Выбор мотоблока и культиватора - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Iten1, сегодня звонил в магазин, ремни в наличии. Цепь для культиватора можно заказать (на мой Техас). Спрошу про звёздочки валы и прочее. У Чемпиона на 9714 (7714 wm900) почти все есть наверное. Через недельку поеду за ремнями. Пусть в запасе лежат. Если что по подшипникам и сальникам совсем нет проблем. Остальные вопросы не изучал...

 

Huterы пошли с сцеплением как у Волги, цена 28 260

Когда откроете тайну - какой ремень у Веймы ?

 

@SSG099, не слушайте этого демагога, про сабельные фрезы, быструю первую, сейчас пойду и сделаю снимок своих фрез, он дует за Китай, по ому что сам на этом накололся и теперь ищет чем укусить, на китайцев не просто найти навеску или болгарка и сварка, ищите мотоблок, что бы на него была навеска, я уже задавал вопрос по снеговую насадку, и тишина, а будут кричать что всё есть.

 

Энергопромы я давно уже такие видел, в том числе с Шинереями.
Пора бы уже всем 105-ым на трёхскоростные коробки переходить. Вон - трёхскоростные 135-е брайты уже от 40 тыс. руб. стоят.
И почему бы китайцам полноценный дифференциал с блокировкой не замутить на средние мотоблоки - бомба была бы? Можно ещё даже бескорпусный вариант в составе цепного ходоуменьшителя.

 

5@SSG099, @DmitryEvg, это фрезы от моей Невы, непонятно, они прямые или саблевидные, а про скорость я вообще молчу, показывают на 8 дюймовых, а мой медленнее едет на 10 дюймовых.

 

@SSG099, если вы уж обозначили цену в 40 тыр. то уж 6 тыр. найдёте, а за 46 можно неву с Хондой взять.

 

Тогда выкладывайте конкретно, что у вы имеете против трёхскоростной Веймы за 24 тыс руб. И почему вместо неё обязательно надо доплатить 26000руб (или около того) до вашей Невы МБ2 Мультиагро.
Имея в виду, что с подключением к Вейме как пассивного так и активного отечественного навесного особых проблем нет. @Серый53, как владелец такой веймы - подвердит.

 

Ремень как на всех китайцах, Патриотах и прочее... В нескольких темах много раз упоминается
17-914Li (963)

• 
  Технические характеристики
  • длина расчетная, мм: 963
  • длина внешняя, мм: 974
  • длина внутренняя, мм: 908
  • ширина внешняя, мм: 17
  • ширина внутренняя, мм: 9
  • высота с зубом, мм: 12
  • высота зуба, мм: 4
  • кол-во зубьев, шт: 89
  • вес, г: 174 (п.22)
• Цена 390 рублей.

 

@Серый53, большая просьба, если вам не сложно - покрутите ваш мотоблок на разных передачах. Очень интересуют передаточные числа редуктора на разных передачах (т.е. сколько оборотов большого шкива надо сделать на один оборот колёс) И отношение шкивов - тоже.

 

А зачем диф на средний мотоблок?
Разблок и то дорого выходит
Хоть и Китай А клон Невы 40 000, если цену сбавляют то за счёт колёс

 

Да не из золота же он сделан? Нет в нём ничего сложного и дорогого.
Потому клон Невы и стоит 40 000, что сама Нева - ещё дороже. Да и скорее всего только для нас их делают, а не на весь мир. Т. е. мелкие партии - дороже массовых.

 

У Калуги да 914 А вот Патриот Победа - 977

 

Могу повторить

 

Чё хоть за Брайт трёх - поди клон Угры?
Брайты с разблоком 40 000 (пишут диф)

Тьф у вспомнил - ременной про

 

Ну не все же снег чистят насадкой, многие отвалом, даже наверно большинство отвалом потому что проще. А задняя навеска у всех адаптирована под навесное от невы. И китайцы хорошие мотоблоки, работают годами без поломок.