Вопросы по эксплуатации и ремонту компрессоров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так в нем воздуха не было вообще.

 

Во второй запуск давления не было?

 

Нет, я после первого запуска всё спустил через кран.

 

Странно, тогда видимо дело в том что во второй раз сильно просело электричество. А сейчас работает компрессор или не запускали еще?

 

@Гвоздемет, пока не запускал.

 

Попробуйте, и расскажите. Интересно было бы и знать напряжение в сети. Старайтесь включать компрессор поближе к вводу, и при использовании переноски не увлекайтесь длинной, и не пожалейте денег на нормальное сечение кабеля.

 

Подскажите люди знающие. Попал в руки компрессор китаец 8 бар, 50литров. Проблема в следующем, лопнула нагнетательная трубка (от головки к балону), стоял колхоз из резиновых шлангов и хомутов. Родных гаек под трубки нету. Возникла идея поставить через переходники гибкую подводку для воды из нержавейки.
По хар-кам вроде должна выдержать, но гложут сомнения.

 

Приветствую.
Проблема с компрессором FUBAG FC 2/50 CM2. Как на фото.

достался мне этот аппарат БУ, видны следы ремонта - замена прокладки под цилиндром.

Всё работает, давление набирает, автоматика работает, давление держит.
Смущает то, что из пробки для залива масла (на фото указал стрелкой) во время работы брызгает масло. в пробке отверстие есть, для сброса давления наверное. Вот из него как из шприца прыск прыск.

Я подобной техникой дела не имел, но догадываюсь, что это не норм.

В чем может быть проблема? как вылечить?

 

Мужики, имеется обычный простенький компрессор на 25л. Вчера объявилась проблема. Аппарат включается, набирает 8атм, выключается, затем сразу происходит сброс давления до 4атм через какой то клапанок, который перед релюхой стоит. На 4атм мотор хочет включиться, но гудит и не включается, пока давление до 0 нп скинешь. Че это? Автоматике хана?

 

Похоже что реле конец, и напруга слабая.

 

Уважаемый AnkeR_KU, с Вашим компрессором все хорошо, вообще этот фубаг для домашних целей очень даже ничего. Влажный (в масле) сапун это абсолютно нормальное явление и если почитать инструкцию более именитых производителей, например АБАК, то увидим там что это есть допуск или ГОСТ по-нашему. А если всеж беспокоитесь, обратитесь в сервисный центр или к продажникам.
С уважением!

 

Здравствуйте.

нужно уменьшить пусковой ток приводного электродвигателя компрессора изменив диаметр шкива электродвигателя.
Вопрос: диаметр шкива при этом нужно уменьшать или увеличивать ?
при увеличении диаметра снизится производительность т. к. поршневая группа станет двигаться медленнее.
увеличится крутящий момент на валу мотора т. е. пуск должен стать легче?

или наоборот, при увеличении диаметра шкива и большем крутящем моменте требуется большая мощность и как следствие большее значение тока ?

 

Чем меньше диаметр шкива двигателя, тем меньше нагрузка на двигатель. Так же при увеличении шкива на компрессоре. Но не думаю что сие шаманство сильно отразится на пусковом токе.

 

возможно вы и правы. если уменьшить диаметр шкива на 15 %, ток уменьшится на 2 ампера, что не существенно ...

 

Чтобы справиться с Вашей ситуаций есть два варианта:
1. Выбрать удлинитель с более толстым сечением провода
2. Поставить разгрузочный клапан, данный клапан выпускает излишки воздуха на улицу.