Выбор мотоблока и культиватора - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Был штырь диаметром 30 мм на мотоблоке на навеске труба внутренним 30 мм, теперь (у меня с 13 года) наоборот на мотоблоке труба внутренний диаметр 30 мм на навеске штырь. Родное навесное на перед со штырем. У меня СУ с 13 года, все цело. За счет такого изменения навеску можно расположить ближе к мотоблоку. Если нужен старый вариант то вставляем валик с параллельными отверстиями.
На мультиагро еще возможность скобу прицепную или адаптер прикрутить появилась.
Так что, на мой взгляд, хуже не стало, а только лучше.

Мне старая версия, что без EXTREME понравилась, которая на Уралах шла. Мягкая достаточно и на взгляд качественная.
Но в запчастях уже другая, более жесткая.

 

EXTREME я щупал - тоже мягкая.

 

Да на 88 крублей я каждый год в течении 29 лет куплю картошки у фермера)

 

Не выдержал. Подкину дров в костер. Патриот и родственные модели рекомендуются всем без исключения, умалчивая что работать надо: на колесах малого диаметра, в полгаза, задомнаперед на задней. Вам после покупки пришлось переделывать ведомый шкив, кто то ставит ходоуменьшители. То есть все сводится к доступности модели, наличию прямых рук, желательности доступа к мехобработке. Работать из коробки сразу скорее всего не получится (трехскоростные пока опустим - доступность не ясна). Поэтому справедливости ради это все надо указывать, что бы человек был готов к ньансам, тем более если он раньше ключа в руках не держал.

 

Можете не подбрасывать. И не опускать трёхскоростные - доступны они в разных городах. А через интернет-магазины - везде.
Смотрите видео работ на ютубе, читайте отзывы реальных владельцев и выбирайте то что нравится и по карману. И не обращайте большого внимания на сказки идейных противников не работавших на этой технике.

 

Скорее всего и продавцы об этом умалчивают. Я помню как в свое время беседовал, не говорят об этом. Просто рекламируют, говоря плюсы лишь бы продать.
Я, в свое время тоже хотел этот агрегат купить. Потом был в шоке, когда про скорость узнал.

Я год выбирал мотоблок шерстил форумы, задавал вопросы пользователям. Но как узнал что в моих краях есть Нева, купил сразу же. Прикол в том что ее не рассматривал и людей не опрашивал. Но скоростные характеристики выделяли ее из многих мотоблоков.

 

Что и следовало доказать

 

Ну вы прям глаза на продавцов всем открыли
Я в одном строительном супермаркете видел, как продавец настойчиво рекомендовал скоростной ременной Хутер за 29000руб, когда рядом стояла электрифицированная AURORA COUNTRY 1000 (реальная цена её 35000руб) по акции за 24000 руб! Я и говорю, что не надо слепо верить продавцам и ругателям на форумах (не владельцам). Верить надо своим глазам и отзывам реальных владельцев конкретной техники.

 

У вас трёхскоростной, и вы работаете на нём.

 

Я имею в виду мотоблоки на новых коробках 3 вперёд 1 назад.
Появятся видео работ и проще будет выбирать: взять такой или добавить около 20000руб на Неву МБ2 с коробкой 3 вперёд 1 назад

 

На Неве переброска ремня и 6 скоростей, а не три.

 

Есть сомнения в большой полезности этой функции, если есть 3 передачи. Не так сильно эта переброска меняет скорость. Наверняка, большинство используют на них одно положение ремня.

 

Понты

 

На китайцах так же, копируют 100 процентов.

 

Да вот неправда ваша дяденьки. У меня на Каймане (2+1)*2 Использую оба режима для каждого вида работ свой ремень их 2 разной длины и свои шкивы причем используются в пропорции 60/40 в пользу тихохода. Замена ремня 5-10 минут.