Пеллетный котёл Валдай - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Понятно, что упомянутая работа на минималке... Но отсутствие дополнительного узла с линейным приводом.

 

поверните, по возможности, патрубок на горелке "параллельно" котлу... у меня так - практически не вылетают в поддон... но у меня котел не работает на "минималке"...

 

Сорри, жутко накосячил. Имел в виду одно, а написал другое. Фразу нужно читать по другому:
"Отсутствие дополнительного узла с моторредуктором и пружиной шнека"

 

Ага, значит, внутренний шнек полезен только на малых мощностях. Переживём его отсутствие. Зато в целом надёжность агрегата выше и при автономной работе на ИБП дольше.

 

Ясно. Сути не меняет.

 

Так я сделал давно, в "Валдае-4", по Вашему совету от 17-го года
https://www.forumhouse.ru/posts/20178429/
До конца не помогло. Кстати, там и Павел писал: "Здесь только остаётся играться углом наклона хобота и углом разворота приёмной трубы относительно оси горелки. Чем перпедикулярнее, тем больше соударений испытывают пеллеты, прежде чем упасть на колосник. А значит скорость их падения становится меньше. Вместе с вероятностью вылета". И как-то я изменил угол наклона так, что гофра слегка провисла и однажды котёл остановился в нерозжиге. Забилась она пеллетами - засор. Пусть понемногу выскакивают, надёжность работы важнее.

 

Здесь прямая зависимость и от размера (длины) пеллет. Чем длиннее, тем вероятность заклинивания выше.

 

Не, провисать гофра однозначно не должна... у меня так тоже забивается... Как вариант, опустить податчик в бункере градусов на 10 вниз... возможно, это замедлит "скорость полета" топлива в горелку.

 

Подскажите какие насосы используете на пеллетном котле при отоплении батареи+ТП. Проблема в том, что горячий поток почему-то стопорится после отхода в тп.

Насосы в узле подмеса и в пеллетном на обратку стоят одинаковые, 25-60.
Если включить только эл. котел, то все норм.

 

Не согласованность гидросопротивлений. У меня тоже когда включался эл. котёл со своим насосом, то запирал ТТ котёл и тот вставал в аварии по перегреву. Это было в былинные времена экспериментов. Потом, просто для себя решил, либо одно, либо другое. Вернее, вообще про другое (эл. котёл) забыл, на фиг.

 

Я описал ситуацию, когда Эл котел перекрыт. Оба котла одновременно не работают

 

Значит где-то что-то намутили, накосячили, вообще не должно влиять, какой стоит котел, пеллетный, газовый, или электро, или дизельный. У меня вообще три насоса, один на БКН, другой на общую СО, третий на ТП, все со своими обратными клапанами, могут хоть вместе, хоть порознь работать, не важно ЭК, или пеллетник.

 

Понимаю, но смущает то, что при закрытом ТП насос пеллетного котла отлично прогревает батареи. Открываю тп- и тормозится поток. Подача на котле 53 градуса
А если работает только Эл. котел, то все норм.

 

Как написал Павел, несогласованность в работе СО, надо либо гдето переделывать, либо где-то поджимать. Конечно может спецы что подскажут, для себя я сам себе делал сам отопление и обвязку, да и друзьям, родственникам, но не претендую на что-то. Конечно в живую, поняв как у вас все организованно, я бы наверное понял, где собака зарыта, а так по фото врядли пойму и подскажу.,где находится эта собака.

 

Вы стрелочки, которые на приборы (насос, клапан) нанесены перенесите на фото. И второй насос, где находится? В Электро котле насос есть?