Вопросы по эксплуатации и ремонту компрессоров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Понятно, что если нужна просто раздача. Но если я подключу другой рессивер и начну закачивать туда воздух до 8 атм, то родной то тоже начнет накачиваться. А мне бы как то минуя его, напрямую в переносной. Это наверное нужно где то ставить тройники с кранами, чтобы отсекать родной...В общем, наверное не буду делать.
Заказал пистолет для подкачки еще один. Вот думаю, рисковать, выкручивая родной штуцер или так оставить. Вдруг опять треснет. Вдруг там фиксация сильная. А корпус то тонкий и силумин...

 

И если вдруг выкручу, то чем намазать штуцер, чтобы вкрутить? Лента фум не пойдет наверное, опять треснуть может. Есть синий фиксатор резьбы, но он не герметизирует соединение. Может герметик какой?

 

Честно говоря не вижу смысла обхода родного ресивера. Для увеличения объёма каскад делают из нескольких ресиверов, запитывая их как раз через эту заглушку, не внося изменений в конструкцию

 

И синий и красный и фиксирует, и герметизирует. Только время для высыхания дать. Синий разборный, красный условно не разборный

 

Смысл в том, что мне нужно накачать только переносной ресивер. Накачал, отцепил и пошел с ним дела творить. Минутное дело. А если задействован еще и большой, то мне нужно дождаться, когда они оба накачаются. При этом воздух в родном рессивере, мне как бы не нужен, придется его стравливать.
Для ускорения сейчас накачиваю маленьким компрессором с 6 литрами. Быстрее получается ему накачать 6+12,чем тому 40+12. Но жалко мне его..Надрывается,старается малыш.

 

Не знал. Или у меня бракованный. Как водичка жидкий. Думал только фиксирует в плотной резьбе.

 

А шестёрку просто перемещать, без допресивера?

 

Он жидкий. У меня большинство соединений на нём. Резьбу облил, затянул без фанатизма. Через пол часа в путь

 

6 литров мало. Придется 2 раза ходить. Проверено,12 литров самое то, чтобы на 2 машинах давление в колесах поднять на пару десяток. А зимой это актуально, когда подмораживает.

 

Видимо я с фанатизмом закручивал.

 

Может просто хороший автомобильный взять?

 

всё собрано на синем. Для успокоения можно красный купить

 

Вот в том то весь и смысл, чтобы не быть зависимым от любых проводов. И отнести сжатый воздух куда удобно. Я с этим рессивером дома шпильки забивал, когда нужно было. Ни проводов, ни шума.
В Германии на заправках стоят такие. Не нужно подьезжать. Взял, принес к машине, подкачал. Нетяжелый, удобный.

 

Применительно к машине - на трассе до заправки бежать далеко. И этот с аккумулятором, а работает от прикуривателя. Так что проводов тут практически нет. Но каждый изобретает как ему нравится

 

Речь идет не о трассе. В машинах лежат компрессора. Машины на улице, подморозило, вынес, подкачал. Не нужно разматывать жесткий провод, подключать...Осенью вынес, отнес к нужному месту на участке, подключил, продул трубы. Летом, занес домой, накачал гидроаккумулятор. Без шума, пыли, шлангов. Стоит он у меня всегда заряжен 8 атм.