F ГСМ для минитехники

Ни во время обкатки, ни сейчас ничего не съел, ничего. Масло проверяю перед запуском, как рекомендовано.

Можно и отмахнуться от тапка... но пусть летят. Спорить не буду, каждый сам решает.

Одна- это только на обкатку, потом через 5мч искать такое же? Смысл? Две купил
- 0.6 залил на обкатку - ну добавил 0.2 (а то говорят ужор есть).
- 0.6 залил через 5 м. ч.
и 0.6 останется уже на следующий год.

И менять по окончании сезона не советую, лучше поменять масло перед началом сезона.

 

Абсолютно ничего ему не будет, хоть в закрытой, хоть в открытой!
На всеми известном источнике был тест масла залитого в картер ВАЗовского мотора, после 3 или даже 5 лет, уже не помню, и соответственно с мин. пробегом, тысячи 3, так вот оно живее всех живых оказалось! Я например в тракторе меняю раз в 2-3 года, в связи с небольшой наработкой и всё просто замечательно с ним.

 

Ничёсе! Даже самому простенькому, дешевенькому Даманчику не требуется в сезон доливочки. Ни в период обкатки ни после. Хотя он просто ссыт маслом через все прокладки.

 

Так точно за 5 лет отстоится, вознможно нужна будет тщательная перемешка-взбрлтанка. Я с 2015 года всю отработку со снежника и с машины сливал в одно ведро. Простояло 7 лет. Тут очень запачкал руки шрусом, что никаие моющие средства не брали. Убидел ведро масла и вымыл им руки. На вид масло прозрачнее чем свежее! Руки отмылись! Моющие своства масла сохранились! Вода, кислород, мне кажется полная фигня.

 

А оно существует
Вчера заехал в магазин Масла-смазки, взял на обкатку.

 

Отнюдь. Если вы залили свежее масло и отработали зиму, то меняете его весной с целью чтобы грязное масло не дало осадок в виде включений на дно картера. Стоять со старым маслом все лето, я бы точно не советовал.

 

Флакон реально существует, я когда двигатель брал мне реально именно снегоуборочное вкорячивали. Но плавненько вернул менеджера на землю. Залили какое-то дешовое. Все равно через 2 часа смыл.

 

@АлексейЕктб, по поводу масла, можно заливать автомасла, сам так делаю более 5 лет, сказы про масла для водянки-воздушки, это попытки заработать на продаже расходников.

 

Спасибо за комментарий! Честно говоря, я был в этом уверен на 99%. Но, на всякий случай, решил акцентировать внимание знающих людей. Иногда, бывают неожиданные повороты и невероятные открытия. По этому, лучше лишний раз спросить и получив ответ от экспертов, уже быть уверенным на 100%

 

Люди меряли температуру картера двигателя с/у под нагрузкой, более 60 не нагревался, и это при температуре воздуха до -10.

 

Просветите, что это такое, "красный магазин" ?

 

Всеинструменты. ру

 

Купил скарификатор, в инструкции масло на лето SAE 30.
Встретил такое "Gazpromneft Moto 4T 30" по заявлению производителя как раз для садовой техники. Понимаю, что маркетинг. Но не понимаю, является ли оно SAE 30. Подскажете?
Или дешевле залить Масло М-10ДМ 4л Gazpromneft 2389901404 за 900 рублей?

 

Мото 4Т, пойдёт:

 

Всем доброго времени суток.
Настала весна пора использовать свою DDE LM 51-60 D, на зиму слил масло, капнул немного масла в свечное отверстие закрутил свечу, плавно один раз протянул пусковой шнурок.
А теперь что? Наливаю 0.6 масла, заправляю бензин и поехал? или еще какие процедуры нужны?