Самоделки и переделки: мотоблоки, мотокультиваторы своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажи пожалуйста как вал удлинил, я то-же взял такой же вариатор

 

Нашел втулку наружный на 20 мм. Проточил в доль болгаркой под шпонку. Обточил края чтоб сварка была в канавки на волу двигателя и втулки. Втулку прикрутил к валу двигателя болтом при этом центрировал (той железякой (по ней груз вроди ходит) которая там должна стоять. чтоб свободно ходила по валу и втулки). Приварил сваркой втулку к валу. Завел двигатель и болгаркой сточил лишнюю сварку. У меня эта железяка мм 4 сидит на валу двигателя. втулка для поддержки. Болт поменял на более длинный.

 

Почти самопал Угра 4×4:

 

Доработка воздушного фильтра:

 

Седня прикупил изумительную вещь для Тушинца-Фаворита, раннего Салюта-5И... и моего Гнома
У него очень "тонкий" редуктор, буквально пару см.


Буду ставить сюда -

 

От кровати металлической. Сетка по периметру кровати держится на пружинах, вот такую себе ставил, жесткость приличная но из-за большего количества витков натягивает ремень лучше чем заводская, мягче.

 

Переделывают, переделывают...
Ну их нах...этих узкоглазых...
Додумались бл, сцепку прикрутить на 4 болтика м8 в корпус алюминиевого редуктора!

 

Толково сделана рама. Это ваше ноу хау?

 

Ага, для себя же делал...☝️
Два года уже юзаю.
Могу рекомендовать.
Рама полностью разборная.
Единственное что можно было бы улучшить, так это увеличить толщину пластины на которорую сцепка монтируется. делал из 6мм листа, нужно было брать 10мм.чуть ее выгнуло, но не критично.

 

Народ, кто нибудь заморачивался с электрикой на мотоблок?
Сделал новую тему, чтобы хоть как то отсортировать из общей кучи сообщения, вот:
https://www.forumhouse.ru/threads/525056/
Пишите пожалуйста сюда если есть кому, чем поделиться!
Заранее всем спасибо!

 

А мне тут интересно стало, что если на китайце заменить редуктор на невовский скажем, а все остальное оставить как есть. Насколько это реально?

 

Зачем тебе эти танцы с бубном? Продай китайца, купи настоящую Неву Мб-2.Не мучай себя и вопросов таких больше не будет.

 

При наличии рук и головы, болгарки, дрели и сварки это вполне реально. Самодельная рама с площадкой под стойку руля от китайца и все. Сложного ни чего нет, было бы желание. Только не понятно зачем менять шило на мыло. Ладно мне, у меня две скорости, а тебе то зачем с тремя?

 

Переделал переднюю прицепную скобу в более универсальный вариант.
Первая версия из имевшегося в наличии куска швеллера была слишком короткой, а сама скоба была под двигателем, слишком низко и неудобно.
Теперь швеллер разрезал по диагонали и сварил.
Добавил шестигранную трубу (обрезок от ступицы), чтобы через неё цеплять будущий передний миниадаптер. Будет возможность укорачивать базу на 20см для перевозки мотоблока с адаптером в багажнике без разборки.

 

Этот вопрос не больше, чем интерес. У китайцев редуктора завальцованы, тем самым их ремонтопригодность сведена почти к нулю.