Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вопросик по воздушному фильтру Husqvarna 257.
Снаружи фильтра опилки были, немного, как обычно. Внутри - на фотографиях. Расстроило, немного.
При этом в патрубке к карбюратору опилок и пыли было не много.
Мысли есть поставить новый жёлтый фетровый фильтр, но уплотнять соединения, похоже, всё равно придётся. 2/3 работы предстоит по хламу.
Может, кто сталкивался? Уплотняли соединения? Если да, то как?

 

У Вас неплотно прилегает задняя часть фильтра. там и сосет. немного поролона для плотности. и оденьте женский капроновый чулок на фильтр. коль будете пилить хлам..проверено!

 

Можно тоненький О-ринг одеть (например, резиновый пальчик купить в аптеке). Можно вырезать колечко из материала, который в пластиковых пробках от канистр. Можно фум лентой подмотать.
Новый фильтр лучше не ставить. Лучше оригинала ничего не фильтрует. А вот одеть промасленные колготки, носки- мона.

 

Пила набирает полные обороты и глохнет, банзин есть

 

@Балтика1, Смотрите фильтры..потом шланчики

 

Сама собой набирает?

 

в лс написал.
у резер и форза же есть 58см цпг.
чем они плохи ?

 

у вас пила стоит на тормозе цепи.
ручку тормоза = черная такая на себя. до громкого щелчка

либо меняйте топл. шланг...
там микротрещина.

 

Счас сам 180 штиль сделал. на продажу.
2-3 мин работает. потом плавно хх падают и глохнет. и не заводится.
пока полностью не остынет.

цпг новая - резер
сальник новые - форза
карбы 2шт - менял... тщетно.
сальники сухие...
бенз. свежий
свечи менял
колено впускное менял. анлаоги новые. и старый оригинал.
сапун целый...

что блин еще может быть ?

 

Это плохо.

 

Про тормоз это конечно смешно.
Шланги проверю, спасибо.

 

Один вывод напрашивается -брак поршневой. её просто клинит при нагреве. причина-либо микротрещина. либо поршень из пластилина..других мыслей нет.