Вопросы по эксплуатации и ремонту компрессоров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте!

Приобрел по случаю вот такой бушный компрессор. Видно, что после эл. двигателя идет редуктор, а затем - компрессорная головка. Также видно, что в редукторе и головке свои маслозаливные и маслосливные пробки. Т. е. я сделал вывод, что масла надо лить разные: в редуктор - трансмиссионные (какое?), в головку - компрессорное (любое компрессорное?). В редукторе вроде бы логично заливать до уровня заливной пробки. А вот в головке заливная пробка на мой взгляд слишком высоко. .Если заливать "до краев", боюсь, уровень будет чрезмерным. Пробку, ессно, окручивал. Щупа там нет, просто болт, причем, похоже на родной. Никаких окошек и прочих "подсказок" сколько лить нет. Посоветуйте, сколько лить в головку... На головке есть вот такая надпись L 75-2,2. Это что-то значит? Других надписей и табличек нет. Сувал отвертку (типа как щуп), масла там на донышке совсем.
Еще как я понял, на компрессоре нет реле для отключения мотора. Стоит вот такой клапан, как я понял, механический. Типа мотор шарашит постоянно, а излишек давления время от времени стравливается через этот клапан. Верно?
Включал на полминутки, мотор работает, компрессор качает, но без масла боюсь долго гонять, пока не поменяю масло.
С компрессорами раньше дел не имел. Возможно, что-то напутал. Фотки тоже не удачные получились, извиняюсь. Но вроде бы можно разобраться что к чему.

 

Можно попробовать снять свисток, и чуть закрутить, на пол оборота, внутреннюю втулку, поджать пружину. И поставить. Если мало будет, то чуть ещё поджать. Чтоб свисток на 9,3 срабатывал. И поставить верх на 9.

 

Да не в той теме начал извеняюсь..а на реле давления только один болт нашел который регулирует верхнее на выключение. ..а как отрегулировать на включение? ?

 

Сбросной клапан, в народе свисток. Либо покупается он, для десяти атм, либо дорабатывается как я написал имеющийся. Проверяется на скольки он сбрасывает, и регулировочным болтом поставить выключение прессостата на 0,2-0,3 меньше.

 

@Crishnic а воще бак на сколько расчитан ?

 

Если не путаю, то методика испытаний предполагает двукратное превышение нормы. И кроме всего прочего- кто то будет делать ресиверы однотипные для 8 и 10 атм разные? Сомневаюсь очень.

 

Мне тогда не совсем понятно зачем тогда делают компрессоры на 8 и на 10 максимальным давлением? ?если который на 8 можно спокойно отрегулировать и на и большее

 

Это не ко мне вопрос, а к производителям. Основная масса бытовых компрессоров выпускается и сертифицируется на 8. Так какой смысл делать им какие то движения для повышения показателей по максималке? Тем более что многие десятку не потянут.

 

да блин где же его купить? два рынка обходил нету...

 

Знатоки, помогите, пожалуйста!
Я купил компрессор (Moller AC600/060). Там стоит однофазный асинхронный 3кВт мотор YL100-2, который хреновато работает в моих палестинах: сильно просаживает ту фазу, на которую подключен, и задирает обе соседние. Плюс к этому тяжело (через раз) запускается по холоду. И родилась у меня мысль - можно ли этот мотор запитать от трёх фаз? Прозвонка содержимого его коммутационной коробки дала такую схему (приаттачено). Номиналы конденсаторов - с их корпусов, а сопротивление предполагаемых обмоток - от китайского мультиметра (т.е. погрешность плюс-минус лапоть, но по порядку величины врать не должен). Разница сопротивлений чётко видна, и, более того, обмотки 1 Ом и 1.8 Ом выведены проводами в 2.5квадрата, а та, что 0.4 Ома - совсем тоненьким, на вид вообще 0.75мм2. Пытался спрашивать интернет, но внятного ответа, что это за конструкция, вообще не нашёл. Опасаюсь я в него три фазы пускать, пока не пойму, что это за зверь...

 

Даже не пытайтесь в него 3 фазы пускать - это однофазный асинхронник с пусковой обмоткой. Сожгёте к чертям собачьим.

 

Хм... а отчего у него три пары выводов с обмоток? Сколько не пытался гуглить, такой схемы, с объяснением принципов устройства, не встречал

 

В классическом трёхфазном асинхроннике сопротивление обмоток одинаковое, у вас - разное, соответственно обмотки рассчитаны только на одну фазу. Что намудрили китайские братья с обмотками - не скажу, не специализируюсь на ЭД. Точно могу сказать что если этот движок и проработает от 3х2 фаз, то очень недолго. Зато потом будет очень долго плохо пахнуть.

 

Не совсем понял фразу, - многие 10 не потянут - в смысле сам компрессор не поятнет или арматура?
в леруа купил свисток на 10 атмосфер, выкрутил родной на 8 поставил леруашный на 10
осталось только отрегулировать на 10 давление.
в чем прикол производителя делать с одним и темже компресосром давление 10 на 50 литровом баке и 8 на 24 литровом я вообще не врубаюсь
сравнивал две модели 1,8кВт разница только в объеме ресивера
все одинаковое тоолько разница в 2 атмосферы

 

не они не однотипные
я сколько не смотрел на 50 литров на 10 атм
на 24 л на 8