Самодельный ИБП

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если есть желание, то сделать можно... не проблема... только надо понимать, что каждый тиристор будет греться как два диода. Только за счет того, что это четырехслойная структура.

 

Решил порисовать, вместо классической схемы-



хочу так-



вопрос,- не сильно ли покалечит тиристор импульсы?-



Прикинул в коробочке-

 

Ну в таком виде работать просто не будет... Как минимум - надо тиристоры перевернуть.
И если так уж хочется тиристоров, то и в верхнем плече выкинуть транзисторы, поставить тиристоры... все равно делать гальванические развязки для управления.

 

Перевернуть не проблема, главное смысл вы поняли, а сверху лучше оставить транзисторы. Это внизу оправдано, - они клацают на 50 гц и при потерях 2.5В на тиристоре ,= это меньше 1 процента. А сверху транзисторы будут нарезать ШИМ, - потери 0.5В и на коммутацию уйдет меньше.

 

Для 50 Гц тиристоры можно пользовать, должно получиться. Не забывайте только о недостатках тиристоров (писаны выше). Удачи!

 

Чо ж не получится? в прошлом году попробовал включать тиристоры, правда чуть по другому,- клацают. Не хватало комплектующих чоб закончить,-увидел синус и удачно разобрал схемку. За лето насобирал деталек и буду пробовать в 3 вариациях.

 

вот "нижние ключи" меня и смутили...
не изобретай велосипед с тиристорами, ибо..(блин, опять тему развивать понесёт..).. вообщем ничего хорошего в таком формировании не вижу.

 

Нормальный инвертор у меня уже есть. тиристоры - попытка создать простой народный инвертор. простой в ремонте и надежный. EG8010- тупиковая ветвь, сей час никто не позволит выпустить толковую продукцию, все в мире работает на ограничение срока службы любого товара,- электроники, автомобилей. Единственный путь идти от конца,- брать надежный ключ и создавать под него инвертор.
Все доступные надежные ключи не тянут по частоте 23кгц,

 

А в чём тупиковость?

 

Нельзя с Оки слепить мерса.
Ходовую поменяете, кузов усилите, мотор форсируете, - в конце она обгонит мерса, но все равно останется окой.
ЕГ- голый мотор, и в домашних условиях мерс не выйдет.
К инвертору нужно подходить комплексно.
Тупиковость просматривается еще в том чо еще никто не собрал ничего толкового.

 

Что, правда? А мерсы наверное исключительно на тиристорах собирают

 

Нет я по этой классификации хочу собрать трактор.

 

Предположу, что не получится. Народ состоит из человеков, а у каждого свои требования. Из попыток скрестить ужа и ежа получается, как правило, метр-полтора колючей проволоки.
Если вы занимаетесь этим из-за любви к искусству, то флаг вам в руки, конечно, если лично вам нужен инвертор, то делайте то, что нужно лично вам.

 

Единственная причина почему я лезу в тиристоры,- стоимость.
тч63 стоит 10 баксов на 1200В, мне нуно 2 шт или 4. т. е. 20-40 баксов. Их ближайшая замена стоит 230 баксов. Клацает с частотй 50 гц, если не вырубится,- его закроет ипульс встречный,- риск 0.
Вы да же не пытаетесь вникнуть о чем я пишу, тиристорные инверторы у вас в стране уже давно используют, причем они с самых надежных.

 

Ну почему, я честно попытался понять как это должно работать. Так и не понял.