Ширина гаража

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я тоже так считаю. Ибо пол будет холодным и сырым. Именно поэтому буде делать ТП. То что воздух будет холодный заходить так и с радиаторными тоже самое будет. Да они воздух быстрее нагреют, но пол все равно холоднее будет. В случае если для мелкого ремонта будет менее комфортно. Так что ТП приоритетнее. Но это все действительно при нормальном утеплении. В вашем случае хотябы минимально.

Я уже отвечал все сугубо по предпочтениям. Если условно есть нужда в 2 гаражах (складывать инструменты, роемонтироваться и вообще хранить авто в теплом гараже) то тут без вариантов 2 гаража и точка. Если такой нужды нету, то навес. Просто нужно определится Точно нужен или нет.

 

Для себя выбрал ширину 12 метров, длину 15, высоту первого этажа 6-7 метров. Сторона заезда конструктивно около 10 метров, состоящая из двух ворот шириной 5.3 м. и 3 м., разделённая монолитной колонной без внешней отделке в 40*40 см. Высота ворот планируется около 5 м. Вдоль всей ширины гаража, где располагаются ворота швеллер 80, для слива воды при мойке машины, как в септик (зимой), так и на улицу (летом). Отопление теплый пол и польские Вулкано мини пару штук. Сверху кран-балка опорная на колоннах. Устанавливается стаппель

 

Подскажите пожалуйста у кого какое мнение.
Будет гараж с шириной фронтона порядка 9.5 метров.
Рядом с секционными воротами шириной 5.5 метра планирую дверь шириной 1 метр открывающуюся вовнутрь (так как гараж выходит на узкий садовый переулок) Благо ширина фронтона позволяет ее поставить. Дверь нужна для выезда мотоцикла, велосипеда и. т. д. В тыловой части гаража обязательно будет также входная дверь для входа в гараж с участка. Отдельно рядом с гаражом будет также калитка для входа на участок.
Вопрос нужна ли отдельная дверь рядом с секционными воротами для двухколёсной техники?
Или я не буду все равно ей пользоваться буду секционные ворота задействовать?
Все таки ширина ворот 5.5 метров как никак лишний раз их гонять.
У кого какой есть опыт эксплуатации такого гаража?

 

Ворота с автоматикой? Тогда и дети с женой смогут пользоваться, но это дольше чем открыть дверь. Тут вопрос в том как часто вам надо будет её использовать и кому из вашей семьи именно. В двери ничего плохого нет, но это и дополнительная точка проникновения для злоумышленников тем более при открывании внутрь. Зачем внутрь - ведь проезд позволяет как минимум выехать машине значит дверь не сильно помешает кому-то в проезде. Ещё зависит от того где будет расположена дверь и насколько удобно будет к ней провозить технику мимо машин. Иногда удобнее через заднюю дверь и через участок с калиткой вывезти чем мимо машин в дверь спереди. Особенно если дети что бы не поцарапали машину. Хотя у вас вроде бы широкий гараж. Нюансов много и они все индивидуальные.

 

Можете это всё изобразить рисунком, эскизом?
В общем калитка полезна что бы ворота всё время не открывать и не закрывать. Да и если ворота сломаются (такое бывает) - калиткой можно пользоваться.
Но как выше написали- всё индивидуально.

 

Секционные ворота никому не мешают при открывании!
А тут садовый переулок открыл дверь наружу и дал по проезжающей машине! Ширина двери как никак 1 метр.
Это если я буду изнутри гаража дверь открывать конечно.
Так что дверь вовнутрь более безопасна выходит.
Конечно хотелось наружного открывания но не получается.
Поэтому и думаю нужна она или нет?

 

@alexru56, а какая ширина проезда что прям в метре от вашего гаража проезжает машина? Совсем прям узко? У машин разворот обычно не маленький, а вы заезжать же как-то будете. Хотя я был как-то в гостях где соседи каждый по полметра от проезда себе прибавил к участку и стало так узко, что что бы я заехал и не оцарапал бампер сетку забора соседей напротив отгибали рукой. Я бы тогда отказался от двери и возил бы технику через калитку и дверь на участок - не настолько это обычно сложно. Только мотоцикл сложно рулить, а велосипеды не представляют сложности.

 

Скажем так - может пригодиться.
Например что бы прям с улицы в гараж попадать и выходить из него. Без обхода через калитку на участок и прохода с другой стороны гаража.
Так же что-то вывозить и завозить.
Может какой длиномер затаскивать в гараж и вытаскивать.

 

У меня тоже самое. Плюс кусты вдоль забора. Уменьшают ширину проезда. 4 метра ширина в лучшем случае. Поэтому и делаю секционные ворота шириной 5.5 метра не от хорошей жизни.
У меня ширина фасада позволяет поставить дверь. Поэтому и спрашиваю. Обычно на всех фото только ворота хотя место лишнее явно есть для двери?

 

А внутри место есть?
Если есть дверь - значит за ней подразумевается проход, которой не перекрывается ничем, иначе дверь теряет смысл.
Если двери нет - то в этом углу можно что-то разместить - оборудование, мебель, вещи и т. д.

 

Ещё дверь может не ставиться из соображения жёсткости конструкции строения. Если поставить дверь, то считайте, что у вас только 3 стены в гараже так как одна из них будет почти полностью в проёмах. В некоторых случаях это нежелательно - зависит от материала и высоты стен и конструктивных решений кровли.

 

Добавлю- еще многие часто копируют или строят -как у соседа .

Да и дверь и её установка (а это конструкция здания) стоит денег.
И проще без двери.

 

Какая бы ширина не была, все одно будет завалено всяким нужным барахлом. А машина будет на улице жить. В лучшем случае, под навесом.

 

Да не скажи, у меня почти всегда стоит в гараже,

 

Интересует такой вопрос, в самом ли деле гаража площадью 6650 * 6900 (45.8м) недостаточно чтобы поставить две машины?

Какого размера у вас гаражи на 2 машины?