Китайские мотокультиваторы. Обмен опытом эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я только раза ТРИ успел фрезами пройти по участку. Ну понравилось и заодно испытал на разных скоростях. Удивило, что при такой ширине фрез (можно ещё добавить по паре секций) двигатель уверенно работает не чувствуя нагрузку. Разойтись не где было. да и дожди уже промочили огороды слишком сильно. Вот теперь думаю как отвал сделать для снега, чтобы перед воротами после трактора снежный вал отталкивать на обочину. Лист железа уже прихватизировал...
Ну и окучник Элитеховский прикупил, а вот сцепку- постеснялся, хлипкой показалась или может зря я так.

 

Разворачиваться только тяжело.

Я пошел по пути наименьшего сопротивления-купил отвал производства ВРМЗ.

 

А пародию на дифференциалы никто не пробовал ставить?
С разворотами тоже малость загвоздка, приходится выскакивать из пашни и заднюю включать.

Это получается на задней передаче толкать снег нужно? Я думал на перед его через трубу повешать.

 

Пародия-это верно подмеченоСтавил на Магнуме, даже на два колеса. Пока с горки с прицепом не проехалсяПотом оставил только один полудиф, и использовал его в огороде, при работе на широких (180мм) грунтозацепах. На транспорте-только жесткие ступицы. Для того, чтобы легче было поворачивать, сузил колею в пределах разумного.

Так это ж я Магнумом-спринтером снег пробовал чиститьВ той ситуации (наличие двух быстрых передач вперед) это было компромиссное решение. Теперь отвал (крепление) тоже на трубу переделал, но под ВОМ МТЗ.

 

Мои удлинители Чемпион С3056 уже на второй год порядком износились. Отверстия на стопорах, и у валов небольшой ход появился. На 13" крутить с плугом даже удобнее. Для удобства я разворачиваюсь очень медленно с проскальзыванием ремней. А при пахоте буду стараться разворачивается на передней передаче, с догрузом - назад мотоблок неприятно подпрыгивает вверх на ЗХ.

 

А что дает такое усовершенствование для удобства переобувания?

 

Когда переобуваешься один, без помощника, очень удобно браться за этот отросток при снятии/установке колес, особенно, если колеса такого размера:

 

Я что-то быстро насобачился один снимать обувать колеса на 14". Одна рука культик наклоняет вторая колесо и ногой помогаю. тяжеловато...

 

А я лентяй и капуха, с домкратом маюсь

 

Хотел фацелию заделать Чемпионом, дождяра влил что я на огород даже побоялся ногами наступать. Пашня - ковыряшня моя вся овсом зелёным поднялась опять!
Сильно страшно?

 

А я вроде как и приспособу на передней штырь сделал, на основе телескопической автоподпорки, однако когда надо поменять колёса, по привычке как и @Серый53, голыми руками меняю, дурень...

 

Я подумал, что это часть какого-приспособления для переобувания... Мне тоже было тяжело переобуваться после покупки. Я даже сначала и крылья не стал одевать (у меня они как-бы из двух половинок). Тарпан ведь намного легче. Сделал примитивное приспособление, но переобуваться теперь стало намного легче... Теперь обе руки свободные.

 

Несколько фото с натуры… Это мой помощник на природе с переделанными крыльями из фольгированного гетинакса. Получились довольно жесткие и крепкие; тем самым решил две задачи и крылья как - бы остались и переобуваться легче да и на крыльце во время заезда разворачиваться легче т. к. места впритык. К тому же теперь доволен как слон т. к. Вейма заезжает на крыльцо по трапу на 1й скорости на малом газу сама. Слегка удлинил ручку переключения скоростей – навинтил три удлинненые гайки м12 на отрезок шпильки. Все из подручных средств так сказать… Рядом родной сошник с просверленным отверстием на 14мм, пришлось помучиться т. к. смог это сделать только твердосплавными сверлами и то с очень большим трудом (похоже он кованый); идею вместе с колесами и втулками взял со своего Тарпана. На теперь моя Вейма во время переобувания стоит на трех точках (колесах) и проблем с заменой никаких не возникает. А для культивации сошник переворачиваю другой стороной. Таким же образом меняю колеса и на грунтозацепы только передним колесом заезжаю на более высокое место, чтобы грунтозацепы висели в воздухе.

 

Сегодня продолжил тестирование Веймы. Пришел к тому, что разворот проще делать на 1 передаче и очень малом "газе".
Грядка, где росла морковка, заросла корнями сорняков, подозреваю пырей. Когда культивировал, то останавливался каждый метр для очистки ножей. Не стал культивировать на быстрых скоростях, чтобы не покрошить корни.
Может всё же надо было попробовать приобрести плуг и им пахать?

 

Правильно, не важно вперёд или назад с лёгкой пробуксовкой. И на больших колёсах так же.
Я купил плуг для Веймы, но не могу никак начать пахать. Льёт почти каждый день... Как только будет погода выложу и фотки и видео попробую снять.