Самоделки и переделки: мотоблоки, мотокультиваторы своими руками - 2

@Cuznetzov, мне провод старый владелец электрокультиватора отдал, как раз на весь огород. Чего не пользовать. Да и не сматываю я провод, лежит по центральному проходу. Просто вилки-розетки в сухом месте - и все!

 

Только сегодня вновь добрался до культиватора: дачник я - в деревне наездами! Но - не угадал с погодой, с утра то льет, то моросит дождь... Какие уж там полевые работы? Подогнал колеса для транспортировки и фазосдвигающий конденсатор. Кондер взял от своего однофазника на 2,2 Квт (не факт, что емкость подходит идеально!). Но старт мотора стал предсказуемым, в нужную сторону. Надо просто посмотреть - будет ли мотор перегреваться?
Как бы то ни было - электроКрот окончательно собран в новой инкарнации!
И проверен: фрезы крутятся, едет бодрячком!

 

Если помните, был у нас в своё время на форуме коллега с Харьковщины. И у него был аппарат, собранный именно по Вашей схеме - готовая трансмиссия от бензинового аппарата и электродвигатель. И работал он им вполне успешно. Так что и у Вас всё получится. И Ваш вариант будет еще круче, поскольку будет работать с частотным регулированием оборотов.

 

@лучшесам1, в исходном состоянии у меня был только редуктор, даже без фрез. Так что у меня полная свобода фантазии и непонятно, что в результате выйдет! Пока собираю конструкции для конкретных работ, да с поправкой на необязательность их выполнения (дачник!). Если у меня мак не родит - голода не будет!
Потому редуктор-понижайку 1:7 делаю уже год... А в конце-концов решил идти по схеме с частотником (хотя агроном категорически против закапывания денег в землю!)

А Пашины конструкции @Pavel003 на начальном этапе были примером для подражания:

 

Тогда агроному лопату в руки и в поле, а затем поговорить о закапывании денег

 

@ivaniych, Ну бросим мы дачу, и что (а такие разговоры постоянно!)? Где я развлекаться буду?

 

Тогда с открытым ртом слушать, что говорит агроном, а делать по своему.

 

Люди целые состояния спускают на понты и бухло. Делайте, раз душа просит (будет дождь и будет гром, на@й нужен агроном)

 

Приехал сосед, бурьян перепахивает. Прикольный тракторок на базе МТЗ!

 

Как ни странно - тракторок заинтересовал подписчиков... Но "@мопеднемой", так что удастся разговорить хозяина - получим подробности. Он на этом участке появляется редко, а с тракторком первый раз.

 

Народ, как думаете, такая простая блокировка дифференциала удобна будет на мотоблоке?

 

Если только на тяжах. Им, имеющим активную фрезу, рыхлящую всё, что в пределах её ширины, ширина механизма, приводящего тяговую часть, некритична.

 

А мотоблок какой? задний мост Луаза уже с блокировкой идёт, не громоздкий, к нему можно и колёсные редуктора пристроить и клиренс высокий и тормоз будет. А вообще то на китайских и японских тяжах не блокировка а разблокираторы, а на тракторках с той же КПП - диф + блокировка, узлы взаимозаменяемы.
раз блокираторы можно и самому на обычном МБ сделать, для огорода самое то, для езды дифференциал лучше

 

Все верно, поддержу. В огороде разблокираторы, на дороге -диф.