Вопросы по эксплуатации и ремонту компрессоров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Alexsheff,
а что за конструкция такая получилась из компрессора от бытового холодильника и ресивера?

если компрессор начинает гудеть, но не запускается - не отработало пусковое реле
если это первый пуск - меняй реле и проверяй обмотки
если второй - смотри что за реле

у компрессора две обмотки, рабочая и пусковая (на пусковой как раз и стоит пусковое реле)
на рабочей напруга есть всегда, дальше варианты
на бытовых для удешевления и ускорения процесса сборки на пусковую обмотку ставят тепловое реле
оно отрабатывает от нагрева при протекании через него тока и отключает пусковую обмотку (оно же токовое реле) и пока эта релюха не остынет и не восстановится следующий пуск невозможен
отсюда требование к любому бытовому холодцу - выключил из розетки? повторное включение не ранее чем через 15 минут. если не отработает пусковая обмотка - рабочая может либо просто сгореть, либо компрессор перегревается и отрубается уже по встроенной тепловой защите, дальше ждать уже от получаса до нескольких часов пока остынет)

 

мини компрессор для бытовых нужд)

первый без проблем, второй не запускается какое то время, выкл из розетки не помогает тоже какое то время, потом запускается норм, и опять до след раза.
так было подключено на холодильнике, только отходили еще провода на (может быть термодатчик)

 

предполагаю что у вас нет обратного клапана между компр. и рессивером. посмотрите на любом заводского изготовления в месте подключения трубки к рессиверу стоит латунная деталь - это он. у вашего компр. провернуть поршень при 4 атм. и все.

 

ну собственно реле пусковое поменяйте на электромагнитное
там принцип примерно следующий
провод идущий к рабочей обмотке компрессора выполнен в виде катушки, подаёте напругу - компрессор стоит гудит, начинает расти ток, катушка намагничивается, сердечник замыкает пусковую обмотку, компрессор запускается, на рабочей обмотке падает ток до номинального, катушка распускается, стартовая обесточивается - компрессор в работе

 

а можно поподробней, название, марку, модель, может какие особые характеристики?
оно встанет на место этого или колхозить нужно будет?

это не страшно? ничего не сгорит?
АлександрЙ
все таки дело в реле? а что с ним не так?
может просто такое же новое купить или помощней?
и если вас не затруднит дать схемку внедрения электромагнитного реле в мою схему?

 

завтра откапаю компрессор и пару релюшек, сделаю пару фоток, выложу (холодильный компрессор)

 

Это если в двух словах)

 

Есть компрессор со-7б и нет 380... В продаже есть вот такой двигатель однофазный на 220 АИС2Е112МВ2 https://agregat.me/odnofaznye-elektrodvigateli-220v/795-ais2e112mb2-elektrodlvigatel-4-kvt-3000-ob-odnofaznyj-ru
Как думаете, если его поставить, компрессор будет работать в штатном режиме и не нужно будет шкив меньше делать? Написано, что рабочий ток двигателя 22 ампера, счетчик выдержит?

 

Как вариант... https://electric-220.ru/news/kak_podkljuchit_trekhfaznyj_dvigatel_k_seti_220_volt/2016-10-20-1091
В сети много инфы на эту тему...

 

Да не, это не пойдет. Родной двигатель только звезда, это его надо разбирать и провода вытаскивать-соединять в треугольник, да и мощность упадет в 2 раза, компрессор крутиться не будет скорее всего.
У меня таким образом насос сделан с крыльчаткой от молоковозки. Там двигатель 1.5 квт, с пусковым кондером, так вот пока пусковую кнопку жмешь, он кое-как качает, а как отпустишь - останавливается и гудит (Видно мощи не хватает.
Я поэтому и думаю купить 4-х киловатник однофазный, чтобы были чистые 4 квт. Только там рабочий ток 22 ампера, а сколько ж он берет при старте? Счетчик не сгорит?

 

@Alexsheff, вот вам один из бытовых вариантов, как у вас.

а вот вариант который нужен, реле тока, или токовое реле
превращает бытовой компрессор в промышленный и позволяет запускать без пауз, раз 10 подряд точно)

 

бытовой + промышленный, взаимозаменяемые

это один из варианто пускового реле напряжения для мощных компрессоров, токи запредельные, поэтому управление напряжением, принцип хз)

 

Кстати ваш компрессор влёгкую и 20 атмосфер сможет накачать, но не факт что рессивер выдержит) и компрессорное масло убьёт резинки пневмы со временем

 

@АлександрЙ, спасибо, буду пробовать
а можно схемку подключения в моем случае) я просто смотрю у них по 4 контакта, или они тоже разные?
я правильно понял, имеющееся реле я убираю и ставлю вместо него реле тока или токовое реле?

) надеюсь времени понадобиться много, работать он будет раза 3 в год.