Самоделки и переделки: мотоблоки, мотокультиваторы своими руками - 2

У тяжей и проблем таких не бывает, они твердо стоят на своих колесах, фрезы у них приставные от ВОМ работают. Мелкие МК не редко имеют дополнительное транспортное колесико или даже пару. А вот у середнячков с фрезот вместо колес, этот вопрос стоит. Так что "мат.часть" изучать нужно
@DEDок, Как вариант - с торцов фрез обычно имеются отверстия, сейчас на многих МК и МБ туда устанавливают "диск для защиты растений". Установить в отверстия колесики больше фрез, к примеру от детской коляски или велосипеда, для больших "перегонов" конечно хлипенькая конструкция, но тротуар переедите.

 

Спасибо. Этот вариант уже видел.

 

У МБ фрезы шириной около 130 см, дорожки надо расширять.

 

Конечно, такой диапазон скоростей слишком узок - хотя бы в 2 раза. Просто не надо опираться на КПП МБ - надо знать обороты на выходном валу, и отсюда танцевать к требуемому через ХУ...

 

Мне даже мой размер фрез в 90 см для такой конструкции не подходит, зачем такие дорожки в огороде?

 

У меня должны получиться рабочие обороты от 18 об/мин для задней навески и от 12об/мин для передней.
Медленнее, вроде, ни к чему.
Видел видеообзор от владельца веймовской коробки 4+2. Так он пожаловался, что между пониженными передачами и обычными - пропасть.

 

Ну у меня проблема только как переехать дорожку поперек или краешком цепляю иногда А так по двору трава триммером косимая и курми ровяемая только "центральная аллея" имеет твердое покрытие.
Ширину своих Салютовских фрез я расширил еще на 2 секции с каждой стороны, теперь по 5 на стороне, в сантиметрах не скажу - как поставил забыл промерять, а теперь уже не до того. около 40 см добавил в сумме.

 

У меня ситуация сейчас похожая. Только задача стоит не только сохранить поверхность, но и повысить манёвренность при парковке в помещении. Пришёл к решению сделать небольшие платформы на самоустанавливающихся маленьких колёсах. Аппарат зезжает на платформу, двигатель глушим и далее благодаря очень ровной поверхности толкаем и поворачиваем весь "поезд" куда и как нам надо.

 

Я так понимаю - это на работу с колесами? Так какая скорость получится по факту?

 

Ну человеку по дорожкам ездить, поэтому не прокатит.

 

По 5 (пять!) секций на каждый борт? Это же 10 (десять!) секций итого? Чистый "монстер"...

 

Вперёд от 1,4км/ч на штатных и от 2км/ч на автоколёсах.
Назад от 0,95км/ч на штатных и от 1,35км/ч на автоколёсах

 

Одна дорожка 1400, под мб с тележкой, по остальным, хоть на Камазе.

Как не осторожничаю, а фрезы всё одно землю покусывают, хоть и утоптана.

Пробовал на таких, по асфальту прокатит, а у меня срезка асфальта, следы не хилые оставляет.

 

Извини, но тебе уже проще все заасфальтировать! Разогреть и укатать.

 

По финансам, только колёсики потяну.