Китайские мотокультиваторы. Обмен опытом эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я по трассе в основном на машине езжу! А если серьёзно пахать на пониженных а ездить на повышенных и всё!

Фильтр у меня бумажный сверху паролон! То есть там нет масляной ванны?

 

Я примерно такой ответ и ожидал. Купил недорого, хоть какие но 4 передачи, пахать сможешь (если плугом), если фрезами - вообще не вопрос, а в транспорте на большом шкиве.

Таких фильтров не знаю, но ванна внизу под ним.

 

Есть такие, сухие.

 

Значит поролон как дополнительная опция к бумажному и без масла.

 

Да, у меня такой на Субарикн стоял.

 

Спасибо так и подумал что без масла! Просто некуда его там заливать!





Вот такой фильтр, похоже масло лить не надо?

 

Не надо.

 

Меня терзают смутные сомнения по поводу четырех скоростей, подозреваю что при перестановке ремня разница ноль целых хрен десятых. Если есть возможность сними видео на как ты ходишь на первой пониженной. Повышенные не интересуют, я знаю какие они, а вот пониженные интересно увидеть.

 

Разница не очень большая, но прям комфортно пахать!

 

Как же так, декларируют разница 2,26 раза.

 

Где вы такое увидели?

Не надо масло лить. У меня такой же на патриоте.

Разница должна быть в пределах 30% - примерно как у Невы.

Поздравляю с покупкой! Цена - сказочная. Да ещё и модель новая, а не позапрошлогодняя на распродаже.

 

Отношение 41/93 и 53/120, ну ни как 30%, странно что вы не увидели в таблице которую сами поиводили. Между 1-ой и 2-ой, да, разница не большая. Что в этот раз скажите.

 

41 и 53, а так же 93 и 120, разница как раз 30 с копейками%. Только вопрос, смотря у кого какая имеется ввиду первая и вторая.

 

Вы про перестановку ремня или про переключения?

 

Что значит в вашем понимании пахать? Плугом пахать или фрезами фрезеровать? Если фрезами то там пофиг разница, фрезеровать можно и вертолетом положив его набок. А вот например идти за окучником нарезая борозды уже разница есть и ох как ощущается.