Самодельный ИБП

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У кого то и котлы не летят при первом отключении, а у кого то и без электричества работают.

 

Что это за котлы такие, которые при первом же аварийном отключении выходят из строя. Жесть.
И что там всё-таки конкретно ломается?

 

"дорогие"

 

Eто только мозги инвертора... Силовая часть стандартна... А для зарядки - ЗУ для автомобиля...
https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?p=2424990#p2424990

 

Доброго времени суток. Подскажите насчет питания асинхронного двигателя меандром. Инфа в инете очень противоречива - одни говорят что двигатель гудит и дымит - другие собирают регуляторы оборотов https://radiokot.ru/circuit/power/converter/14/
В госте http://files.stroyinf.ru/data2/1/4293811/4293811366.htm#i76495
сказано что потери на меандре будут больше на 25% - но кпд упадет всего на 1.1% т. е это мелочи.
У меня асинхронный движок 1.85 kw стоит на водяном насосе рассчитанном на подъём воды с 10 метров - до воды 3.5 метра. В движке 2 обмотки, одна подключена через конденсатор. Насос - улитка - как в автомобильной помпе. Водозаборная и выходная трубы диаметром 40 мм.
Приобрел за копейки несколько одинаковых б/у бесперебойников 600 VA от компьютера.
Внутри транс на 500VA, 2 ключа IRF3205 и есть место для впайки еще 4 ключей.
Впаял в один из бесперебойников еще 4 ключа и подключил к его трансформатору параллельно еще один такой же транс. Загрубил защиту по выходному току. Хотел запустить этой штукой дачный холодильник - не получилось - дача неотапливаемая и реле посчитало что не надо ему включаться - ковырять холодильник я не стал и запустил водяной насос. Насос раскручивается до нормальных оборотов дольше чем обычно но потом работает с таким же звуком и оборотами как и от сети 220V.
Запускал вхолостую - без воды- не думаю что с водой запуск будет намного труднее ибо при запуске с водой - вода начинает литься при выходе на номинальные обороты - т. е. при запуске движок перемешивает стакан воды в улитке.
Чтобы взбодрить запуск модернизировал свой ИБП - скрутил вместе 3 корпуса - внутри установил 4 трансформатора и 2 платы с 6ю ключами. Первая плата всегда нагруженная на 2 транса работает всегда - Вторая плата работает только при включении ИБП примерно 10 секунд - потом отключаются ключи и еще через секунду отключаются от нагрузки трансы второй платы - управление ключами второй платы осуществляется от задающего генератора первой. Включаться насос будет кнопкой включения ИБП.
Как думаете будет работать мой девайс ? Или переделать его на чистый синус пока время еще есть до весны ?

 

Если работает, не перегревается и не гудит - оставьте как есть.

 

Что за ИБП, у них через 5-10 минут отключки по таймеру нет разве?
А если там витки в трансах чуть разные (коэффициент трансформации), худший транс не будет дымиться?

Я бы поставил на выход простой однозвенный LC фильтр с частотой среза пусть не 55Гц, но 1кГц.

Потому что неявные побочные эффекты есть:

http://azbukakip.ru/publ/ehlementy_avtomatiki/vkhodnye_i_vykhodnye_filtry_chastotnykh_preobrazovatelej/3-1-0-12

"За счет применения фильтра dU/dt удается снизить пиковое напряжение и отношение dU/dt импульсов на клеммах двигателя примерно до 500 В/мкс, тем самым защитив обмотку двигателя от электрического пробоя.

Фильтры dU/dt рекомендованы для применения в следующих случаях:
Привод с двигателем, не рассчитанным на работу с преобразователем частоты и не соответствующим требованиям стандарта IEC 600034-25;
Привод со старым двигателем (с низким классом изоляции), или с двигателем общего назначения не соответствующим требованиям стандарта IEC 600034-17;"

"применение ЧП на скважинных насосах привело к частому выходу из строя электродвигателей."
http://forum.abok.ru/lofiversion/index.php/t100839.html - но это про погружные.

 

Спасибо за инфу. Бесперебойники Mercury Elite600pro. Про отключение по таймеру неясно - включал максимум на 5-7 минут - проверю. Насчет трансформаторов я тоже переживал -но они одинаковые и сделаны на заводе - видимо разброс параметров у них очень небольшой. Для пробы нагружал ИБП на двух трансах феном на 800 ватт - нагрев трансов одинаковый. Про фильтр dU/dt интересно - но осциллографа у меня нет да и индуктивность померить нечем - собрать не смогу. Ограничусь пока ферритовыми кольцами на выходе.
Сам себе создал проблему обрезав с трансов наконечники проводов которые идут на + АКБ) Провода оказались алюминиевыми и после того как я красиво собрал их в кучу и зажал в лужёную медную клемму - соединение это стало греться со страшной силой. Убил полдня на облуживание проводов - но когда начал впаивать их кучей в клемму то все лужение слезло. Купил клеммную колодку попробую соединить через неё - если не будет греться то завтра поеду на "полевые испытания".

 

https://www.forumhouse.ru/posts/1634116/ - это правильный синусный фильтр, который уже и 3-ю гармонику режет.

Для простоты можно собрать простейший Г-образный LC фильтр (dU/dt), включив дросселем первичную толстую обмотку любого БЖТ от UPS или старого советского телевизора. Кондёр на выходе - например 1...5 мкФ 630...800В (2 последовательно по 400В).
Заодно коэфф-т мощности двигателя вырастет и общий КПД системы.

Индуктивность дросселя мерить необязательно, можно намотать по формулам или из имеющегося макс. толстого провода, до заполнения окна имеющегося сердечника.

 

Лучше обжать прессом, какой бывает у электриков, обычную трубчатую клемму. Они идут в том числе и на алюминиевые провода, например, СИП.
P. S. на клеммах покрытие, которое совместимо с алюминием. Но лучше уточнять при покупке или у знакомого проф. электрика/электромонтажника.

 

Расковырял солартроникс 1кВт 12В. Внутри 4х30А плавкие предохранители. Без дела валяются плавкие вставки Сименс 100А с держателями. Думаю, мож поставить их меж инвертором и АКБ, чтоб если что, во внутрь не лезть. Иль лишнее это?

 

@Евгений163, лишнее, если предохранители навернутся, лезть так и так придется.

 

Ну так внутри на 120А, а снаружи я на 100А поставить хочу. Плюс они какие-то быстродействующие.

 

@Евгений163, предохранители - последний рубеж обороны. Горят тогда, когда все остальное сгорело.

Только установка предохранителей, работающих на грани срабатывания, может как то и поможет, но тогда будут гореть они то и дело. Проблема еще что потери на них значительные получаются при этом.

 

Вот и не правда. На 600 Вт модели Солартроникса преды внутри инвертора спасли меня от ремонта при переполюсовке по моему недогляду. Потому что надёжность элементов оказалась выше предохранителей. В Солартрониксе одни ножки транзисторов чего стоят.
Предохранители сменил и зажужжал инвертор как ни в чем не бывало.
Другое дело, если что внутри коротнет, то тут я с Вами согласен, лезть так и так придется. Ведь предохранители просто так не срабатывают. По сути ведь предохранители защищают не инвертор от чего либо, а аккумулятор от КЗ.

Не надо ставить предохранители на грани срабатывания. надо поставить предохранители на ток чуть менее штатных, но при этом больше планируемого тока протекающего через них. В случае Евгения у него нагрузка будет сильно меньше кВт, так что внешний предохранитель на 100А ну никак не должен перегорать без видимых причин. Другое дело, что смысл в его установке не большой.