F ГСМ для минитехники

Куплю тогда какой нибудь лукойл 5/30, что то специализированные масла не сильно дешевле, да и бренды мне неизвестны) думаю обычное автомасло ничем не хуже
Там ведь главное sae 5w30? Или надо еще на какие то допуски обратить внимание ?
А для редуктора есть какие то аналоги смазки? Та что в шапке темы только под заказ, вчера море сайтов облазил

Могу только сказать, что в лен области надо расчитывать максимум на -20) у нас редко бывает холоднее, а если и будет, то из дома никотине выйдет =) да и при большом минусе у нас как правило ясно

 

Любое ЕР00. В Красном смотрите ДДЕ в 100 гр тубе или Маннол, но он в 900 граммовой расфасовке.
Лукойл Генезис Арматек 5w30 - неплохое масло. Любое автомасло 5W30 по допускам API перекрывает требования по этим 4Т общепрому воздушникам.

 

В красном смотрел и в офф магазине смотрел, под заказ на 25 или 26 ноября (ладно город большой, где нибудь найду или подожду несколько дней
Вообщем то так и думал, что автомасло как минимум не хуже, куплю такое и голову забивать не буду

 

У нас многие занимаются овощами, у всех мотопомпы. Берут Маннол для движков воздушников. Так теперь его местный магазинчик помногу заказывает в расчёте на спрос. Я тоже беру, в Хускварну лью и в МТД. Цифры не помню. Не помню канистра осталась в гараже или нет, сейчас посмотрю.
PS. 10W40

 

Если срочно arrows.ru у них как правило всегда в наличии.

 

Да возьму автомобильное и не буду париться) но маннол тоже гляну, известный бренд

Конечно срочно, руки то чешутся) правда снега еще нет

 

Если хотите потратить лишние ~800-1000 рублей, конечно покупайте.
Разница между 5-30 и 5-40 в способности масла сохранять свои свойства при более высоких температурах. Нижняя температурная граница у них одинаковая. И про "туман" - это домыслы некоторых товарищей. Этот туман получают и из мазута, который по вязкости ни в какое сравнение с автомаслами не сравнится.

 

Какой двигатель на Вашем СУ?

 

Смею не согласиться про домыслы о тумане. Предполагаете, что конкретно в этой технике тумана не бывает?

 

он там есть конечно. Но вот вязкость 5-30 или 5-40 не влияют на его качество.

 

влияет ИМХО заявленное качество масла...если не левак. иии вроде про 4т технику БЕЗ маслонасоса речь ? @Фёдор_Коткин, вроде больше по 2т брендам обычно пишет...Конечно могу ошибаться...

 

Так какой всё же двигатель на Вашем СУ?

 

Да какое это имеет значение? Они все +- одинаковые.

 

О том и речь, что производители 4Т общепрома все как один рекомендуют только 5W30, 10W30 или SAE30 в зависимости от наружней температуры. А теперь догадайтесь с трех раз, почему не 20ку, 40ку или 50ку?