Выбор мотоблока и культиватора - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лопата Фирскас дороже стоит.

 

Если копать собираетесь вручную, то зачем он нужен?
DDE хотя бы лопату заменит с повышением производительности в несколько раз (но помельче брать будет)

 

@Ermilovd, Не переживайте!
У меня электрический культиватор ДДД 1200 Вт уже два сезона отработал. Им я обрабатывал две теплицы 2,5х4 м и грядок под овощи (не целина) общей длиной около 15-18 м и шириной 0,8-1 м. На все-про-все уходило по времени около часа за сезон (а может и меньше, с хронометром не стоял, работал). Так что при дачно-огородном использовании 66 часов на долго хватит!
Ну а под картошку и разработку целины другие агрегаты надо использовать!

 

Доброго!
подскажите какой мотоблок сейчас лучше всего взять?
смотрел на патриот калуга м, читал тему, там пишут лучше взять российские, запчасти проще найти и качество лучше, но какие фирмы производят в РФ?
цель пока что простая, копка 8 соток и таскание всяких грузов.
всем спасибо.

 

Россия производит, Угра, Ока, Нева, Агат, Тарпан, есть ещё и Российские бренды, но производятся в Китае.

 

Нева, Фаворит, Угра, Ока, Гагаринские (МК и МБ), Салют (в Китае)

Калуга - его лейбл китайского мотоблока. Мотоблоков несколько моделей, а этикеток сотни.

 

О! Табличку бы для нас сирых и убогих

 

Так потрудитесь, составьте, какие проблемы... Спасибо заранее.

 

Это нереально. Они каждый год клепают новые никнеймы, не угонишься. Хотя может кто бы и взялся за такую табличку, это была бы хорошая работа и для выбирающих помощь.

 

"Мамо, вы рыбы хотите? ...ну так пойдите купите и пожарьте. "

Шутить изволите? Что бы составить такой документ нужно быть очень глубоко в теме. Т. е. быть торгашом в этой сфере. Если бы к ним относился, уж наверняка бы не тусовал в этой теме.

 

@Павел К., т. е. форумчане все ваши хотелки безропотно исполняют, а вы перекуриваете за углом... Ну собственно как обычно, мАсквичи рулят. Привык уже.

 

Тёзка, привычка дело такое... Вот привык когда то с начала к левому, потом к правому рулю, пятнадцать лет на последнем отъёздил. Покормил, так сказать "ваших" перекупов. Может и вам чего перепало. А потом пришлось по понятным причинам, отвыкнуть, и нужно сказать, получилось довольно быстро. Да и не курил я никогда. Так, не много побухиваю иногда, как и всеВ чём именно моя вина перед вами?

 

Калуга - одна из самых простых моделей Патриота. Без доработок у неё слишком быстрая первая передача. Но вряд ли вы купите что-то отечественное за те же деньги.
Запчасти на патриоты доступны. Хоть и была недавно сложность с покупкой шкива на Калугу - это скорее исключение и его всё-таки купили.
Китайские мотоблоки - надёжные. И за те же или меньшие деньги зачастую можно подобрать из них под свои задачи более хороший вариант, чем из отечественных.
Цена на большинство отечественных - завышена, особенно с брендовыми двигателями. Переплачивать за такие двигатели нет никакого смысла. Тем более что некоторые из них бытовые - упрощенные, со сниженным ресурсом.
Китайские сабельные фрезы лучше отечественных прямых (особенно для плотной почвы и целины) и крепче.
Я рекомендую всем мотоблоки с дисковым, а не ременным сцеплением. Из отечественных и не дорогих это Угра, из китайских - мой Patriot Волга (27-30 тыс. руб.) и другие подобные. Такие мотоблоки проще в эксплуатации и имеют ряд других преимуществ. Основное преимущество ременных - больший выбор активного навесного оборудования (с приводом ремнём от шкива мотоблока).
Сейчас начали появояться китайские мотоблоки с дополнительной пониженной передачей (как с дисковым так и с ременным сцеплением), что выводит их по функционалу на уровень старших моделей (наиболее дорогих) отечественных.

 

Согласен, но я не работал на тех что с дисковым сцеплением. Лично я склоняюсь к ремням по причине простоты и доступности. Так же дешёвый китайский бегунок на ремнях можно сделать тихоходом. Не скажу за все модели но моя Форза-МК80 и ей подобные вполне крепкие. Народ особенно в сельской местности не очень богат потому и смотрят в их сторону.

 

Я рекомендую с ременным. Такие проще.