F ГСМ для минитехники

Смазка смешается, ничего страшного в этом нет. Масло 10-40 можно использовать если в ваших краях нет сильных морозов, но я бы купил масло 5-30 чтоб потом не смешивать возможно несовместимые масла.

 

Хутер на обкатку пойдёт при температурах до минус 10С. На постоянку купите всё же 5W30.
Смазку задавливайте через сливной, пока не пойдёт более менее похожая на ЕР00 из тюбика.
Полусинь с синтетикой норм дружат.

 

Смазку из редуктора можете попробовать вымыть бензином клизмой или карбклинером. А потом добавить рекомендованную смазку из тюбика.
Для обкатки полусинь подойдет, но не затягивайте со сменой и успейте до сильных морозов.

 

Нет пока ни морозов, ни снегаНо когда-нибудь всё будет, Нижегородская область. Возможно 5 часов обкатки у меня как раз вся зима будет. Значит надо брать нормальное, а это летом в мотоблок пойдет.

 

Безусловно, это лучшее решение.

 

Забыл сразу спросить, а сколько смазки в редуктор входит?

 

Возьмите два, у всех по разному, от половины до полутора.

 

Тюбик минимум. Если не хватит то не криминал, масляная ванна уже будет и спокойно дождетесь пока придет второй. Единственное что - при переполненном редукторе, на редукторах со втулками а не с сальниками, возможно летом с наступлением жары подтекание масла через втулки. Там уходят капли, но под редуктором обращуется пугающее масляное пятно. Не страшно, потом добавите эти 3-5 г.

 

Юрий чувствуется Вы к Хютеру неравнодушны . На масло это тоже распространяется? Посмотрел сегодня у себя в двух магазинах, есть Хютер 5W30 синтетика - пойдёт в двиг такое или продолжить поиски?

 

А чем Лукойл плох?

 

Чем вас не устраивает любое другое автомобильное масло 5w30? Какойнить синтойл в Глобусе стоит 1600 р за 4 л.

Только ценой и слишком высоким для снежника качеством.

 

Хютер? Терпеть не могу... Есть такое дело. Франшиза самой днищенской продукции. На обкатку, пойдёт. Неужели нормальных масел типа Луки нет?

 

А что так можно? Не, я вместо ведра какой-то субстанции хочу купить нормального на заправку, ну край на доливку останется. Потому и интересуюсь кто что льет.

Некогда было проехать по другим магазинам, посмотрел что по пути попались. ЛУКОЙЛ наверно только для автомобилей, я стараюсь придерживаться рекомендаций, если воздушное охлаждение, то и масло для него.

 

Эксплуатация зимняя, на них и так недогрев зимой, поэтому отсылка к жарким воздушникам 4Т летней эксплуатации, тут не катит... масло нагревается при околонулевых температурах на общепроме, максимум до 75С, а при минус 8С, оно и вовсе...см. ниже. Посмотрите требования к двигателю, там API SF/SG... Любое автомасло будет заведомо лучше этих требований...

 

Зимнее 5w-30 от Бриггса хорошее.