 

Теперь-то многое поменялось. Нельзя уже отговаривать "как всегда" из за их скоростных характеристик. Появились и трёхскоростные китайцы. И видео и расчёты (в том числе и мои) копятся - можно сразу давать на них ссылку в ответ на очередной наброс на китайцев и не разводить флуд переливанием из пустого в порожнее.

 

А почему советской? Чем она лучше?