Самоделки и переделки: мотоблоки, мотокультиваторы своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Котлеты с мухами полезнее...
Что ни мошка, то мяса крошка, как говаривал дед.
Это всё тот же вопрос качества китайских изделий.
Я не против третьего сорта тем более по хорошей цене. я против того что сорт продукции напрочь отсутствует как категория определения качества китайских товаров.
Уверен что восходовская цепь произведенная по ГОСТу из соответствующих материалов не должна мяться как пластилин.

 

Здесь у вас два варианта: цепь по ГОСТу или подделка.
Из китайского ассортимента у вас более широкий выбор. Можете выбирать разной прочности, исполнения и цены.
Вы же не стали брать хорошую крепкую цепь с сальниками? Взяли самую слабую и дешёвую. Почему же вы теперь считаете, что они все такие плохие?

Как думаете, ГОСТ-овская цепь с сальниками существует в природе?

Вот тонкие "восходовские" цепи:

Для сравнения прочность по ГОСТ-у толстой ижевской цепи всего 23 кН:


PS: первая картинка - с Али.
А вот вторая, при внимательном рассмотрении, оказалась с японскими цепями. Там и цена соответствует.
Но все равно китайская усиленная цепь с сальниками на Ижа (раза в два длиннее мотоблочной) стоит не шибко дорого

 

Спасибо за информацию.
Цепь я покупал не самую дешовую а ту которая была в наличии (ценообразование как и уровень компетентности консультантов в магазинах оставим на их совести),Не понятно каким образом сальники могут повлиять на прочностные характеристики изделия, на ресурс да, согласен. но если металл гавн@ ,то никакие сальники ситуацию не изменят.
Ещё раз спс.

 

Металл тоже разный за разные деньги. Смотрите картинку выше.
С сальниками - для открытых цепей, как в вашем случае.
Это всё мотоциклетные цепи. Моторы сейчас мощнее чем на Восходах и ИЖах, вот и приличные цепи стали намного крепче.
Есть ещё и японские цепи, но там цена как за самолёт.

 

Расскажу про цепи свою историю,

в 80 годах у меня была Ява 350, с коляской, чешская, когда ездил с коляской звездочку ставил на 15 зубов, без на 17, приходилось менять цепь,
у нас на химзаводе были по шагу точно такие цепи, ставил их себе, новенькие, в смазке, и. хватало их ровно на одну тысячу, потому как вытягивались они будь здоров, и это были не китайские, про китай тогда и разговоров даже не было,
на оборудовании они работали, на мотоцикле нет,
вот так то

 

О чем я и говорил выше. Для каждого механизма своя цепь. А поставить на угад и потом говорить что цепь говно большого образования не надо.

 

У меня на ИЖ-Ю4 двухрядная моторная цепь вытягивалась, та которая с корзины сцепления на КПП идёт. Поставил более толстую с Ю5 с заменой корзины и звёздочки.

 

Так оно и есть, купят за 3 копейки что подходит, сломают и начинается истерика,
некоторые даже не имеющие понятия о чем разговор, начинают подпевать

 

В "говн@" можно везде вляпаться...
И в магазине, а на улице, вступив в партию, и даже зарегистрировавшись на форуме

 

Встретился на просторах вот такой домкрат


тему не нашел, вставил сюда

 

Делал себе такой на МК 200, не очень удобен, с колёс на фрезы, нормально, а вот с фрез на колёса, не очень удобно.

 

Итак друзья, имею проблему. Как многие уже знают я переделал двухскоростного бегунка под 4+2. Если не ошибаюсь три сезона эта конструкция работала и меня все устраивает. Культивировал огород неделю назад и в процессе появился звук чакающий, вот прям чак чак чак. Значения не придал решил что ролик так чакает и только прошел последнюю полоску у меня оборвало шкив повышенных передач. В большом ведомом шкиве отверстия набили элепс и срезало болты. На фото видно четыре болта на которых по одной гайке. Но я ставил и контргайки. Так вот не знаю, или ослабли хоть и по две гайки, либо на шесть маловато, надо на восемь. Либо по тому что центр шкива не фиксируется ни как, что поспособствовало смещению шкива от центра. Крепится шкив по принципу дополнительного шкива для картофелекопалки на Неве. Так же через втулочки распорные, то есть всей плоскостью не прижимается а лишь в четырех точках. Что думаю сделать: первое болты на восемь, второе с внутренней стороны маленького шкива приварить трубу чтоб она заходила на ступицу большого шкива и центровала, тем самым не давая шкиву смещаться от центра, и через шайбу притянуть одним болтом всю конструкцию к валу, до этого притягивался только большой ведомый. Не знаю понятно объяснил или нет, но жду советов.

 

@Celjanin, причина все этого скорее всего дисбаланс шкива, надо постараться максимально отцентрировать его.
у меня на копалке он откручивался в момент (отцентрировать не получалось) пока не заменил на вот такой:

 

Согласен, такая мысль тоже присутствует. К тому же я особо не заморачивался по центровке, на глаз посмотрел шкив вверх вниз не колбасит. Но это же глаз. Вот поэтому теперь хочу на центральный болт к валу насквозь прикрутить оба шкива. Ну и четыре на восемь.