F ГСМ для минитехники

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, увидел.

 

Значит, читайте мануал и вперед А в душу, хоть подсолнечное. Разговор ни о чем

 

Так все эти масла, ну синтетика точно - укладываются или даже выше рекомендаций. Нет синтетики сейчас ниже SL

 

Что вперед? Выбираем конкретного производителя и марку. А так можно и какой нить якобы немецкий Рольф по якобы акции в каком нить Оби или Ашане купить, который в реальности делают в Обнинске а из немецкого у этой фирмы только регистрация в офисе в германии

 

В мануале написан класс масла, покупайте любое, какое Вам подходит по классу и кошельку, что тут в 333 раз обсуждать? По маслу есть своя тема, не мусорите в этой.

 

Если так рассуждать, то вообще все ветки про любую технику ни о чем - берешь деньги, которые выделил из бюджета и "вперед", чего ещё выбирать и голову себе лишними знаниями забивать.

 

Вот вам ссылка - огромное количество полезной выверенной информации.
Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и автолюбителей. (oil-club.ru)

 

Смешивать масла ни в коем случае низя. Честно говоря ни разу с подобным не сталкивался. Лью 400 грамм синьки в 20л канистру и еду на заправку по весне. Как раз на сезон хватает на весь инструмент. Канистру храню в прохладном сарае. Остатки на осеннюю помывку уходят. А потом вся эта грязь сливается в бак с битумной мастикой.

 

Немного освежу. 95й чаще подделывают. Иной раз сами заправщики не в курсе чё за фуфло им припёрли. Поэтому пользую только 92й и всякой ненужной химозы в него меньше льют.

 

Нужен совет. Подарили коробку масла AL-KO 2T полусинтетика, российского производства. Никогда о таком не слышал и не пользовался. Кто нибудь сталкивался, как оно? Не убью пилу и косу? Как оно по нагару? Или всё же лучше не рисковать и пользовать привычную синьку. а это просто на цепь слить? Сейчас столько всего развелось что реально теряешься если не профи. Вот что про него нашёл.
Полусинтетическое универсальное моторное масло предназначено для двухтактных бензиновых двигателей с воздушным охлаждением. Изготовлено на полусинтетической основе с применением сбалансированного высококачественного беззольного пакета присадок. Используется в двухтактных двигателях с воздушным охлаждением, устанавливаемых на мотоблоках, бензопилах, газонокосилках и другой технике, где производителем техники рекомендован класс API TC. Моторное масло может применяться в случаях, когда производитель техники требует соответствия.

 

В этом году нужно поменять масло в мотоблоке Агат с движком B&S, осталось нисановское масло синтетика 5W-40,можно ли его залить?

 

Нафига 5, почему не 25 и где мы столько непредзвзятых найдём?

 

Будем искать, Лучшесам1, Серый53, Iten, Серджинье, Кузьмич, Evgeny174RUS, может согласятся.

 

Можно, но я бы залил 10-40 или 10-30.