Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

Состояние цилиндра можно посмотреть через свечное отверстие. Там должно быть видно полосы-борозды или почти не видно (тогда не существенно). Т. е.- увидеть можно.
Состояние магнитов к поршню (момент зажигания), вам уже посоветовали, как прикинуть.
Стартер можно снять самому и посмотреть его механизм зацепления с маховиком.
Если все исправно, то для устранения (или диагностики в худшем случае) остальных мелочей можно отдать частному мастеру. Пила заливает- это даже оптимистично. Поставить ему шоколадку- пусть аккуратно все починит и не испортит гарантию. Скорее всего почистит карб, отрегулирует и будете пилить.

 

Почему вы предполагаете, что карбюратор требует чистки и регулировки?

 

По-тому что засорилась игла. Или опилки в дренаже мембраны иглы.
Ну, или зарос глушак от плохого масла, но очень бережной работы, как для себя.

 

Ооооооооооооо, вы плохо знаете как сервисы относятся к ремонтам на гарантии, там винты будут чуть ли не под микроскопом изучать на предмет откручивания... и заявят если что что "в пилу лазили, гарантии аля-улю, платите бабки за диагностику".
Само дурнее сделать как@Techno05, написал

Сдать её нафиг и взять какого нибудь 180 или 230 Штиля.@Юрий777, а вообще надо было вначале на форум, а потом в магаз шлёпать.

 

Да ну нафиг, там спалено то было пара бачков вроде. Да и что то заросших глушаков на торковых движках не видал, от плохого масла обычно у торка поршневая вылетает сразу, а не глушак.

 

Ну, надо фонарик, посмотреть.

 

@Юрий777, кстати, а попробуйте заменить свечу, только не на китайскую, фирменная нужна. Насколько я помню данная линейка бензопил (135-445) очень привередливые в этом плане. Свеча нужна Орегон, Бош (синий кака), Нжк... типа таких. На неисправной свече симптомы могут быть как у вас.

 

Писал, что менял. Но на какую?..

 

Именно так и есть, будь, будь, бульььь а как газ так глохнет или хлопок в фильтр. Свеча с рабочей пилы штиль 18, ей сейчас и работаю, на этом же топливе.
На счёт приобретения пилы подходил осознанно, в том числе читал и форумхаус тоже. Теперь уж как есть... Придется ждать 2-3 месяца без пилы в итоге... Поэтому и обращаюсь к вам, если не получилось то жаль, моей компетенции не хватает, буду ждать сервис.

 

Понятно.

180 до фени какая свеча, вы бы название свечи сказали. На некачественных свечах ваша хуска так себя вести и будет

 

Странно, неужели тут кто то советовал такой выбор сделать?
Не помню, чтоб 450 когда нибудь тут была среди популярных.
Положение магнитов проверили относительно ВМТ?
Свечу я бы не стал как демонизировать, если сняли с рабочей 180, вряд ли в ней дело. Хотя общую мысль, что 180 штиль менее привередлив в этом смысле, поддерживаю.

 

@Юрий777, вопросы не задавал, просто читал (я в сообщениях глянул).
Если сбито зажигание то она вообще заводится не будет, или стрелять в глушитель (позднее) или в воздухан (раннее) зажигание. Я склоняюсь к свече... ооооочень они плохие свечи не любят. У меня 3 синих боша новых лежит... не работают, даже на китайцах.

 

Не верю в подсос на новой пиле 450-й. Это уже пессимизм в геометрической прогрессии. Карбюратор разрегулироваться не мог, верно. Но, возможно гсм не подошли. У нас, например, практически 80-90 процентов 236-240 и четвёртого поколения (это и 135-140) новых пил с коробки нужно регулировать. И половину из них по позже чуть, после нескольких заправок. И кардинально регулировать (один оборот и больше).

 

Завтра поеду в ближайший город (Луга) какие свечи можете посоветовать?
Магниты проходят мимо контактов в точке с наивысшим сопротивлением.

 

Бош, Орегон, Штиль. Покупаются только у ОФ дилеров по продаже и ремонту бензоинструмента. На рынках подделок валом (не зная не отличите).

Имелось в виду что при совпадении магнитов и модуля поршень должен находится в ВМТ (ну почти).
Вот вам список дилеров Штиль https://www.stihl.ru/haendlersuche.aspx?dealer_search=Луга
Юрий777, сначала позвоните, вдруг они на каникулах.