Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

всеегда или первая заводка после простоя ?

 

только на холодную. На горячую схватывается с пол тыка.

 

Выношу вердикт по поршневой "бензоритм" для МС-180. В общем слабее процентов на 20-25 она оригинальной. На родной цпг я наоборот не давал полные обороты под нагрузкой чтобы цепь не перегревать. Тут же под нагрузкой давлю газ на максимум, но при этом держатся те же обороты что и на родной в пол газа. В принципе то на то, за 800 рублей результат более чем. Пробовал ставить минимальные холостые обороты, конечно глохнет, как на видео с хускварной выше не вышло По этому холостые винтиком повышаю чуть. Я доволен . Наверное с любой китайской ЦПГ так будет, падение мощности по сравнению с оригиналом?

 

система питания заполняется. С праймером просто пальцем прокачиваем.
Мощность еще подрастет, не все сразу.

 

праймер это пузырик силиконовый? Его ж в штиле нет. Или есть?

 

В 180-м нет, а в 250-х новых недавно появился... Кроме пузырька нужен ещё карбюратор соответствующий - к карбу без праймера его просто некуда подключать.
И да - вердикт по поршневой несколько скоропалительный... После 5-7 баков смеси все может изменится - на китай-пилах поршневые после такого "пробега" начинают вести себя лучше, но на максимальную отдачу выходят где-то после 10-го бака. Думаю, и китай-поршневая на 180-м также себя поведет, так что пилите и не заморачивайтесь пока... Масла может, чуток больше даже лейте первые 5-7 заправок - я лил в новые пилы 1/33 "краснуху"...

 

так новые кольца в размере - зазор 0.3-0.35мм
главное иногда при смене цепи - проверяйте люфт коелнвала в местах подшипников...)
я сегодня 180 делал на продажу.
поддончик на шкурке шлифанул. цилиндр тоже...
rezer цпг
и сальники тоже rezer
все зажал... смотрю а сальники прокручиваются...
стал мерить - 24мм. писец.
а надо 25мм.
первый раз такие сальники попались.
от оригинала всегда отличается.
заводить легче. усилия нет на стартере
макс. обороты 14 500 не выдает обычно.
ХХ плавает. ресурс 50-100 моточасов. бывает и меньше.

 

Т. е ресурс с такой поршневой у 180-ки меньше даже, чем у китайских заводских пил будет?

 

смотреть надо. может вы слабо прикрутили карб гайками...
может фильтра грязные.
может заслонка воздушная все таки до конца не закрывается
мембраны в карбе задубели
колено резиновой плохо сидит

и прочая. и прочая.

 

смотря какой бренд. у цаганки простой больше 100 моточасов редко...
вы же не будете проверять

и смотря кто пилит и как пилит. какая цепь. бензин. дерево какое.
у всех 1 моточас разный...)

у меня знакомый брал форза пг на 142 хускварну.
9 машин березы напилил и продал дрова.

и цпг стерлась постепенно...
5-6 часов на машину уходит... вот и считайте...

но эта работа в проф. режиме... цепи острые.

потом он стал ставить номральные цилиндры и поршня meteor Ресурс вырос.

 

ну и в целом. по пилам и косам. в рф редко у кого приходит смена подшипников и сальников при целой УРГ

писали же ресурс оригинал штиль 180 500-600 моточасов
и так далее.

 

Вот потому мне нравится идея, продвигаемая некоторыми форумчанами об установке на бензопилу тахометра с функцией счетчика моточасов... Не знаю - кому как, а мне было бы интересно - сколько заводская поршневая протянет на моей 58-кубовке, например... Ну, любопытный я, что ж поделать Хотя, можно и в баках смеси считать, конечно - только надо засечь, насколько его хватает... Мне пока не удается - работа для пилы быстрее кончается, чем бак топлива... 52-кубовка дольше работу делала, там 40-45 минут - и бак пустой... А тут ту же работу за 20-25 минут выполняешь и бенза ещё прилично в баке остается...

 

цена 1000-1200р тазометра
когда деревом его разобьете ...

 

Купи на Али, вклей в крышку и будет тебе счастье. Давно как то видел на Али вроде пилы со встроенным тахометром, потом пропали.

 

Тазометр эт штука нужная, особенно женщинам