Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разобрал- пришел конец пружине, которую кстати хаяли помню на чемпионах с легким стартом, не японские материалы конечно, заварить ее что ли .

 

Зачем заваривать? Пружина "плавного пуска" китай-пил недорого стоит и недефицитная запчасть. Только ставить её надо осторожно - не дай Бог раскрутиться, замаетесь заворачивать обратно...

 

Заеду гляну в магазин, есть один у нас но ассортимент запчастей не особо.

 

Может просто стартер замутить, без лёгкого, если это возможно конечно

 

Сваренная пружина никогда не будет долго работать - опять лопнет, это проверено уже неоднократно.
Одно дело если сломан кончик у пружины тогда еще можно попробовать кончик нагреть и новый согнуть, а так как у Хотага сломано в середине - только менять пружину.
Новая пружина стянута проволокой в кольцо, так что ставить ее предельно просто - сначала установить на место, а потом проволоку кусачками перекусить!
Цена новой пружины примерно как цена 5 литров бензина и в продаже они есть в интернет-магазинах!

 

Не, в легком старте есть прикол, мне нравиться, когда надо часто заводить или на дереве, крыше мне сильно помогал. В магазе нашем такая пружина 130 руб стоит, купил .

 

Теперь поработает ещё.

 

Хр-на. Пока работал с верхней пружиной, нижняя пружина шнурка соскочила откуда то, теперь не пойму алгоритм что куда вставлять. Из-за стартера кстати и воздуходувка чемпион простаивает, тоже поломался неожиданно. И этот стартер уже охота выкинуть куда нибудь
Короче лучше бренд нормального уровня купить чем время, энергию и деньги потом с китаем терять.

 

Спокойствие, только спокойствие щас ремонтники подскажут

 

Как-то дороговато... У нас такие пружины от 18 до 35 грн продают (зависит от жадности продавцов, видимо) в инет-магазинах. Возвратная стоит чуть дешевле - от 15 до 30 грн... Это всего лишь от 0,5 до 1 литра бензина А-95 по нынешним ценам.

 

Дык надо было напряжение с нижней пружины снять (возле шкива кончик веревки вытянуть и шкив отмотать, что бы веревка не натянутая была), и потом спокойно шкив снять. А теперь секс.

 

Кстати, по поводу воздуходувки (и прочего). Снимаем нерабочий стартер, берём головку на 13 (в большинстве своём гайка именно такая), переходник, зажимаем в дрель и заводим. Правда в процессе воздуходува смотрим что бы чего в «ответку» не замотало... можно корпус стартера (пустой) назад прикрутить. Знакомые чуваки из колхоза года два уже так косу Кавасаки заводят, бо компрессия зверь, стартера ломает хорошо, а стартер новый где то 40 зелёных стоит.

 

Да. Что то типа этого, но посерьёзней конечно. Нагрузка на него у меня будет. С компрессором вариант, но электро (или акума) тоже вариант. Но насадки конечно-одно название. У меня их есть разных и металл и алмазы, только посадка не везде подойдёт,но именно на дремел надо. И шуриком пробовал и дрелью-очень неудобно.
Кароч чую на хороший придётся кругленькую. сумму выкладывать. Пока даже не шерстил тырнет по поводу этого дела. На профильный форум что ли "сходить"