F Почему я отказался от "УШП". Любой треп - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну про "по мотивам" я в курсе.

 

В ижс в 99% случаев лента льется в траншею. Вопрос: зачем нужен слой песка?
Для чего нужна подбетонка, я и сам несколько страниц назад написал, можете почитать.

 

Он не сморозил. Подбетонка как бы вам не хотелось, "тоже участвует". Только, как потом сказал проектировщик, может учитываться в хар-стиках основания, а не при расчете фундамента (что вполне логично)

 

Че тогда тужиться, если в курсе.

 

Ваше-же желание потягаться в расчетах с программно-вычислительным комплексом Robot, почему я не должен пожелать вам удачи? Так что если созвонитесь, затребуете вводные данные в альма матер, личный телефон расчетчика, обсудите с ним тонкости моделирования... Тут однозначно - удачи в начинаниях.

 

Ну как бы эпик фейл то мой, я про "тоже учавствует" сморозил.

А вы в курсе этих расчетов, сможете проверить?

Вообще не напрягаюсь.

 

Конечно нет, я не владею на столько ПВК Robot (в котором судя по графике и разрабатывалась модель), Лирой, Ревитом, SCAD и иже с ними, потому и не стараюсь этого сделать, доверяя конторе, которая ведет свою родословную с 30-х годов прошлого века, которая расписалась в результатах.

 

Именно об этом я и толкую.

 

Спросите у проектировщика, если пропустили мои нормативные ссылки, выложенные ранее. Да, заодно спросите о роли щебня в основании, который считаете бесполезным.

 

Т. е. и в мыслях у вас даже нет - "когда бабло побеждает..."?

 

Конспирологией в 1 очередь болеют дилетанты. Бабло и лень вообще двигатель прогресса )

 

И где здесь про бетонную подготовку? Речь шла о фундаменте с пяткой. Ну ни слова там про бетонную подготовку не было.

Это не мне надо, это надо знать проектировщику, когда назначается дренаж, при каком уровне ГВ.
Когда достаточно грамотного отведения. А вообще-то я сторонник незаглубленного фундамента, который, условно, можно отнести к мелкозаглубленным, в трактовке старых нормативов.

 

Ок. Когда вы садитесь в автомобиль, у вас есть мысль "бабло побеждает", глядя на подушку безопасности в ступице вашего автомобиля? Вам, возможно, потом уже станет все равно (Хе-хе... Мертвые не кусаются (с) и спросить вы не сможете, но... вы верите в то, что подушка безопасности сработает именно так, как должна, а не превратится в противопехотную мину у вас перед лицом? "Бабло побеждает" ведь везде, не только в сфере строительства. Или вы возьметесь пересчитывать объем газа, скорость срабатывания датчика, типы материалов, конфигурацию и глубину надрезов в панели над подушкой безопасности, не доверяя подписавшимся инженерам того же ВАГа?
Даже методики расчетов той же ленты вы все равно на веру принимаете, ведь это прописано в номативной базе. Вы же не пытаетесь проверить методику? Верите ей и результатам, полученным по методике?

 

Проблема в том, что периодически пропадаете и теряете нить дискуссии. Речь шла не о щелевом фундаменте, а о котловане и ленте с пяткой. Кстати, арматура нужна в Вашем траншейном методе? Вы использовали или нет?

 

Ну вам видней, кто в первую очередь.
@Ковылин, не, у меня мыслительный процесс более сложный. Тут вы соратника не найдете.