Выбор мотоблока и культиватора - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

М-да..Это видео-как ностальжи. Раньше и я спортом занимался. Спортивный снаряд был тот же, только с другим названием.

 

На видео колеса пробуксовывают, если без пробуксовки, то совсем не догонишь.

 

Да они не пробуксовывают - он конкретно буксуют, раза в три быстрее будет по асфальту.

 

Еще бы. Знаете, какие обороты рабочего вала у этой модели? 100 об/мин на первой, 133-на второй, 77 на задней.@DmitryEvg, посчитайте для всех скорость движения на каждой передаче для штатных колесиков 4х8А так-да,только пробуксовка и спасала на грунте. Зато на асфальте, да на маздовских 14" колесах...Формула 1

 

Ниправда вы фсё врёти, тахометр поставить и нормально поедет.

 

Пробуксовку при работе на максимальных оборотах - вижу. Это потому, что мотоблок почти не догружен и ГЗ - узкие.
Бега оператора за мотоблоком - не вижу. Человек идёт спокойным шагом.

Что-то вы, народ, совсем петросяните. Трёх-скоростные китайцы вас так сильно расстроили?
Может покажете пару роликов неумелой работы на отечественных мотоблоках? Ещё посмеёмся.

 

ОтнюдьНу так что там с расчетами?

 

У меня на всех передачах меньше: 90, 128 и 62
Так что могу работать на 50 оборотах на первой передаче и на 34 - на задней.

Полный газ никто не заставляет ставить. Не буксовал бы - сбавил бы обороты.
4,19 км/ч на первой на 2000 оборотах на штатных колёсах у него получится.
6 км/ч на R13 (576мм)- тоже шаг, а не бег. R12 - медленнее.
Хотите - считайте остальное. Пример расчёта я вам давал. Или пересчитайте по пропорции с моих данных.

Форза - 33200 руб.
Второй, вроде, дешевле. Но я его не запомнил.

 

Последнее время меня преследует мысль что у некоторых мотоблоков из семейства 105, 135 и скороходов ременных типа моей восьмидесятой форзы иногда попадаются экземпляры с другими передаточными числами. Ну может же на один из нескольких угадывать другая шестерёнка в коробке, или звёздочка на выходном валу. Я на днях видел видео как человек на таком как у меня тихонько ходит за ним по огороду. Я специально разглядывал, он не трёх скоростной, и ходоуменьшителя нет. И видео которое показывал Дмитрий про патриот Вегас реально показывает что мужик ни сколько не бегает, и сам Дмитрий показывал как ходит со снежником. А сосед у Тарчанина догнать не может. Ну что то тут есть, а мы спорим. А вдруг?

 

Лучше расскажите, что это за двигатели Kasei стали ставить на Неву?
Кто-нибудь раньше про них слышал?
Сколько они стоят отдельно от мотоблока?
Почему не поставили Лифан - известный двигатель с хорошей репутацией?
Или Shineray - как более крутой и дороже Лифана всего на пару-тройку тысяч?

Подозреваю, что под именем Kasei скрывается что-то совсем бюджетное. И эти барыги выкруживают на нём пару-тройку тысяч по сравнению с установкой Лифана.
Иначе какой смысл на известный и не дешёвый бренд ставить никому не известный двигатель?

 

На офсайте до 30 550 упала, в принципе дёшево
Но правда я имел в виду дешёвые марки типа Гринфилда, Воркмастера по 25 000
Это конечно удивительно что к сезону Китайские мотоблоки в цене понизились
Один Патриот только 44 000 загибает

 

Есть отличия в шестерёнках. В каждой из двух конических передачах редуктора (основное понижение оборотов) малая шестерня может быть 8-ми или 10-ти зубая. У меня обе 8-ми зубые. Видел в каталогах запчастей. Шестерёнки в части КПП тоже могут отличаться. В 135-ых КПП всё крупнее должно быть сколько там зубов - не знаю.

Запросто и 3-х скоростной Пахарь в Москве дешевле 26000 будет.
У нас цены выше.

3-х скоростной Патриот Кубань, кстати, и с колёсами и без колёс продаётся. 1200 руб разницы.
За 27590 руб без колёс есть в Москве. Так что за 44000 нет смысла брать.

 

Ну Косой и Косой
Чего гадать и зря тень на плетень
Я бы не побоялся взять, тем более что на Неву ставят а они не любят Китайцев
Пользовался я неизвестным двигателем Руслайт. 7лет без проблем движок
А вот Shineray для меня не известный двигатель
Кто то про Шинерея не знает, кто то про Касея

 

Хоть кто-то про Касея знает?
Шинерея ставят несколько брендов - как мотор повышенного ресурса. В том числе вместо Лифана. Это о чём-то говорит. И стоит он дороже.
Мне и непонятно, зачем на Неву поставили хрен пойми что за двигатель.
Боялись, что с Лифаном продажи Бригсов и Субар упадут?
Поставили бы лучше Shineray и написали бы в рекламе, что круче него китайцев нет - вот вам самое лучшее. Тем более у него на баке выштамповка и в другом по дизайну он на фоне всех китайцев выделяется.
Про Shineray я тоже не знал. Но выходит, что он намного круче Лифана.

 

Если так гадать
То позлорадствую
Раз Касея поставили, значит круче Ширенея