Твердотопливные котлы с топками типа "ракета". Принципы горения, построение узлов и элементов - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Alex63A, В моем случае большой градиент температур идет во благо. ТО отнимая тепло обеспечивает быстрое нарастание плотности дым газов и быстрейшее освобождение места в нисходящем канале ТО под свежие горячие, поступающие из райзера. Сейчас перед протопкой заглянул в колпак над райзером, куда недавно вернул керамическую решетку, правда без обработки катализатором. (материал, который для этого готовил отправил другим товарищам. Надо делать, а то запасов не осталось совсем). В общем там только пепел, легким налетом. Без решетки там была сажа рыже-бурого цвета (ну я думаю, что сажа). Сейчас чисто. Есть правда и минус в такой схеме. Дым газы на выходе их котла перед дымовой трубой имеют практически постоянную температуру, причем низкую. А значит есть зависимость мощности от уличной температуры воздуха. К счастью эта зависимость хорошая. При похолодании котел автоматом наращивает мощность. Но вот когда на улице тепло...дым в трубу разумеется не лезет. Поэтому летом котел работать не будет. Ну и х с ним, у нас летом без кондиционера ЖП чаще всего.

 

DSR-2.Питер показал какие то прикопченые диски. Он ими дымовые газы инспектировал? Кто в теме можно поподробнее?

 

@Виктрычч, Фильтры с газоанализатора...Оне там борцуются с угарным газом, смотрют сколько его в дыму. А угарный газ обычно с сажей в паре. ну вот ее на фильтрах видно...

 

А если нечто подобное на выходе и котла повесить. Например шмоток ваты асбестовой. Допустим по минутке и сравнивать режимы? Я попробую в выходные. Вата есть.

 

@Виктрычч, Решетка у меня стоит из керамики. На ней сажа выгорает, а с катализатором еще и угарный газ. Здесь важно создать необходимый температурный режим и дать нужное количество воздуха. И прибор для контроля, хотя бы на время опытов, даже градусника может хватить.

 

Горение угля таки встало тоже в ракетный режим с параметрами температур: в топливнике 670-715 градусов, в райзере 1050-1100. Причем горение уползло похоже в верхнюю его часть райзера, поскольку стала светится сквозь изоляцию. Горючее скорее всего СО и какая то часть летучих из дальней части топливника. в отличии от дров процесс развивается очень постепенно... Таким образом практически проверена возможность сжигания угля в ракетном режиме. Дыма из трубы разумеется нет, но легкий парок присутствует. На этом основании и сделан вывод, что горит помимо СО еще и часть летучих компонентов. Ну и разумеется важен температурный режим и подача ВВ. Здесь дело в том, что количество газов не большое и втягивания ВВ может не хватить на каких то режимах. Сбрасывать угарный газ думаю совсем не стоит, а потому наддув ВВ хорошее, годное решение...

 

Проходя сквозь зону райзера с температурой выше 1000 градусов H2O не разгорается на составляющие?

 

Если б это было так просто, то зачем НЕФТЬ?.К сожалению это сказки Юдуба.

 

Для диссоциации (значимой) температуры нужны порядка 3000*С, а на 1000*С диссоциирует 0,00001% Н2О... Может еще меньше...

 

@nvvizm, Вода в виде газа при температуре выше 1000 может вступать в реакцию с угарным газом СО, с образованием СО2 и Н2. Водород обнаружив кислород, а у нас вроде как избыток некоторый воздуха за счет ВВ, опять образует воду. Если вдруг кислорода не окажется, то ниже 800 градусов водород опять вступит в реакцию с СО, но теперь получатся вода и сажа...

 

Если есть возможность, объясните мне такой факт из личного опыта, я проводил эксперименты с газогенератором поперечного процесса на древесном угле, при установки капельницы, 1 капля в секунду, в фурму газгена, пламя становится значительно калорийней, подчеркиваю заметно что калорийнее, а однажды плеснув случайно лишнего воды в фурму, произошл хлопок и трубку соединяюшую
Всасывающий вентилятор и газген вырвало, а усилия там приличные, я предположил что в вентиляторе произошло смешивание водорода с воздухом и самовоспламенения. При экспериментах газ горел в горелка где-то в метре от вентилятора.

 

@nvvizm, Вы просто увеличили количество топлива и теплоносителя. Т е с добавкой воды было больше израсходовано угля. Та самая газогенерация, горячо любимая некоторыми участниками форума.

 

Не полетела моя мини-ракета на пеллетах. Количество топлива ...рулит. И знаете, это даже хорошо. Концентрируюсь на торфяных брикетах, даже сейчас при нулевой температуре за бортом, процесс бодрый и на малых скоростях в топке, но не всё так гладко. Есть одна идея, а именно датчик массового расхода воздуха поставить, да и помонитроить от начала до конца горения.
Вот наример одна работа https://backend.orbit.dtu.dk/ws/portalfiles/portal/140797360/170816_WoodStoves2020_final_report_final_1.pd f
Датчик подобный есть у меня примете, надо будет глянуть его в работе.

 

@Stann, Та же мысль, но для настройки ...Дабы понять оптимальную подачу количества ВВ и ПВ Правда возможно однократно установить, потом просто регулировать по градусам, поскольку должна быть корреляция данных между этими показаниями...

 

секретов тут особых нет, но в отличии от скажем от тех же автомобилей, где и лямбда-зонд,и расходомер в наличии, и состав топлива очевиден и прогнозируем, то сжигая твердое топливо неизвестных куда больше. Скажем те же пеллеты, вроде уже все в курсе, что да как, а многое так и осталось нереализованным.