Ширина гаража

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо! Да водопроводный колодец конечно. Я не могу сделать двое ворот так как въезд под 90 градусов при ширине переулка 4 метра, тут дай бог вписаться в 5.5 метров потому и думаю о 6 метров ширины ворот с запасом.
У меня сейчас 4 метра ширина вьезжаю на ларгусе в притык.

 

...С шириной гаража согласен... но с шириной ворот - не очень.
У меня гараж в доме...6*6... и ширина ворот 5,5 вроде. Никаких
столбов посередине нету.
П. С. На сегодня... делал бы шире гараж... и длиннее...
Но... Баба Яга против...

 

Крышку на него прочную сделайте - что бы ничего и никто не провалился.

Да, одни лучше и удобнее.
Но это достаточно большой размер -соответственно конструкция должно быть прочной, надежной.
И еще - может не понравиться когда открывается такой большой проём.
Что касается размеров гаража и ворот - всё должно поместиться- но учитывайте то что я писал выше.
И очень хорошо если вы нарисуете схему, план, подъезда и гаража - это даст большую ясность.

 

Вся проблема в узком переулке 4м и что въезд под 90 градусов.
Поэтому и приходится делать широкие 5.5-6 метровые секционные ворота не от хорошей жизни. Зато есть плюс удобно будет выезжать и заезжать для двух машин.
Выезд будет сразу в переулок. То есть линия гаража будет на линии забора. В СНТ можно так делать.

 

Это понятно.
Увы, но подобное не редко встречается.
Просто смотрите что бы было удобно входить в радиус поворота и хорошо заезжать в гараж.
А то другу пришлось смещать гараж во внутрь участка и делать смещенную линию забора так же во внутрь с расширением перед воротами гаража для более удобного въезда- а то плохо вписывался в поворот при въезде в гараж.

 

Согласен! Тут два варианта или смешать ворота внутрь участка или делать их более широкими.

 

Вообще все упирается в радиус разворота машины был бы у меня переулок шириной 6 метров тогда бы мне и 3 метров ширины ворот хватило бы. Был бы прямой въезд.
Поэтому видимо прийдется все таки 6 метров делать ширину ворот для комфортного въезда под 90 при ширине переулка 4 метра.

 

Да. Но и опыт водителя (водителей) имеет значение.

Еще нужно учесть расстановку ранее поставленных в гараж машин.
Когда несколько машин - это всегда не просто. И водители с разным опытом и выезжать может придется на машине которая неудобно поставлена.
...
Может вообще рассмотреть навес?

 

А чем навес удобнее?
Единственно что нет стен. А для секционных теплых ворот гараж я думаю лучше и безопаснее?

 

Навес без стен, просматривается насквозь, некоторых пугают стены, нет сужения у ворот, то есть ворота всегда уже ширины гаража, если что всегда можно выехать за пределы навеса, или что -то легко поставить с краю или по длине и. т. д.
Многие делают навесы, даже знаю случаи что сносили гараж поставив вместо него навес.
Вообщем много сейчас навесов делают люди.
Если просто ставить технику - вполне хорошо.
А безопасность- захотят - залезут.
И в гараже даже хуже- ведь никто не видит что там делают.

 

Да уж плюсы понятны особенно для маленькой площади.
Но я планирую большой гараж плюс теплые полы в нем.
То есть что бы было комфортно зимой, тем более секционные ворота хорошо сохраняют тепло зимой.
Что навес обеспечить не может!

 

Понятно.
Но через часто открываемые большие ворота, в широком гараже, будет теряться много тепла.
Вы это учитываете?

 

Учитываю конечно! Но у меня безвыходное положение из за
узкого переулка. Плюс зимой открыл и закрыл, плюс инерция теплых полов должна компенсировать большие теплопотери зимой. В любом случае это лучше чем голый навес.

 

Тут как бы не стала появляться влажность в гараже из-за поступления большого морозного воздуха в более теплый гараж.
И открытие таких больших ворот сразу всю температуру в гараже понизит.
У вас очень большой проём и достаточно на долго будет открываться.
Как бы еще конденсат не стал появляться потом. .

 

Получается нет смысла делать теплый пол в гараже?