Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

Может из дырок в цилиндре (от звона ребер)? Cтр. 12.
https://www.manualslib.com/manual/1081482/Partner-P340s.html?page=12#manual

 

Да нет. Не похоже. Видимо вопрос нужно адресовать к тем кто движок снимал полностью.

 

Спасибо. У себя пока не вижу. Надо разобрать?

 

Приветствую всех.
Подскажите пожалуйста, игольчатый подшипник поршневого пальца на Husqvarna 236 меняется?
Если да, то есть ли у него какие то спецпараметры типо теплового допуска или можно любой поставить? А то смотрю у подшипников с таким номером основное место установки - это стартер.
И ещё вопрос, какой принцип работы сапуна на пилах? на впуск или на выпуск?

 

Обвел зеленым место установки, на фото явно видно фильтр, резинка дальше.

 

Спасибо. А их пинцетом вынимать?

 

Ни разу не доставал, зачем вообще вам туда?
Мне кажется, штука из шариков пострадает, как нежно ее не выковыривай.

 

Помогите оценить ситуацию.

Есть Партнер 350 старый, чуть ли не американский. В чужих руках заклинило ведомую звездочку на шине, руки не сообразили, газовали до посинения, цепь не вращалась, но об нее разбило ведущую шестеренку - проточило две канавки.

Вопрос:
чисто экономически, стоит ли заморачиваться с ремонтом? Сколько он может стоить, навскидку?

Или выгоднее купить новую, бюджет ~10т р. (кошусь на Стигу 386 14")?

Пила требуется эпизодически, доски пилить, плюс то, да сё по мелочам. Системно заготавливать дрова или деревья валить не нужно.

 

Новая пильная гарнитура и ведущая звезда стоят много дешевле 10 тр.

 

Это да. Но пила старая, шиной вверх глохнет, боюсь, что одно потянет как всегда другое, другое иное, а в итоге, через проклятия, один черт придется покупать новую.

Как вариант, я с ней хочу сам поковыряться. Но это ковыряние может занять годы. А пилить нужно сейчас. Вчера пришлось брус 20-ку пилить высотным веткорезом, цепным, но аккумуляторным. Распилил без проблем, но жалко малыша.

Поэтому, надо либо нести Партнера в ремонт сейчас, либо купить новую, а с ним ковыряться в удовольствие.

И вот насчет ремонта я что-то не уверен. А сам я пока не потяну - ни времени, ни опыта нет. Хочется оценить самый хреновый вариант с т. з. сервиса.

 

Когда наклоняете на левую сторону (стартером вниз) глохнет? Не, с такой неисправностью без опыта ремонта Вы ничего не сделаете, только дополнительных неисправностей ещё натворите - или несите специалисту (хотя бы доморощенному мастеру, только толковому), или и правда - в магазин за новой.
А вот поменять звездочку и купить новую цепь - это недорого и недолго... Если бы движок работал адекватно - получили бы при минимуме затрат вновь работающую пилу очень быстро.
Как поступил бы я на Вашем месте: отнес бы пилу к мастеру и попросил просто провести диагностику и подсчитать стоимость необходимых запчастей. А там уже решил бы - новую брать или эту восстановить?

 

Скорее да, в том числе и так. Но заводится, зараза - сегодня пробовал со снятой шиной - как часы. Никогда проблем с заводом не было.

Я думаю, что тыщи 3-4 по любому отдать придется. Минимум. А это уже 30% дисконт к 10т или наоборот, потерянные деньги, в итоге новая пила "подорожает" на этот самый ремонт. Лучше эти 3т. руб потратить на спец инструмент и запчасти к старой (если они вообще есть, что меня и беспокоит, ей лет 20 уже).

Поменять звездочку - да, я уже понял, что смогу и сам. Но надо делать всё без спешки, в удовольствие.

 

Попробуйте швейной иголкой сначала сбоку аккуратно фильтр поддеть и приподнять с одного края.
Внутрь сапуна аккуратно деревянную зубочистку попробуйте вставить и добиться, чтобы резинка разжалась и грязь из него выпала (когда в маслобаке создается разряжение, то резинка разжимается и воздух из атмосферы попадает через фильтр и сапун в маслобак).
Фильтр потом в бензине промойте и против "шерсти" аккуратно воздухом продуйте.
Если фильтр развалится - конечно придется новый покупать!

 

Может, все же ведущая звездочка? Ни разу не видел в стартерах пил каких-либо подшипников, тем более - игольчатых...
Не надо ничего "химичить" - если хотите, чтобы пила работала, меняйте запчасти на оригинальные либо "аналоги" (так называют запчасти, произведенные не "Хускварной" и её партнерами, а китайскими фирмами - "FarmerTec", например), но соответствующие и предназначенные для данной модели пилы, а не "которые подходят, потому что так сказал Иван Иваныч из соседнего гаража"... Бензопила, тем более, брендовая - это не мопед "Рига" времен СССР, "кулибинства" не потерпит...

 

Говоря про подшипники стартера - я имел ввиду автомобильный стартер.

да я как бы с удовольствием поставил бы оригинальный или аналог, но что то я не нашел такого предложения пока. Для 236 и 240 хускварны они идут вместе с коленвалом- я так понимаю. Вот и интересуюсь, есть ли какие другие варианты