Строительство дома с нуля

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Придется мне тоже скан нарисовать У нас ворота посередине. Вот думаю террасу со стороны сада пристроить. Не хватает выхода.

 

Сгоняли сегодня на участок, после дождей посмотреть что и как, грунт влажный, луж на участке нет, на дороге имеются. В скважине, оставшейся после проб, на полтора метра воды нет, дальше грунт осыпался. По краю участка низина, по весне вода была, сейчас метра на два-три спокойно прохожу.

 

Блин, забыла виды сфоткать

 

Ура! Получила геологию,

 

В понедельник подаем заявку на подключение электричества. Ждемс...
Друг у отца обещал времянку, чтобы не покупать всякие там фургончики и т. д.

 

Как-то на форуме речь зашла про стоимость строительства, вот решила начать вести смету с самого начала.
Итак:
1. Приобретение участка - 500тыс.
2. Спил части деревьев, вывоз мусора (аж три КамАЗа) (нормальные дрова не считаю, вывезли сами родителям на дачу) - 33тыс.
3. Геология - 25тыс.

 

Была у архитектора, отдала геологию, буду считать по фундаменту.
Очередная головная боль, что делать с цокольный этажом, вернее не что делать, а делать ли...

 

Если он вам непременно нужен, то делать, но понимать, сколько это будет стоить.

 

Про цену понимание есть, район 1млн. Про целесообразность, хотелось там все же сделать тех часть, котел, разводку, фильтры и т. д.
Главное из разговора что пока предложили ленту монолитную, про свайно—ростверковый мягко говоря поморщились. Про цокольный сказали можно, но естественно ГИ, дренаж вокруг фундамента и и. д.
Сказали будут считать по фундаменту.

 

Вот интересен еще такой вопрос, на сколько реально нужен на участке гараж?

 

Заглубленная плита ребрами вверх и бетонные стены цоколя, бетон, конечно типа W12. Дренаж - фиг знает, при условии если есть куда отводить воду.

 

Для машины чаше делают навесы, а вот гараж-гараж обычно делается в виде мастерской, а машина стоит на улице.

 

Не знаю, какие зимы в Пензе, но у меня машина стоит обычно в металлическом гараже, а на самые холодные недели переезжает в пристроенный к дому отапливаемый гараж, который в остальное время и используется как мастерская. В -35...-40 садишься как человек в теплую машину и сразу едешь, и нет риска опоздать куда-то из-за того, что машина не завелась, и не мучаешь холодную машину и себя в ней.

 

Воду есть куда отводить. А вот с бетоном этой марки вопрос, есть ли он у нас...