Китайские мотокультиваторы. Обмен опытом эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот такой мотоблок, даже на сайте производителя пишется 4 вперёд и 2 назад!
Patriot Калуга 440107010

Количество передач
4 вперед/2 назад
Мощность двигателя, л. с.
7
Объем двигателя, см³
208
Объем топливного бака, л
3,6
Объем масляного картера, л
0.6
Объем картера редуктора, л
1.2
Частота вращения, об/мин
3600
Диаметр колес, мм
400
Диаметр фрез, мм
100
Механизм сцепления
клиноременное, путем нажатия ремня роликом
Ступица
23 мм
Приводной ремень
17-950Li
Пневматические колеса
PATRIOT P4.00-8D-1
Двигатель
170 FА
Тип двигателя
4-х тактный бензиновый
Тип топлива
бензин АИ-92
Свеча зажигания
Patriot F7TC
Подключение активной навески
да
Комплект поставки
Мотоблок - 1шт, Колесо пневматическое - 2шт, Комплект фрез - 1шт, Сошник - 1шт, Держатель сошника - 1шт, Крыло левое - 1шт, Крыло правое - 1шт, Держатель крыльев задний - 2шт, Адаптер передний - 1шт, Инструкция - 1шт.
Редуктор
алюминиевый цепной
Габаритные размеры, cм
110х90х90
Габариты упаковки, cм
76x93x43
Эксплуатационный вес, кг
75
Вес, кг
80

 

Вам же пишут, смотрите 3+1.

 

Это описания производителя!

Так я же пишу нет у нас таких! В самом начале написал выбор у нас ни какой!

 

Это почему же? Ока ведь работает? И для плуга не нужна супернизкая скорость. Даже на Неве Иваныча была наклейка: пахать на второй передаче.

А и них не более старая Калуга-М? "М" от "не М" отличается чугунным корпусом редутора.
Что-то у той что "с пониженной" слишком большая разница между первой и второй передачей для того чтобы дело было только в шкивах. У обычных двухскоростных первая от второя отличается меньше чем в 1,5 раза.
Но в целом я тоже за трёхскоростной мотоблок.

 

Ну так если их у нас нет! Который я выбрал стоит брать или нет?

 

О! Ещё новая версия. С перестановкой ремня как на Победе, Урале и Неве.

Первая пониженная почти как у трёхскоростных.

 

Может быть. Купили недавно в конце апреля. "Калуга М" может просто модели старого года...
Ремень один переставляется. Но шкив ведомый меньше моего. Фотки пока раздобыть не получилось.

 

Если точно этот артикул и стоит дешевле трёхскоростных, то вполне себе судя по характеристикам.

Тут явное отличие - двойной ведомый шкив и тройной ведущий. А у тех как?

@ivaniych, это же ваш страшный сон! Патриот Калуга по минимальной скорости шаг за шагом подбирается к Неве МБ2. Первая повышенная у Невы уже быстрее пониженной у Калуги
Ещё и пониженная у Патриот Урал М уже давно обошла пониженную Невы МБ2.

 

Тогда можно сказать так:
фрезеровать будете, борозды нарезать будете, с телегой надо колеса больше, у меня 5х10,
с плугом и бороной нужна тяга и медленная скорость, иначе с пробуксовкой колес больше растройства, чем радости от работы,

а интернет магазины?

 

@Кирилл1984, есть ещё Patriot Калуга М (Артикул: 440107011). Дороже на 2200 руб.
Отличие одно - редуктор из чугуна а не из алюминиевого сплава. Крепче и тяжелее на 9 кг.

Разобрались же уже?
У этой новой Калуги достаточно медленная скорость есть.
Это получается для Калуги М:
Ммаксимальная скорость на пониженной - 3,5 км/ч.
На оптимальных для двигателя оборотах (2500 оборотов в минуту) - 2,4км/ч
Минимальная рабочая скорость - 1,93 км/ч
Скорость на холостых оборотах двигателя - 1,35 км/ч
Максимальная на второй повышенной - 10км/ч

И колёса не самые маленькие 4.00-10 (45см).
У Патриотовских 4.00-10 протектор злой:

Он гораздо крупнее, чем на невовских 4,5-10

PS: присмотрелся к описаниям, у Калуги колёса 4.00-8 с невысоким протектором, а у Калуги М - 4.00-10 - побольше и с высоким протектором.
Так что лучше брать Калугу М, а не Калугу. У неё гораздо более полезные для полевых работ колёса и более крепкий и тяжёлый чугунный редуктор.

 

А если еще один такой шкив поставить, будет 8 и 4. Всего 2 вперед и одна назад на этой технике, остановился, перекинул ремень, получится еще 2+1, и так на сколько шкивов хватит можно увеличивать. Вот такие эти скорости. Правильно подсказывают про покупку через интернет. У нас этих китайцев как грязи, и в магазинах и через интернет, и 2-х и 3-х скоростных и наверно 4-х (только не таких что ремнем скорости меняются). Есть конечно и такие. А с колесами на 8 еще попробуй найди, все в основном на 12.

 

Ведущий шкив (на двигателе) 2 ручья разной глубины. Ведомый 2 ручья разной глубины.
Ремень один.
Ведомый шкив очень маленький.
Колеса 10". Редуктор чугун - окрашен чёрным.

 

Берите только три вперёд и одна назад, все что меньше бегунки. Говорю как владелец бегунка

Не надо его брать, только 3+1.

Нет

 

О боже, вот это тебя понесло Да это и понятно, ведь речь пошла за фирму Патриот твою любимую Оказывается при выборе мотоблока важную роль играет высота протектора Патриотовцы смотрю токаря наняли, шкивы начали всякие точить
А что мешает той же Неве или Оке или Агату поменять шкивы? Хватит чушь нести

 

Вас явно зацепило то, что я Агат упомянул.
Мелкие колёса с мелким протектором почти бесполезны для полевых работ, а более крупные с глубоким протектором - совсем наоборот. Патриотовские 4.00-10 - это вполне себе альтернатива невовским 4,5-10 с мелким протектором.
Если скорости этих Кслуг соответствуют инструкции, то никакие они не бегунки.
Сомневающиеся могут смело брать трёх скоростные мотоблоки. Они чуть дороже, но явно лучше.
Сам я предпочитаю безременные мотоблоки с дисковым сцеплением, как вы знаете.

Ничто уже много лет не мешает менять шкивы на бегунках. И что?
В Оку полуметровый ведомый шкив вряд ли влезет. А Неве и Агату зачем менять шкивы?