Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня знакомый поршневую на 180-м штиле у..б таким способом. Зимой смесь недели 2 в канистре стояла, он не встряхивая заправился. При хранении бенз и масло расслаиваются, масло оседает вниз на дно а чистый бенз отстаивается вверху. Если не встряхивать перед заправкой -есть риск заправить чистым бензином

 

Думаю, что лучше готовить смесь каждый раз перед работой. Я больше 2 л не делаю обычно, истратил и снова сделал если надо

 

Я больше 1 л для бензопилы не мешаю никогда (а чаще - вообще 0,5 л) - если надо, ещё сделаю, впрок мне не надо И если из приготовленного литра что-то остается дольше, чем на неделю стоять - обязательно сильно взбалтываю перед тем, как залить в бак. Пока, тьфу-тьфу, все в порядке.
Вот для мотокосы в сезон "бадяжу" по 1,5 л сразу - литр в бак и 0,5 остается "в запасе"... Коса куда прожорливее пил - даже больших...

 

Сложно с этим согласиться, т. к. объем двигателя мотокосы редко превышает 40-45 см. куб, а расход связан с объемом

 

Всё таки зубной щёткой не очень удобно.
У меня всегда в кармане обычная малярная кисточка с достаточно жёстким и недлинным волосом. Вжик-шорк и ...самое оно. Требуемая чистота горловинки.
На по правде говоря, опилки в бак попадают всё равно...таинственным и непостижимым образом.

 

ООооо. Прямо Ваш ответ..."украл"

 

Вот поэтому я всегда говорю, что смесь лучше не хранить дольше двух недель.
И для того, чтобы масло выпало в осадок, надо явно больше времени, нежели две недели

 

Можно и кистью. Я ей чищу и промываю воздушный фильтр на пилах

 

Они могут попасть туда во время заправки, когда крышка болтается на шнурке-антипотеряшке и собирает грязь с пилы. Либо во Время откручивания крышки, попадая между уплотнением крышки во время работы пилы. Могут просасываться вовнутрь через резиновый сапун. Может во время заправки смываться вовнутрь бака неудачно расплескивающимся топливом с закраин горловины бака
Может падать в бак с робы, сдуваемая ветерком, во время всё той же заправки.
Вариантов тьма

 

Ага, всё правильно. У меня для фильтра кисть малярная, но с очень мягкой щетиной. На ощупь она, как акварельная

 

Товарищи, никто не хочет купить себе чудесной закрытой поршневой от ИнгВанга? Стоимость будет тясяча с небольшим. Не коммерции ради, честно, продажи вообще не мой хлеб (слава богу).
Завтра утром отправлю заказ на завод, могу добавить.
Для переоборудования любой цыганки нужна поршневая и длинноходный коленвал. Желательно и карбюратор, но можно и так.
Но приедет как приедет, месяца два минимум.
Предоплаты не надо, просто скажите, что хотите, и не сливайтесь потом, а то мне их девать некуда, в ассортименте таких пил нет.
Только подумайте тщательно, надо оно вам или нет, экономическая целесообразность разбирать рабочую пилу ради этого стремится к нулю, так, для энтузиастов вариант.
Если надо, есть и коленвалы, и карбюраторы, и сальники, и вообще все. По отдельности не буду продавать, извините, но в комплект могу собрать все. С вас потом отчет тут, получили ли невероятный приход или нет

 

@dumax, Как бы мне приходилось делать наоборот... без замены коленвала и карбюратора (если вы про поршневую а-ля ИнПовер). Я бы взял парочку... если бы жил поближе.