Выбор мотоблока и культиватора - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот и интересно, я не тот ни другой на Кайманах не встречал.

 

@DmitryEvg,
Вы чего молчите, без вас не начнётся выбор мотоблока.

 

А можно рекомендации по конкретным моделям? Регион Москва. Конечно желательно побюджетнее учитывая, что ему не поля перепахивать.

 

Так понимаю.
Весь участок профрезеровать, кучи на несколько раз придётся, потом отвал и всё - мотоблок для зимы и пары грядок.

 

В теме навесного:
https://www.forumhouse.ru/posts/23896158/
Там и как эта доска выворачивается видно.

 

Все так упорно молчат.
@moskovskiy82, какой хотите бюджет потратить?

 

Может - завтра?

 

Да. Очень точно подмечено. Учитывая состояние - раз 5 поферзеровать. Кучи по нескольку раз пройтись. Отвалом разровнять. Ну и все. На следующий год снова пофрезеровать и плодородную раскидать. Далее совсем щадящий режим. Зима снег ну и может осенью на пару грядок пройтись. Или даже уйдет на продажу.

 

Нет ну вы чего?
А человек ждёт

@moskovskiy82,
40 000 дорого? а то я так то владелец Невы МБ2

P. S
Ну теперь то @DmitryEvg,

 

@moskovskiy82,
Ока, поискать за 30 000 - удобно что есть включение задней скорости на руле, удобно при работе с отвалом

 

Ну снова же дорого/не дорого. Всегда можно найти более приятные вещи на которые можно потратить деньги. Поэтому... Нева отличная машина.

Если дешевле идет в ущерб безопасности, существенному комфорту использования, надежности - значит Нева. Если для моего применения подойдет какая нибудь ОКА Мб-1 - тоже хорошо.

И по Неве. Зашел на один известный сайт... 17 моделей! в диапазоне 35-45 т. р. И как выбирать?

 

@moskovskiy82,
Для работы с отвалом, всё же Ока

Можно за 28 000 найти с лифаном

 

@Iten1, даже 27. А чем она лучше для работы с отвалом? И как с остальными задачами? Фрезы и тяжелый и не обработанный столетиями грунт?

 

Исключите марки двигателей и выбирайте из моделей самих мотоблоков (редуктор, коробка) и список уменьшится раза в три.

Есть свои плюшки в ее инженерных решениях + простая как доска, при этом с хорошей массой и ломаться там в принципе нечему.

 

На рулевом две ручки вперёд-назад - быстро -туда-сюда.
На других мотоблоках - нужно будет переключать скорости на редукторе - включать заднюю передачу.