Вопросы по эксплуатации и ремонту компрессоров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

компрессорр большой не нужен, но я купил с запасом, чтоб на все хватало. А про пусковой ток не знал

 

Докладываю: Купил стабилизатор Штиль на 3500ВА, он отлично вытягивает станок даже со 140вольт, а вот компрессор на такой просадке перестает качать)

 

Добрый вечер. Парни, выручайте, весь интернет перерыл. Проблема моя в следующем: Имею чудо-компрессор под названием FoxWeld aeromax 480. Покупал в начале лета, б/у на авито. поработал он у меня лето и в один прекрасный момент он перестал качать. Т. е. выкатываешь из чулана, включаешь, он набирает 8 атмосфер. работаешь, давление уменьшается, а он не включается. в последнее время (в попытках его реанимировать) он вообще стал качать до 5ат. Думал реле давления. купил, поменял, не помогло. В последние запуски стал вообще скрипеть, трещать и жутко вибрировать. Такое ощущение что после 3х минут работы шкиф заедает и мотор (электро) не может его прокрутить (хотя если отсоединить от ресивера, работает без проблем). и в итоге пока я его пытался починить он умер окончательно. в один из запусков, шкиф вообще встал мертво и перестал вращаться. Делать нечего, стал разбирать мотор. Столкнулся с проблемой, как снять коленвал. Весь интернет перерыл, нигде даже сьемника не встретил. Выручайте, подскажите как его снять? И второй сразу вопрос. Есть идеи как аккуратно снять шатун который заклинило? его как-то раскорячило, что он вообще на валу не двигается. Заранее благодарен за ответ.
P. S. причина кстати поломки (я так думаю) в том что коленвал маслом не смазывался. в поддоне было масло, на уровне, но на вал оно не попадало.

 

Нужен совет. Компрессор Fubag 50л. 220В. Хочу поставить для повторного облегченного запуска доп ресивер на 2 л. от огнетушителя. Если поставить тройник между компрессором (головкой) и этим тройником будет эффект или обязательно тройник на малый штуцер ставить? Смотрю рабочое давление одинаковое для обоих выходов. Тройник рабочий.

 

Вообще-то стандартно вопрос по-другому решается. Ставится вот такая штуковина Там внутри поршенёк с пружиной, перекрывает магистраль до появления давления до... не помню сколько. Тем самым облегчается запуск.

 

Так она стоит уже на компрессорах.

 

Как выяснилось, далеко не на всех. Или она просто выглядит так, но внутри пустая, просто типа тройник.
Я узнал об этом, когда у меня пробило прокладку под одной из головок, слышался свист при включении, а я грешил на эту штуку. Где-то выше я все это описывал.

 

Получилось. Были куплены: 3/8 тройник, переходная муфта внутр. резьба 3/8-3/8, переходная муфта 3/8 на 1/2 для шланга, для ресивера муфта 1/4 на 1/2, шланг водопроводный 10атм. 1/2 30см. На общую сумму 500 руб. Установил тройник и самодельный ресивер из каких-то стальных колпачков. Запускается нормально теперь. При остановке с шипением спускает давление с ресивера и со шланга головки, то есть на этом участке давление обнуляется. Правда мне показалось что пока пользуюсь воздухом, компрессор все время работает. Еще детально не проверял, но пока устраивает...

 

Может, где-то "травит"?

 

Посмотрю в эти выходные. Как только перестаю пользоваться воздухом, набирает давление и выключается.

 

Ну значит производительность на пределе. Чем пользуетесь то?

 

Красил деталь кузова. Использую компрессор для личных нужд в хозяйстве. Эксплуатация временами. Сейчас вот крашу старенькое деревенское авто - УАЗик. Скоро антикор буду делать. Если про модель, то Fubag.

 

Я не про модель. Я про то, что расход воздуха большой у краскопультов, поэтому и молотит постоянно. Пусть молотит, лишь бы давления хватало для работы. Сами давайте отдыхать время от времени.

 

Разобрался. Отрегулировал настройки краскопульта - сильно был открыт нижний подающий штуцер воздуха и на самом компрессоре подачу воздуха на шланг...

 

Здравствуйте дорогие друзья!
Пользуюсь уже второй месяц REMEZA СБ4/С-50. Пока все хорошо, работает доаж пери 170 вольтах, но есть одна проблема: когда он работает трясется от него все вокруг, так как стоит на деревянном полу в сарае. А так как стоит под столом, на котором фрезер ЧПУ, то все вибрирует и поверхность после фрезы как стиральная доска.
Вопрос: как можно свести к минимуму вибрации?
Думаю заменить штатные колеса на пневматические как на садовых тачках.
У кого-нибудь есть удачный опыт решения проблемы?