Патриот "Победа"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет!
На выходных снял старый редуктор, установил новый. Подошёл идеально. Заправил, завёл, все работает, едет, скорости переключаются. Подсохнет к маю земля, испытаю в огороде.

 

И передний адаптер обязательно, что б нам тут не скучно было

 

Нет уж. Больше на буду его цеплять. Может какой б/у МБ приобрету, усилю ему раму и к нему зацеплю. А может продам адаптер.

 

Приветствую всех! Вот мой небольшой опыт выведения Патриота из зимней спячки, может кому пригодится. Рано утром приехал в гараж за Патриотом, надо было профрезеровать садовые участки. Перед погрузкой на прицеп решил прогреть двигатель и заменить масло в картере, чтобы не делать это на даче. Двигатель не завелся, стал проверять все по протоколу: бензин, датчик масла, искра. Выяснилось, что нет искры, тут я чуть не огорчился от такой досады, мотоблоку третий сезон только пошёл, супернадежный двигатель SR 210 и пропало зажигание! Причина, как часто бывает, оказалась самая простая. Вспомнил, что у Патриота Победы есть глушилка-автомат при сбросе газа, она с новья не работала и мне особо это не надо было. При детальном исследовании соответствующего узла выяснилось, что язычок контактной пластины, которая сидит на текстолитовой прокладке, согнулся от удара по нему ручкой газа (вероятно задел чем-то в тесном гараже при зимнем хранении) и замкнул массу. Зажигание было восстановлено простым отгибанием контактного язычка.
Открытие сезона прошло успешно. Правда, от вибрации каким-то образом расшплинтовались маленькие штифты крепления ручки переключения передач, случайно обнаружил выпавшие детальки на прицепе, когда вернулся в гараж. Теперь придется снимать металлическую защитную пластину и устанавливать крепеж на место.

 

Без фото не верим!

 

А вот так?:
youtube. com/watch?v=V73g9v2LEk0&t=

 

Совершенно другое дело! Крутотень!
Мы тоже вчера с Митричем Патриот Волгу оживили. Масла поменяли, отстойники слили. Запуск в первого рывка.

 

Всем привет. Три года пользуюсь мотоблоком победа. Сажу, огребаю и копаю картофель им. Сажалка прицепная с бункером на 2 ведра но семена должны быть не крупные. Огребаю диковой сохой тоже без проблем а вот с копалкой грохотного типа пришлось повозиться! Недоработки в ней много оказалось. Шкив привода копалки переделал полностью крепление и шкив на самой копалке. Шкив коробки передач пришлось прихватить к валу чуток на сварку тк когда с копалкой то при включении задней передачи шков открутился и шлицы сорвало. Пришлось заказывать новый. Так как с копалкой он быстро едет то пришлось уменьшить диаметр шкива коленчатого вала скорость снизилась значительно. Сточил до диаметра 3см. Можно и ещё снять немного но не рискнул. Шкив коленчатого вала посажен на клиновое посадочное место с завода без всяких шпонок просто болтом затягивается. А ещё забыл на сажалке наварили на сошник клиновое сверху пластины по 7см и удлиннил сошник ими же почти до дисков которые засыпают картофель. Короче три года как купил и три года дорабатываю всё под себя. Тележку тоже к нему купил но колёс на ней хватило на 2 года! В этом году поставил 13 резину со ступицами всё поменял и переделал и теперь с поля вывожу по 10 12 мешков картохи за раз а раньше 7 8 максимум колеса узкие были и почву резали. Ну и без противовес на нём ни копать ни садить не получится. Скачет он тк веса маловато походит я догружать и грунтозацепы без них тоже ни куда. Противовес 25кг висит спереди вроде хватает.

 

Привет всем! Вот к новому, посевному сезону собрал видео, снятое поэтапно по работе Патриота на картошке. Посадка, прополка, окучка...
youtu. be/M4mTvmIACeY

 

Подскажите пожалуйста где купить шкив на редуктор с мелкими шлицами от версии 4*2

Не могу найти шкив, только на 140 максимум и то ручей там одинаковый по диаметру, а надо чтоб было с пониженной версии, нигде найти не могу

 

Смотри документацию по МБ У каждой детали есть номер, ее в поиск и найдешь тогда...

 

В том то и дело что нет номера в документации, про патриот практически нечего нет! Всё сходится на один китайский редуктор. Из этого выходит два шкива, один под крупный шлиц (6шлицов) и мелкий (19шлицов) в стандарте 125мм. А так шкив должны два ручья разными по размерам, так про патриот 4+2 и 6+2 нечего нет, ни описаниях, ну не нашел. У меня трёх скоростной в перед и одна назад и очень хотелось сделать 6+2, ну очень скорость понизить надо, вот и хочется взять стандартный шкив двойной, но инфы нет, ответ месяц идёт от самих производителей патриотов и так думаю год идти будет, как будто военная тайна. Если не секрет так какой он в размерах, где его взять (купить) подскажите, тыкните носом, а то найти не могу

 

Здравствуйте, нужна помощь. Приобрел косилку Пахарь крн-1м, в описании совместимость со всеми мотоблоками Патриот. При этом передний адаптер из комплекта не возможно установить на мотоблок, можно поставить с помощью металлической пластины из комплекта, но крепление доверия не вызывает. Кто сталкивался с подобной проблемой, может можно какой-то другой адаптер купить?

 

Я сделал так, сначала изготовил палец под сегментную косилку КН 1.1, потом когда купил КРН- 1М докупил адаптер и установил его таким образом чтобы ручьи шкивов совпали и косилка с родными колёсами встала горизонтально:

Важно чтобы диски косилки стояли горизонтально и ручьи шкивовов были на одной линии! У меня возможно старая весрия Победы, если их было несколько, и в более новых рама спереди по другому сделана, а возможно была всего одна версия и у всех рама как на моём.